Davide ('88), Roby ('87), Emma e Giorgia ('17)
Trattrice VW GOLF 7 ALLTRACK 2.0 TDI 150cv 4MOTION + HOBBY ONTOUR 470KMF '15 - CLUB B96
EX Sterckeman Evolution 420CP e Rimorchio CRESCI A6L centina e telo (750kg)
TESSERA TC 4641
si, come dicono loro:
It's a fairly good match, only for experienced (caravan) drivers and with some limitations.
Direi che il discorso scritto da me prima, cioè che si deve trainare questo mezzo solo con macchine più grandi della Volvo sia abbastanza in linea..
se ti piace la pianta puoi valutare la hobby EXCELLENT 540WLU
https://www.hobby-caravan.de/it/cara...ition/540-wlu/
oppure sempre adria Adora 572 UT https://it.adria-mobil.com/technical-data/4135
entrambe pesano meno delle roulotte citate da te fino ad ora e sono prodotti di qualità
M.('86)E.('84)B.('16)C.('19)
Fendt 490 TKM ('10) - BMW 520d Touring xDrive ('16) - C4 Picasso ('16)
EX:Eifelland Holiday 520 TKM ('01) Utilizzi Passati: Adria Optima 400 ('92) - Granduca 56 ('95) - McLouis Glen 430VV ('02) - Possl 2Win ('16)
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Con la mia traino 2000kg. Il consiglio che ti do’ e’ di non andare oltre la 515 della Fendt.
Sono comunque 7.53 di Caravan…
Davide ('88), Roby ('87), Emma e Giorgia ('17)
Trattrice VW GOLF 7 ALLTRACK 2.0 TDI 150cv 4MOTION + HOBBY ONTOUR 470KMF '15 - CLUB B96
EX Sterckeman Evolution 420CP e Rimorchio CRESCI A6L centina e telo (750kg)
TESSERA TC 4641
E come ti trovi con la 515 come guidabilità? Più che altro mi interessa sapere se risenti molto del vento laterale e di quando ti sorpassano i tir.
No quello non da’ problemi. Ho dovuto trovare la quadra per il carico.
All’inizio buttavo tutto in macchina e Caravan vuota, ma andavano in crisi gli ammortizzatori posteriori della macchina.
Poi ho optato per caricare in macchina solo la parte centrale e non il retro, il resto nella Caravan e così mi funziona tutto bene.
Ciao e benvenuto!
Credo che, come sempre, un po' di chiarezza per le proprie scelte possa giungere solo dopo aver definito meglio la prospettiva di utilizzo del mezzo. Non è semplice, è uno sforzo previsionale, riguarda i desideri di tutta la famiglia. Portare la caravan, anche se di ampia stazza, in montagna o al mare per la stagione è una cosa, itinerare fino a giungere nel nord Europa è un'altra. La trattrice è certamente ottima, e ti consentirebbe senz'altro di condurre la caravan presso il luogo scelto ai monti o al mare, grazie anche ad un accurato studio preventivo dell'itinerario e delle sue difficoltà. Partire per la Scandinavia, o per dove avresti in mente, invece, richiede altri atteggiamenti mentali e caratteristiche dei mezzi, per la stanchezza collegata alla durata dei trasferimenti e, soprattutto, per la sua imprevediblità. Richiederebbe, in altri termini, di potersi occupare di variabili altre rispetto alle eventuali difficoltà tecniche del mezzo, al possibile sovraccarico del rimorchio (mover e clima, per esempio, pesano ...), alle differenze volumetriche fra mezzo trainante e veicolo trainato. Io, considerato anche che siete "solo" in tre, opterei per una caravan un po' più piccola rispetto a quelle che hai indicato. Oppure comincerei con un rimorchio importante come quelli che ti piacciono e, alla prima occasione (scusami se mi permetto ma si fa solo per parlare, e peraltro in modalità leggera da giorni di ferie) cambi la trattrice con una più pesante e voluminosa XC90 e risolvi il problema!
Buona scelta!
Marco ('62), Simonetta ('63), Martina ('95), Francesco ('99)
Volvo XC90 Polar D5 AWD aut. + Fendt Saphir 540 TK MY2011