Vorrei cominciare, accetto consigli

[MiM]

Sono neofita in cerca di una caravan , siamo in 2 , mi piacerebbe ospitare una coppia di amici ogni tanto, io la immagino con un matrimoniale fisso e une dinette trasformabile.....penso un a una 400 dignitosa ma non angusta....gancio estraibile non so ancora quale , spero ti trovarla con aria cond. mover....camperizzata....insomma con tutto. Unico problema il traino non deve superare i 1100 kg.
Accetto tutti i vostri consigli soprattutto su che marca orientarmi e su tutto il resto. GRAZIE

[PDR]

una 400 non esiste con matrimoniale fisso e dinette trasformabile (a parte esemplari fatti ad hoc), e poi sarebbe da 2 persone; per ospitarne 4 devi andare su una 450; le francesi forse si adattano meglio al peso trainabile della tua macchina

[MiM]

grazie per il consiglio

[GIAN12]

Non posso dirti nulla di preciso ma una 450 con il mover, tendalino, condizionatore, bombola del gas...che sta nei 1100 kg... la vedo dura. Se hai la portata di 1100 kg credo che legalmente puoi arrivare a 1200 considerando il 5% e l'arrotondamento ai 100 kg. Le francesi con il matrimoniale e la dinette trasformabile ci sono anche da 1000 / 1200 kg come portata massima ma fare 100 o 150 kg di accessori è molto molto facile.

[Mau_GO]

Non credo che ad un neofita che voglia avvicinarsi a questo mondo tra i primi consigli bisogna "insegnare" di quanto si possa sforare senza ( teoricamente) incorrere in sanzioni. A parte che non credo esistano tolleranze sui dati di trainabilità a libretto...quanto piuttosto che per trainare in sicurezza sarebbe consigliabile un rimorchio che, oltre ad avere un certo equilibrio di masse con la trattrice, garantisca un margine del 20% in meno sul peso massimo trainabile...e non certo uno che lo superi di 100 kg..quantomeno per garantire una buona riserva di potenza e sicurezza nel traino.

[kap]

Forse anche con una 420 ci stanno quattro persone, dovrebbe esserci una pianta Knaus.

[kap]

Forse anche con una 420 ci stanno quattro persone, dovrebbe esserci una pianta Knaus.

Mi dico di no da solo, è da 3….

[PDR]

Non posso dirti nulla di preciso ma una 450 con il mover, tendalino, condizionatore, bombola del gas...che sta nei 1100 kg... la vedo dura. Se hai la portata di 1100 kg credo che legalmente puoi arrivare a 1200 considerando il 5% e l'arrotondamento ai 100 kg. Le francesi con il matrimoniale e la dinette trasformabile ci sono anche da 1000 / 1200 kg come portata massima ma fare 100 o 150 kg di accessori è molto molto facile.

amministrativamente parlando, forse, penalmente parlando, no

[PDR]

Non credo che ad un neofita che voglia avvicinarsi a questo mondo tra i primi consigli bisogna "insegnare" di quanto si possa sforare senza ( teoricamente) incorrere in sanzioni. A parte che non credo esistano tolleranze sui dati di trainabilità a libretto...quanto piuttosto che per trainare in sicurezza sarebbe consigliabile un rimorchio che, oltre ad avere un certo equilibrio di masse con la trattrice, garantisca un margine del 20% in meno sul peso massimo trainabile...e non certo uno che lo superi di 100 kg..quantomeno per garantire una buona riserva di potenza e sicurezza nel traino.

concordo sull'incipit, meno sulla parte in grassetto, in questo caso: l'auto è prestante ma castrata non si sa per quale motivo; il gemello Dodge traina di più; in questo caso i 1.100 Kg sono sfruttabili nella loro totalità

[Mau_GO]

concordo sull'incipit, meno sulla parte in grassetto, in questo caso: l'auto è prestante ma castrata non si sa per quale motivo; il gemello Dodge traina di più; in questo caso i 1.100 Kg sono sfruttabili nella loro totalità

Non sono andato a leggere altri interventi di "MiM" in questo non si fa menzione al modello di trattrice ma solo ai 1100 kg di capacità di traino pertanto il mio era un discorso in generale su quelle che , a mio giudizio, sono buone norme da tener presente quando ci si approccia al traino.