Gommini da cambiare e assale da revisionare?

[gerardomauri]

Non lui direttamente, nel senso che mi diceva che deve portarlo a "Verona" dove hanno le macchine apposite per la sostituzione dei gommini, penso intedesse AL-KO, ma è sempre criptico e sinceramente mi sto un po' infastidendo.
Per cui ora cambio gli ammortizzatori che è un lavoro relativamente facile, dopo di che basta perché sarà anche comodo ma sembra di doverlo pregare per fare le cose.
Gli metto davanti la tabella con gli ammo di AL-KO dove è chiaramente scritto che il blu porta 1350kg, ma lui mi dice che le officine hanno "un'altra tabella" quindi il blu va bene da 1350 a 1600kg. Alla domanda fammela vedere, dice eh non ce l'ho qui...
Quindi stop e basta... i gommini li cambierò più avanti.

Ora cambio gli ammo e poi vado da Davide per montare ETS, portaruota e fare la verifica di quella micro infiltrazione che ho all'esterno tra le due lamiere, poi aprirò un topic dedicato per spiegare, magari è successo già ad altri.

Ti conveniva andare a Verona direttamente con là caravan. Ti facevi un weekend e poi la mollavi lì e tornavi il weekend successivo a ritirarla.
Andata weekend sul Garda e ritorno a valeggio così ti portavi a casa una scorta di tortellini.


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[Dave2010]

non so la tua capacità meccanica e quanto te lo faccia pagare, cambiare gli ammo sono 15 minuti se è tanto di lavoro. 4 bulloni..

Capacità c'è ed attrezzatura pure, problema è dove mettersi a farlo, in rimessaggio spazio non c'è. Tante cose le ho fatte io ma in questo caso faccio prima a commissionare due ore di manodopera e basta, anzi, vediamo se sarà onesto visto che se davvero ci vuole così poco, vediamo quanto tempo mi mette fuori.

[Lucazena]

Ciao. Quando sono stato a Verona per la revisione dell'assale, ľho lasciata al mattino ed al pomeriggio ľho ritirata. In quel tempo ha sostituito i salsicciotti di gomma, gli ammortizzatori, montato i freni autoregolanti.

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[PDR]

Ciao. Quando sono stato a Verona per la revisione dell'assale, ľho lasciata al mattino ed al pomeriggio ľho ritirata. In quel tempo ha sostituito i salsicciotti di gomma, gli ammortizzatori, montato i freni autoregolanti.

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Stesse operazioni che feci io in itinere quando andai al Raduno Italo Tedesco: un pit stop con i medesimi tempi a Castel d'Azzano e poi via !

[Dave2010]

Ma revisionano solo AL KO o sbaglio?

[uomo in mare]

Ma revisionano solo AL KO o sbaglio?

Dovrebbe essere solo Al-Ko, ma una telefonata per chiedere info, la si può fare.

"Buoni viaggi a sei ruote"
----------------------------
Fendt Saphir 470tf (My 2008)
Ssangyong Korando 2.0.AWD 150cv (My 2014)

[valerio69]

Ma revisionano solo AL KO o sbaglio?

In realtà Al-Ko ha acquisito anche BPW, quindi potrebbero "metterci mano".

Però non credo Knott.

[uomo in mare]

In realtà Al-Ko ha acquisito anche BPW, quindi potrebbero "metterci mano".

Però non credo Knott.

È per quello che "una telefonata" può portare ad informazioni interessanti...

"Buoni viaggi a sei ruote"
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Fendt Saphir 470tf (My 2008)
Ssangyong Korando 2.0.AWD 150cv (My 2014)

[valerio69]

È per quello che "una telefonata" può portare ad informazioni interessanti...

"Buoni viaggi a sei ruote"
----------------------------
Fendt Saphir 470tf (My 2008)
Ssangyong Korando 2.0.AWD 150cv (My 2014)

La cosa più saggia!

Tra l'altro Al-Ko (anzi la capofila che possiede Al-Ko, la Dexko Global), così per chiacchierare, ha acquisito anche un marchio importantissimo per l'elettronica di bordo dei VR e cioè CBE.

[PDR]

Ma revisionano solo AL KO o sbaglio?

la seconda che hai detto
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