complimenti e speriamo di rivederci quanto prima
complimenti e speriamo di rivederci quanto prima
Carmine & Claudia & Luigi - Toyota Rav4 2.0 D
Nello (1961) e Donatella (1967) dal capoluogo più a sud d'Italia
Ford Kuga AWD Vignale 2.5 FHEV ('23) + Sterckeman 420 Evolution ('08)
Mercedes CLK 200K ('99) e Aprilia Tuareg 660 ('23) per il bambino interiore!
patente BE + tessera TC n. 78
Hai capito il sor Nello?!?! Complimenti e auguroni!
Stefano e Debora
Kadjar Blue dCi 150 CV AWD Sport Edition2 - Fendt Bianco Active 390 FHE
Complimenti bellissimo il rosso che hai scelto!
Dicci come va e soprattutto quanto consuma!
Davide (65) Bruna(64) Dario (99) Anna(02)
Caravan: Fendt 465 TG
Trattrice: VW Touareg V6 TDI
Complimenti e auguroni!
Massimo
Bell'acquisto Nello, complimenti
Toyota RAV4 Exclusive my2010 150 cv, Knaus Sudwind 450 FU
Ezio, Angela, Francesca, Federica e Zorro
Club degli Spaghetti con la 'nduja dopo mezzanotte in compagnia.
Eccomi per il primo mini report.
L'auto secondo me non è bellissima esteticamente, ma non credo la si compri per il design.
E' molto spaziosa e confortevole, forse un po' troppo rigida per le strade siciliane.
Il motore ha una filosofia di funzionamento che ancora non ho compreso, ma ci conosceremo meglio di certo, visto che al momento ho percorso solo 600 km.
Il funzionamento in full electric non è tantissimo, ma anche quando si aziona il motore termico, l'elettrico collabora in ogni caso alla spinta in accelerazione (non un fulmine di guerra, ma nemmeno per questo la si compra, e comunque sono sempre 190 cavallini), quindi alla fine i consumi medi complessivi, a me che ho notoriamente il piedino pesante, sono molto funzione del percorso (città, montagna, autostrada, misto) ma si attestano su valori variabili tra 15 e 25 km con un litro di super, che per un mezzo con queste caratteristiche mi sembrano ottimi.
Un piccolo appunto iniziale lo farei alla mancata chiusura dello sportello carburante, al Ford Pass che potrebbe avere implementate più funzioni, e al navigatore che fa davvero pena per la gestione dei percorsi.
Adesso non resta altro da fare che avere la possibilità di agganciare e provarla al traino!
Nello (1961) e Donatella (1967) dal capoluogo più a sud d'Italia
Ford Kuga AWD Vignale 2.5 FHEV ('23) + Sterckeman 420 Evolution ('08)
Mercedes CLK 200K ('99) e Aprilia Tuareg 660 ('23) per il bambino interiore!
patente BE + tessera TC n. 78
Bene,
attendiamo il tuo primo aggancio con la nuova arrivata ...
Ciao Lucky ...
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
Se con il piede pesante fai tra i 15 ed i 25 mi sembra tanta roba.
Inviato dal mio LE2113 utilizzando Tapatalk
M.('86)E.('84)B.('16)C.('19)
Fendt 490 TKM ('10) - BMW 520d Touring xDrive ('16) - C4 Picasso ('16)
EX:Eifelland Holiday 520 TKM ('01) Utilizzi Passati: Adria Optima 400 ('92) - Granduca 56 ('95) - McLouis Glen 430VV ('02) - Possl 2Win ('16)
15-25 km/L è tanta lana, se poi hai anche il piede pesante è ottimo.
Sono curioso di conoscerne il comportamento al traino e i consumi
Grazie della condivisione
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE