Comunque c'è un ingegnere di Carpi che traina una Knaus con una Tesla, e ci fa anche dei lunghi viaggi.
Al di là di come ognuno di noi la pensi, per esempio il sottoscritto per ora privilegia il termico, questa persona lo fa, al di là delle opinioni.

Tuttavia vorrei vedere la questione anche dal punto di vista della caravan, in quanto anche la transizione elettrica viene associata dalle solite cassandre alla fine della caravan.
Come al solito la realtà delle strada sta a dimostrare esattamente il contrario.