Ciao a tutti!

[PiGi]

Io ho un Reich da un anno e mi trovo benissimo, hai fatto la scelta giusta prendendo il mover. Se te lo installi da solo ti serve un officina “amica” che certifichi il montaggio a regola d’arte.

[frft]

Non ho fatto i fori sul pianale, ma ho fatto passare i cavi attraverso la presa d'aria in plastica che di certo anche tu avrai sotto il letto matrimoniale.
Facile da forare, e foro semplice da siliconare per evitare intrusioni di insetti o formiche, e perfettamente reversibile, nel caso non servisse più il mover.

[gerardomauri]

Eviterei il pannello solare per soste in libera di una, max 2 giorni e montando batteria da 100A.
Mover essendo caravan nuova devi avere certificato di corretta installazione da officina.
Fatti dare già nulla osta da knaus per aumento di peso e poi puoi in futuro aumentare i pesi a libretto entro 7 anni, se decidi di incrementare il carico.
Forare il pavimento per far passare cavi od altro è fattibile e sigillare con specifici sigillanti adesivi è una normalità. Eviterei passacavi stagni magari realizzati con accoppiamenti meccanici a pressione, perché i sandwich dei pannelli non sono molto rigidi e potrebbero comprimersi nel tempo, diventando permeabili, i sigillanti essendo adesivi ed elastici, no.
Serbatoi esterni delle grigie se realizzati per uso invernale ed in paesi del nord potrebbero ghiacciarsi se non coibentati o riscaldati.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[mito]

da Imola

[PDR]

Ti do perfettamente ragione, spostare su un pavimento in cemento vibrato è una cosa, su un terreno irregolare tutt’altra, poi se c’è pendenza addio.
Non intendendomene avevo ascoltato il consiglio del venditore.
Però poi anche solo per portarla dentro dove tenerla quando non la utilizzo (ho un po di spazio in capannone) devo fare un percorso di una 50ina di metri ma tutto a S con poi una piaci la rampa breve circa 1 metro, ma un po ripida girando contemporaneamente di 90’ per poter entrare.
In auto con traino è impossibile perché è stretto, mentre a spinta quando ho finito serve il suem.
Alla fine preso il mover poi me lo installo io con calma, ho visto due installazioni da quello che lavora a 120€ ora che se mi metto il da ubriaco e bendato rischio di far un lavoro meno peggio.
Ora non so se è normale nei caravan, ma forare pianali o paratie e sigillare poi il foro sul multistrato solo con siliconi e similari mi fa accapponare la pelle.
Esistono passacavi stagni che vengono usati normalmente in campo nautico che garantiscono perfetta tenuta senza passaggio di umidità ai materiali in ogni forma e dimensione (vedere i vari passacavi Scanstrut per esempio) o le viti per i reggicavi e staffaggi sottopianale eseguite con semplici autofilettanti in ferro (non acciaio) senza mezza goccia di sikaflex o altro sigillante..
Spero non sia questa la normalità e penso proprio non lo sia, perché l’acqua e l’umidità sono micidiali

si, li costruiscono così e l'utilizzo di terostat e Sikaflex è uno standard industriale nel campo; i passacavi a sandwich sono una complicazione inutile oltre che controproducente per quanto ha anticipato Gerardo.
Per il montaggio DIY ti servirà la documentazione necessaria oltre, forse, alle staffe adattatrici

[Tommaso]

Non sapevo il pianale fosse in multistrato pensavo che con 26.000euro usassero un qualche materiale composito 🙈
In quel caso non vanno bene assolutamente i passavavi stagni ed a pressione.
Ripeto sono neofita totale, in campo nautico ho esperienza ma questa per me è una nuova cosa

[PDR]

Non sapevo il pianale fosse in multistrato pensavo che con 26.000euro usassero un qualche materiale composito
In quel caso non vanno bene assolutamente i passavavi stagni ed a pressione.
Ripeto sono neofita totale, in campo nautico ho esperienza ma questa per me è una nuova cosa

Non è multistrato è sandwich

Inviato dal mio SM-A336B utilizzando Tapatalk