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Discussione: Trainare con il ruotino di scorta (lato auto)

  1. #1

    L'avatar di PDR
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    Trainare con il ruotino di scorta (lato auto)

    interpellata sulla questione la rivista ufficiale del Caravan Club Inglese riporta la testimonianza di un roulottista che, avendo bucato e non avendo altro che il ruotino di scorta, si è sentito dire dal RAC (l'equivalente del nostro Soccorso Stradale) che non è possible trainare una caravan se l'auto è equipaggiata con il ruotino di scorta (nella fattispecie una Nissan X-Trail); qualcuno di voi ne sa nulla?
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
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  2. #2
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    Re: Trainare con il ruotino di scorta (lato auto)

    : Eeek :
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  3. #3
    Maximo2170
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    Re: Trainare con il ruotino di scorta (lato auto)

    Dal punto di vista legale non ho trovato nulla, bisognerebbe sentire l'ACI se esiste qualche altra causa ostativa.

  4. #4

    L'avatar di PDR
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    Re: Trainare con il ruotino di scorta (lato auto)

    Citazione Originariamente Scritto da Maximo2170
    Dal punto di vista legale non ho trovato nulla, bisognerebbe sentire l'ACI se esiste qualche altra causa ostativa.
    più che l'ACI bisognerebbe capire se tecnicamente (dal produttore di gomme in alternativa dal costruttore dell'auto) c'è qualche impedimento
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  5. #5
    ALF
    Guest

    Re: Trainare con il ruotino di scorta (lato auto)

    Ho crcato un pò nella rete e da nessuna parte ce scritto che é VIETATO , ma sia ADAC che siti di costruttori dicono sempre la stessa cosa, che NON si dovrebbe fare.
    1.) Il ruotino é fatto per portare la sola macchina massimo 80km a max 80km/h alla prossima officina
    2.) il ruotino é più piccolo e il differenziale della macchina (se montato su quel asse) viene sollecitato in maggior modo, trainando del peso va sopra il max consentito
    3.) Ho letto anche che (non esendo vietato) si può trainare senza problemi fino ad avere una possibilità di parcheggiare il rimorchio in un posto sicuro

    TUTTO SENZA GARANZIA, sono punti scoperti nella rete

  6. #6

    L'avatar di PDR
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    Re: Trainare con il ruotino di scorta (lato auto)

    al di là delle regole (anche io credo che non ce ne siano di scritte) mi pare che i ragionamenti postati da ALF siano condivisibili
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
    (Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
    Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere

  7. #7
    Maximo2170
    Guest

    Re: Trainare con il ruotino di scorta (lato auto)

    Citazione Originariamente Scritto da PDR
    al di là delle regole (anche io credo che non ce ne siano di scritte) mi pare che i ragionamenti postati da ALF siano condivisibili
    Quoto!

  8. #8
    anselmo
    Guest

    Re: Trainare con il ruotino di scorta (lato auto)

    Ciao
    Indipendentemente dalla normativa, ritengo oltermodo corretta la asserzione di Alf circa il differenziale.
    Nel caso di foratura anteriore, potrebbe avere senso trasferire una ruota posteriore all'anteriore e montare il ruotino dietro.
    Doppio lavoro (Non ci vuole molto però! : Builder : ), ma:
    1) Faccio lavorare correttamente la trasmissione
    2) Non sollecito il ruotino con i carichi di trazione, sterzo e frenatura (quasi tutta sull'anteriore)
    3) In caso di scoppio del ruotino, montandolo al posteriore si governa meglio il veicolo. Non dimentichiamo ch e il ruotino non viene usato per anni, probabilmente non si trova alla pressione corretta e non è raro che dia problemi quando montato.

    Ciao

  9. #9
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    Re: Trainare con il ruotino di scorta (lato auto)

    Citazione Originariamente Scritto da ALF
    Ho crcato un pò nella rete e da nessuna parte ce scritto che é VIETATO , ma sia ADAC che siti di costruttori dicono sempre la stessa cosa, che NON si dovrebbe fare.
    1.) Il ruotino é fatto per portare la sola macchina massimo 80km a max 80km/h alla prossima officina
    2.) il ruotino é più piccolo e il differenziale della macchina (se montato su quel asse) viene sollecitato in maggior modo, trainando del peso va sopra il max consentito
    3.) Ho letto anche che (non esendo vietato) si può trainare senza problemi fino ad avere una possibilità di parcheggiare il rimorchio in un posto sicuro

    TUTTO SENZA GARANZIA, sono punti scoperti nella rete
    Effettivamente di regole scritte non ce ne sono e credo che la procedura di Alf sia corretta e la migliore possibile perchè:
    1) permette di controllare ancora la stabilità del mezzo anche arrivando al limite previsto degli 80 km senza superarlo;
    2) evita sollecitazioni pesanti prolungate nel tempo;
    3) permette la risoluzione della problematica in sicurezza con sosta in un luogo opportuno oppure la soluzione totale con l'arrivo presso l'officina più vicina.
    Ciro (52) - Carmen (50) - Delia (9) - Ford Focus 1.6 115 CV Benzina/GPL+ andata....aspettando la prossima
    Quando il volo supera la passione, per decollare, basta chiudere gli occhi.

  10. #10
    ALF
    Guest

    Re: Trainare con il ruotino di scorta (lato auto)

    Citazione Originariamente Scritto da anselmo
    Nel caso di foratura anteriore, potrebbe avere senso trasferire una ruota posteriore all'anteriore e montare il ruotino dietro.

    e come facciamo PDR , io e tanti altri ch hanno un 4x4 permanente : Eeek :

    PS per fortuna io ho la ruota completa non il ruotino : Thumbup :

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