Come si ripara un danno alle pareti di alluminio di una Touring?

[Gasoline]

Non so se avete già trattato l'argomento... ma vorrei sapere come si ripara un danno alle pareti o al tetto di alluminio di una Touring.
Nella malaugurata ipotesi di qualche "inconveniente" (piccoli incidenti stradali, eventi atmosferici o altro), che si fa? Ci vuole un normale carrozziere o bisogna rivolgersi in un centro specializzato? E' più opportuno quindi recarsi presso una officina Hymer della zona?

[valerio69]

Non si questa piazza ho visto una touring tamponata e riparata. Dalle foto mi è sembrato un buon lavoro. Comunque il concessionario del marchio è preferibile in quanto ottiene i necessari pezzi di ricambio. Bonometti ha la carrozzeria interna alla concessionaria.

Inviato dal mio Lenovo TB-J606L utilizzando Tapatalk

[PDR]

Non so se avete già trattato l'argomento... ma vorrei sapere come si ripara un danno alle pareti o al tetto di alluminio di una Touring.
Nella malaugurata ipotesi di qualche "inconveniente" (piccoli incidenti stradali, eventi atmosferici o altro), che si fa? Ci vuole un normale carrozziere o bisogna rivolgersi in un centro specializzato? E' più opportuno quindi recarsi presso una officina Hymer della zona?

il tetto, parte fissa e mobile, è in vetroresina, facilmente ripristinabile; la carrozzeria bassa invece è lamiera di alluminio non incollata all'isolante sottostante, quindi più facilmente ripristinabile di una caravan pannellata tradizionale.
Officine Hymer ben attrezzate in carrozzeria in zona non ce ne sono, officine con le OO, in quel di Pomezia, si

[Gasoline]

Non si questa piazza ho visto una touring tamponata e riparata. Dalle foto mi è sembrato un buon lavoro. Comunque il concessionario del marchio è preferibile in quanto ottiene i necessari pezzi di ricambio. Bonometti ha la carrozzeria interna alla concessionaria.

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il tetto, parte fissa e mobile, è in vetroresina, facilmente ripristinabile; la carrozzeria bassa invece è lamiera di alluminio non incollata all'isolante sottostante, quindi più facilmente ripristinabile di una caravan pannellata tradizionale.
Officine Hymer ben attrezzate in carrozzeria in zona non ce ne sono, officine con le OO, in quel di Pomezia, si

Se ti capita per le mani l'indirizzo e il nome del carrozziere "in quel di Pomezia", fammi sapere. Confido nella buona sorte... ma non si sa mai.

Curiosità... ma quindi i pannelli se non sono incollati, come si reggono? Sono rivettati?

[PDR]

Se ti capita per le mani l'indirizzo e il nome del carrozziere "in quel di Pomezia", fammi sapere. Confido nella buona sorte... ma non si sa mai.

Curiosità... ma quindi i pannelli se non sono incollati, come si reggono? Sono rivettati?

i pannelli sono rivettati/imbullonati/avvitati a staffe normalmente incollate a tetto

[PDR]

Se ti capita per le mani l'indirizzo e il nome del carrozziere "in quel di Pomezia", fammi sapere. Confido nella buona sorte... ma non si sa mai.

Curiosità... ma quindi i pannelli se non sono incollati, come si reggono? Sono rivettati?

nessun mistero, è un nome noto in zona, chiedi di Luciano che è il titolare, puoi anche dire che l'ho segnalato io, siamo in buoni rapporti; io dovrò andarci un pomeriggio a ritirare le scocche della moto che ho mandato a rinnovare.
BTW: è un mago della vetroresina

[Gasoline]

nessun mistero, è un nome noto in zona, chiedi di Luciano che è il titolare, puoi anche dire che l'ho segnalato io, siamo in buoni rapporti; io dovrò andarci un pomeriggio a ritirare le scocche della moto che ho mandato a rinnovare.
BTW: è un mago della vetroresina

Grazie.

[valerio69]

Sempre per parlare di Touring, questa siamo andati molto ma molto vicini a comprarla...

[Gasoline]

Sempre per parlare di Touring, questa siamo andati molto ma molto vicini a comprarla...

Probabilmente... siamo stati spinti dallo stesso motivo, ma vedo che poi hai optato per un camper. Anche se lontano parente di una Eriba. Se non ricordo male, anche nei Carado, c'è lo zampino Hymer

Nel mio caso, ho timore a dover rinunciare al camper, essendo un vacanziere prevalentemente itinerante. Possibilità economiche permettendo però, cercherò di tenere, fin quando potrò, sia il camper che la caravan. Da qui... l'idea un po' azzardata e folle, di poter acquistare anche una Touring. Dopo il suo acquisto, in caso di un eventuale ripensamento, mi permetterebbe di ripiazzarla molto in fretta (è molto richiesta) e rimettendoci molto poco. La velocità di crescita dei listini Hymer (e degli altri) alla continua rincorsa dell'inflazione, è inverosimile. Ciò permetterebbe di ripiazzare la Touring quasi sicuramente al prezzo pagato. Il massimo quindi, sarebbe di trovarne una usata e recente, accessoriata e pagata ai prezzi dei listini precedenti.