Omar su Burstner 440TK Averso Plus trainata in scioltezza sia da una Kia Sorento 2.5 CRD 140CV che dalla NEW ENTRY Jeep Cherokee 2.2 4X4 195CV
Omar su Burstner 440TK Averso Plus trainata in scioltezza sia da una Kia Sorento 2.5 CRD 140CV che dalla NEW ENTRY Jeep Cherokee 2.2 4X4 195CV
Per aggiornarvi sulla mia richiesta: l'apertura del portellone automatica con il gesto del piede si è solo ridotta...mi spiego meglio...mentre prima "coglieva" il movimento in tutta la larghezza del paraurti, ora "legge" il piede solo nella parte sx dal gancio in poi. Mi posso ritenere soddisfatto. Costo del montaggio piu collaudo 200€.
Omar su Burstner 440TK Averso Plus trainata in scioltezza sia da una Kia Sorento 2.5 CRD 140CV che dalla NEW ENTRY Jeep Cherokee 2.2 4X4 195CV
Ottimo, grazie per l'aggiornamento!
Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk
Fendt Saphir 495 Tfb My2011 - Land Rover Discovery 4 TDSE My 2010
Paolo (64), Stefy (66) ed Andrea (98)
Puoi sempre optare per questo sistema al limite....
https://www.youtube.com/shorts/-sM6699TdSk
Alessandro (69) Simona (71) Alice (03) Riccardo (09)
Volvo V70 D3 Summum/BMW 318D 48V Knaus Sudwind 500 FDK
Omar su Burstner 440TK Averso Plus trainata in scioltezza sia da una Kia Sorento 2.5 CRD 140CV che dalla NEW ENTRY Jeep Cherokee 2.2 4X4 195CV