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Discussione: Addio a Rebellin

  1. #1
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    Addio a Rebellin

    https://www.gazzetta.it/Ciclismo/30-...41537128.shtml

    Una notizia che mi tocca da vicino visto che accade in luoghi che vivo quotidianamente , c'è poco da dire purtroppo.

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  2. #2
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    Re: Addio a Rebellin

    R.i.p.
    Jeep Compass 4wd limited my12 - Dethleffs C'go 475 fr my15 - Carlo e Chiara -
    ex - Chevrolet Epica 07 - Adria 400t optima 89 ......... ....... in roulotte dal 95'
    Non importa quanto cammini lentamente, l'importante è non fermarsi....

  3. #3

    Re: Addio a Rebellin

    Che tristezza, ci sono troppi incidenti di questo tipo sulle nostre strade, è assurdo.
    Sergio (69) - Teresa (67) - Fausto (00) - Matilde (02)
    Volvo XC40 T5 Recharge Plug-In Hybrid + Fendt Bianco Selection 435SF (MY2019) + Fendt Saphir 410QK (MY2001)


    Non è tempo per noi
    e forse non lo sarà mai!

  4. #4
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    Re: Addio a Rebellin

    R.i.p.

    Nella brutta notizia un'altro pessimo esempio del genere umano...
    Gian'70 - Dany'72 - Giada'01 - Andrea'05 - Desy e Sissy cucciole'14
    VW T6 4motion '17 - Fendt 515 sd '22- Overland club BE

  5. #5
    V.I.P.
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    Re: Addio a Rebellin

    Grandissimo dispiacere unito ad enorme rabbia.

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  6. #6
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    Re: Addio a Rebellin

    Citazione Originariamente Scritto da GIAN12 Visualizza Messaggio
    R.i.p.

    Nella brutta notizia un'altro pessimo esempio del genere umano...
    RIP

    Comunque non conosco bene la dinamica dell'incidente, ma non è escluso che l'autista del TIR si sia accorto di qualcosa.
    Nella mia azienda il mese scorso un nostro autista in una rotonda ha urtato con la parte posteriore del camion una autovettura, e non se n'è neppure accorto.
    Ci siamo trovati i vigilli in azienda, che probabilmente da lontano o dopo segnalazione sono sopraggiunti praticamente subito a segnalare la cosa.
    Sull'integrità morale dell'autista posso mettere la mano sul fuoco senza paura di scottarmi.
    Oltretutto è emerso che è stata l'autovettura a fare una manovra non corretta.
    Tutto questo per dire che questi bestioni soprattutto se urtano con la parte posteriore del mezzo, non è detto che se ne accorgano...
    Alessandro (69) Simona (71) Alice (03) Riccardo (09)
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  7. #7
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    Re: Addio a Rebellin

    Citazione Originariamente Scritto da Alex69 Visualizza Messaggio
    RIP

    Comunque non conosco bene la dinamica dell'incidente, ma non è escluso che l'autista del TIR si sia accorto di qualcosa.
    Nella mia azienda il mese scorso un nostro autista in una rotonda ha urtato con la parte posteriore del camion una autovettura, e non se n'è neppure accorto.
    Ci siamo trovati i vigilli in azienda, che probabilmente da lontano o dopo segnalazione sono sopraggiunti praticamente subito a segnalare la cosa.
    Sull'integrità morale dell'autista posso mettere la mano sul fuoco senza paura di scottarmi.
    Oltretutto è emerso che è stata l'autovettura a fare una manovra non corretta.
    Tutto questo per dire che questi bestioni soprattutto se urtano con la parte posteriore del mezzo, non è detto che se ne accorgano...
    Nel caso del compianto Rebellin pare non sia così, il TIR si è fermato in un piazzale del ristorante vicinissimo e poi è ripartito. Pare ci siano filmati già esaminati e che l'autoarticolato sia già stato identificato. Questione di ore e sapremo di più.

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  8. #8

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    Re: Addio a Rebellin

    R.i.p.
    Quando esco in bici, so che il pericolo è sempre incombente, perché il CDS è quasi sempre disatteso, ciclisti compresi. E poi ci sono anche la fatalità. Per cui non entro nel merito della singola faccenda, l'ennesima.

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  9. #9

    Re: Addio a Rebellin

    Una notizia tremenda che pone l'accento sulla pericolosità delle nostre strade per colpa di tutti noi e per colpa della poca protezione.
    I ciclisti purtroppo anche non sono esenti da colpe, non sembrerebbe il caso questo, ma ho visto ciclisti andare su strade vietate anche a certi motocicli cosi come ho visto ciclisti non rispettare su strada le norme del codice (ne stavo tirando giu uno pochi giorni fa che è passato col rosso).
    Bisogna pianificare vie preferenziali per le due ruote e fare tanta educazione culturale stradale agli automobilisti (ma anche ai ciclisti) al fine di evitare queste tragedie
    Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
    Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
    Tessera TC 4646; Club BE

  10. #10
    V.I.P.
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    Re: Addio a Rebellin

    Citazione Originariamente Scritto da Solidsnork Visualizza Messaggio
    Una notizia tremenda che pone l'accento sulla pericolosità delle nostre strade per colpa di tutti noi e per colpa della poca protezione.
    I ciclisti purtroppo anche non sono esenti da colpe, non sembrerebbe il caso questo, ma ho visto ciclisti andare su strade vietate anche a certi motocicli cosi come ho visto ciclisti non rispettare su strada le norme del codice (ne stavo tirando giu uno pochi giorni fa che è passato col rosso).
    Bisogna pianificare vie preferenziali per le due ruote e fare tanta educazione culturale stradale agli automobilisti (ma anche ai ciclisti) al fine di evitare queste tragedie
    Non è così. Le ciclabili vanno bene per chi va in bicicletta "da passeggio". Chi va in bici da corsa, gravel e MTB non può correre su una ciclabile. Serve attenzione e basta e pensare che la precedenza è del ciclista.

    Il problema con gli autoarticolati è invece diverso, ci sono limitazioni della visuale dovuti ai punti ciechi, su questo bisogna capire come fare.

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