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Discussione: Cartellonistica stradale che ci riguarda

  1. #1
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    Cartellonistica stradale che ci riguarda

    Ho pensato di inserire - a scopo mnemonico/informativo - quasta breve raccolta, sicuramente non esaustiva, della cartellonistica stradale che ci riguarda.
    Partendo dal presupposto che l'autoveicolo con attaccata la caravan si configura - ai sensi del Codice della Strada - come un Autotreno, occorre prestare attenzione anche a questi cartelli:

    SEGNALI DI PERICOLO


    Vento laterale
    Note: data la notevole superficie laterale che possono avere le nostre caravan, è opportuno moderare la velocità in prossimità di zone segnalate con il suddetto cartello ed in particolare nelle uscite da tunnel/gallerie.


    Discesa pericolosa con pendenza "x"
    Note: in presenza di percorsi lunghi, valutare l'opportunità di brevi soste per il raffreddamento degli organi frenanti. Dato il maggior carico sugli organi frenanti dell'auto, è necessario adeguare opportunamente le distanze di sicurezza dal veicolo che precede. Ovviamente - nel caso di percorsi che prevedono il passaggio contrario - valgono le cosiderazioni del cartellio successivo


    Salita pericolosa con pendenza "x"
    Note: Considerare attentamente la fattibilità del percorso - in prossimità della soprastante indicazione - soprattutto per quanto riguarda la eventuale necessità di fermate/ripartenze e la possibilità di difficoltà per incrocio di mezzi in senso contrario. Opportuna una simulazione da eseguirsi sul sito http://www.whattowcar.com per conoscere preventivamente le pendenze massime ammissibili dal proprio treno. Ovviamente - nel caso di percorsi che prevedono il passaggio contrario - valgono le cosiderazioni del cartellio precedente

    SEGNALI DI DIVIETO

    Divieto di transito per autotreni ed autoarticolati
    (quindi compresi i nostri treni ed esclusi solo i carrelli appendice) - NOTA: secondo una interpretazione meno estensiva del CdS e del relativo Reg. di Attuazione, il cartello potrebbe intendersi riferito ai soli mezzi destinati al trasporto cose; in questo caso le caravan - pur configurabili come autotreno - sarebbero escluse.


    Divieto di transito ai veicoli a motore trainanti un rimorchio
    (quindi comprese tutte le configurazioni definibili nella categoria Autotreno, noi compresi) Nota: Può essere inolte integrato con un pannello per indicare - ad esempio - la massa limite. Quindi, se il pannello integrativo porta l'indicazione 3,5t, significa che gli autotreni e/o autoarticolati di massa inferiore possono transitare


    Divieto di transito ai veicoli con larghezza superiore ai 2,30 metri
    (Riguarda, ovviamente, chi ha mezzi di larghezza eccedente il massimo consentito)


    Divieto di transito ai veicoli di lunghezza superiore ai 10 metri
    (qua ci rientriamo quasi tutti)

    SEGNALI DI OBBLIGO


    Direzione obbligatoria per autotreni ed autoarticolati
    (quindi compresi i nostri treni ed esclusi solo i carrelli appendice) NOTA: secondo una interpretazione meno estensiva del CdS e del relativo Reg. di Attuazione, il cartello potrebbe intendersi riferito ai soli mezzi destinati al trasporto cose; in questo caso le caravan - pur configurabili come autotreno - sarebbero escluse.
    nota: Cartello in prossimità di cantieri

    SEGNALI DI INDICAZIONE


    Preavviso deviazione consigliata
    (riguarda anche i nostri treni ed esclude solo i carrelli appendice) NOTA: secondo una interpretazione meno estensiva del CdS e del relativo Reg. di Attuazione, il cartello potrebbe intendersi riferito ai soli mezzi destinati al trasporto cose; in questo caso le caravan - pur configurabili come autotreno - sarebbero escluse.


    Campeggio
    (il cartello più agognato ! : MrBlue : )


    Area attrezzata con impianti di scarico
    (è possibile lo scarico dei serbatoi)

    ALTRI SEGNALI

    Tratto di strada sottoposto a controllo con Tutor

    Il sistema consente di verificare contestualmente il numero degli assi e quindi determinare che la velocità max consentita per il treno è pari a 80 Km/h

    Autovelox

    Il sistema - se di tipo fisso - può essere in grado di verificare il numero degli assi e quindi determinare che la velocità max consentita per il treno è pari a 50 / 70 / 80 Km/h a seconda dell'ubicazione. Se di tipop mobile la verifica è fatta direttamente dagli operatori


    Segnalate eventuali errori / omissioni e le integrazioni che ritenete opportune.

    Gabriele
    Gabriele ('69), Elena ('71) - di rado, ormai - Matilde ('01), Margherita ('04)
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  2. #2

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    Re: Cartellonistica stradale che ci riguarda

    Ma il divieto di sorpasso che è sulla Modena Brennero secondo voi ci include oppre ci esclude?
    Sotto ogni cielo aria di casa mia ...

    Antonio Manuela Giorgia Letizia e Elisa
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  3. #3
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    Re: Cartellonistica stradale che ci riguarda

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77
    Ma il divieto di sorpasso che è sulla Modena Brennero secondo voi ci include oppre ci esclude?
    Siamo inclusi,se guardi bene c'è anche il nostro simbolino.
    Paolo,Emanuela e Margherita.
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  4. #4

    L'avatar di Anto77
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    Re: Cartellonistica stradale che ci riguarda

    Paolo, però se normalmente siamo equiparati agli autotreni, che ce l'hanno messo a fare il simbolo?
    Bastava quello dei camion!!!!
    O no?
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  5. #5
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    Re: Cartellonistica stradale che ci riguarda

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77
    Paolo, però se normalmente siamo equiparati agli autotreni, che ce l'hanno messo a fare il simbolo?
    Bastava quello dei camion!!!!
    O no?
    Ho messo ora il link sull'altro post.Comunque non è vero che normalmente siamo equiparati agli autotreni,in molti casi la segnaletica stradale fà riferimento ai trasporti merci e/o superiori alle 7,5 tonn. il che può dare adito a dubbi interpretativi,di conseguenza è giusto specificare con il cartello aggiuntivo anche perchè se sei colto in fallo non hai giustificazioni. : MrBlue :
    Paolo,Emanuela e Margherita.
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  6. #6

    L'avatar di Anto77
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    Re: Cartellonistica stradale che ci riguarda

    Grazie, ora mi è tutto più chiaro.

    Mi sa che qualche fotina mi arriverà!!!!!
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  7. #7
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    Re: Cartellonistica stradale che ci riguarda

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77
    Grazie, ora mi è tutto più chiaro.

    Mi sa che qualche fotina mi arriverà!!!!!
    Mah,magari no,non è detto.Se hai avuto la fortuna di sorpassare in un tratto dove non c'erano le telecamere..... : Wink :
    Paolo,Emanuela e Margherita.
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  8. #8
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    Re: Cartellonistica stradale che ci riguarda

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77
    Paolo, però se normalmente siamo equiparati agli autotreni, che ce l'hanno messo a fare il simbolo?
    Bastava quello dei camion!!!!
    O no?
    No perchè il simbolo che riguatrda gli autocarri ( esteso anche agli autotreni, autoarticolati, ecc.) riguarda - in assenza di simbologia aggiuntiva - solo quelli superiori alle 3,5t (quindi - secondo me - nei nostri casi solo i treni da BE).
    Con il pannello aggiuntivo, si estnde il divieto a tutti i treni auto+caravan

    IMHO

    g
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  9. #9

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    chiedete in MP e vi sarà dato
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    Re: Cartellonistica stradale che ci riguarda

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77
    Paolo, però se normalmente siamo equiparati agli autotreni, che ce l'hanno messo a fare il simbolo?
    Bastava quello dei camion!!!!
    O no?
    Antonio vai a ripetizione : MrBlue : ; il primo cartello riguarda il divieto di sorpasso per gli autocarri, tutti; se non ci fosse stata la segnaletica addizionale non ci avrebbe riguardato.
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
    (Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
    Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere

  10. #10

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    Re: Cartellonistica stradale che ci riguarda

    Una ripassatina ogni tanto ci vorrebbe!!!!
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