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Discussione: GM Booster Towing.

  1. #1
    V.I.P.
    L'avatar di valerio69
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    GM Booster Towing

    Pare che negli Stati Uniti si siano inventati un accrocchio da interporre tra rimorchio e auto per aumentare la capacità di traino e come ausilio alle frenate, oltre alla funzione di movimentatore.

    Qualcosa di simile in Europa è stato già pensato (vedi E.Coco di Dethleffs), qui da noi un sistema del genere sarebbe forse ingombrante.

    Il sistema funzionerebbe sia sui rimorchi tradizionali sia sui "fiftht wheeels" con ralla.

    https://www.motorauthority.com/news/...-device-patent

    https://journal.classiccars.com/2023...wing-capacity/
    Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
    Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
    Take it as it is.

  2. #2

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    Re: GM Booster Towing

    giusto per dare una mano alle società autostradali per il "calcolo degli assi"; a me sembra una follia, personalmente
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
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  3. #3

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    Re: GM Booster Towing

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    giusto per dare una mano alle società autostradali per il "calcolo degli assi"; a me sembra una follia, personalmente
    Concordo


    Fendt Saphir 410 - my 2010 - BMW X1 - xLine my 2019

    E-biker - Berria Mako Hybrid HP 8S = Fango, polvere, sudore e panorami
    Dal cielo caddero 3 mele, 1 per chi ha raccontato 1 per chi ha ascoltato, 1 per chi ha capito
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    La calunnia è una serpe che passa attraverso le porte chiuse

  4. #4
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    Re: GM Booster Towing

    Sono americani...... Asse più asse meno.... Credo che a loro poco importa.....

    "Buoni viaggi a sei ruote"
    ----------------------------
    Fendt Saphir 470tf (My 2008)
    Ssangyong Korando 2.0.AWD 150cv (My 2014)
    Daniele (76) e Daniela (74) , Gaia (06) TESSERA N° 4416

    Ssangyong New Korando (MY 2014) 2.0 e-XDI 149 cv AWD (pat. B96) + Fendt Saphir 470 tf (2008)

  5. #5
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    Re: GM Booster Towing.

    W la semplificazione!
    Equipaggio: Gianluca ('81), Civita ('84), Gaia ('17), Sara ('19), Cloe ('22)
    Doblò Trekking 1,6 120cv multijet 7 posti + Caraone 480 QDK (2023)
    Patente: B-D-BE - Tessera TC: 4677
    "Vado piano perchè ho fretta!"

  6. #6
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    Re: GM Booster Towing.

    Che poi mi domando… ma hanno pick-up Diesel con cilindrata da camion, coppia da infarto, trazione integrale e 6 ruote: ma cosa è che non riescono a trainare e che ha bisogno di un aiuto aggiunto? Un condominio?
    Pier (‘73) Giovi (‘74) Baška (bassotto p.d. ‘08-23) Kimba (bovaro australiano ‘20)
    Mitsubishi Outlander (’07), Eriba touring triton 430 GT (‘18), Club BE
    Patente A B BE + nautica entro 12 miglia s.m.

  7. #7
    V.I.P.
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    Re: GM Booster Towing.

    Citazione Originariamente Scritto da PiGi Visualizza Messaggio
    Che poi mi domando… ma hanno pick-up Diesel con cilindrata da camion, coppia da infarto, trazione integrale e 6 ruote: ma cosa è che non riescono a trainare e che ha bisogno di un aiuto aggiunto? Un condominio?
    Per ora è un brevetto, se continuano a mangiare junk food i pick-up attuali non basteranno

    inviato dal mio Samsung S22 Ultra utilizzando Tapatalk
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  8. #8
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    Re: GM Booster Towing.

    Citazione Originariamente Scritto da PiGi Visualizza Messaggio
    Che poi mi domando… ma hanno pick-up Diesel con cilindrata da camion, coppia da infarto, trazione integrale e 6 ruote: ma cosa è che non riescono a trainare e che ha bisogno di un aiuto aggiunto? Un condominio?
    Diciamo che per loro la caravan più piccola da agganciare è quella di Helmut

    In effetti al di là delle battute con i pick-up anche benzina che hanno, la capacità di traino è l'ultima cosa... chiaro che il cittadino di New York centro vuole trainare con la Prius
    Davide ('88), Roby ('87), Emma e Giorgia ('17)
    Trattrice VW GOLF 7 ALLTRACK 2.0 TDI 150cv 4MOTION + HOBBY ONTOUR 470KMF '15 - CLUB B96
    EX Sterckeman Evolution 420CP e Rimorchio CRESCI A6L centina e telo (750kg)
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