Cerchio che perde

[PDR]

Una gomma con camera d'aria in caso di foratura (vedi chiodo, vite etc) perde pressione immediatamente perchè si lacera la camera d'aria che si apre, la ruota va giù a terra perdendo velocemente l'aria da diverse parti tra cui il foro del cerchio dove vi è la valvola. Una Gomma tubless nel caso di chiodi o altro oggetto contundente, matiene la pressione rilasciandola molto lentamente permettendoti di fare anche diversi km prima di trovarla a terra. Quanto sopra cambia in caso di taglio della gomma dove in entrambi i casi non vi è alcuna differenza, la gomma va giù a terra immediatamente.

alla fine dove hai preso i cerchioni nuovi ?

[Omar216]

alla fine dove hai preso i cerchioni nuovi ?

Non so se aspettare il rientro alle ferie del sito "caravanruote" o procedere con "unitrailer". Che mi consigli di fare?

[PDR]

Non so se aspettare il rientro alle ferie del sito "caravanruote" o procedere con "unitrailer". Che mi consigli di fare?

mi sono già espresso, questi "nuovi" non li conosco

io temo che Gunnar abbia chiuso e quello al quale si riferisce Dario sia un altro fornitore

[kap]

Una gomma con camera d'aria in caso di foratura (vedi chiodo, vite etc) perde pressione immediatamente perchè si lacera la camera d'aria che si apre, la ruota va giù a terra perdendo velocemente l'aria da diverse parti tra cui il foro del cerchio dove vi è la valvola. Una Gomma tubless nel caso di chiodi o altro oggetto contundente, matiene la pressione rilasciandola molto lentamente permettendoti di fare anche diversi km prima di trovarla a terra. Quanto sopra cambia in caso di taglio della gomma dove in entrambi i casi non vi è alcuna differenza, la gomma va giù a terra immediatamente.

Hai parlato di scoppio, non di foratura.

Anche in caso di foratura comunque non vedo perché la camera d’aria dovrebbe lacerarsi e non semplicemente bucarsi, mica è un palloncino.

[imarco]

Hai parlato di scoppio, non di foratura.

Anche in caso di foratura comunque non vedo perché la camera d’aria dovrebbe lacerarsi e non semplicemente bucarsi, mica è un palloncino.

La camera d'aria però ha uno spessore ridotto e non trattiene il chiodo / vite che la ha forata, quindi si svuota velocemente. Un tubeless invece trattiene il chiodo o vite che sia.

Non va a pezzi come un palloncino, ma si sgonfia rapidamente....

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[kap]

Veramente faccio fatica a capire.... il pneumatico continua a trattenere il chiodo che lo buca, sia che ci sia dentro la camera d'aria sia che non ci sia. La camera d'aria si bucherà, ma per sgonfiarsi l'aria deve uscire da qualche parte.... se non esce dal chiodo non esce.... può uscire dal cerchio se perde, come prima.

Non insisto oltre

[Solidsnork]

Veramente faccio fatica a capire.... il pneumatico continua a trattenere il chiodo che lo buca, sia che ci sia dentro la camera d'aria sia che non ci sia. La camera d'aria si bucherà, ma per sgonfiarsi l'aria deve uscire da qualche parte.... se non esce dal chiodo non esce.... può uscire dal cerchio se perde, come prima.

Non insisto.

A me è successo proprio quello che stai descrivendo tu la scorsa estate nel viaggio in Puglia: chiodo in posteriore dx e gomma che andava a 1,5 bar da 2,5, lo gonfiavo e si ristabiliva la giusta pressione ma dopo un breve utilizzo andava giu la pressione. Portata dal gommista abbiamo scoperto una vite filettata incastonata nel pneumatico che era responsabile di tutto

[imarco]

Veramente faccio fatica a capire.... il pneumatico continua a trattenere il chiodo che lo buca, sia che ci sia dentro la camera d'aria sia che non ci sia. La camera d'aria si bucherà, ma per sgonfiarsi l'aria deve uscire da qualche parte.... se non esce dal chiodo non esce.... può uscire dal cerchio se perde, come prima.

Non insisto oltre

La valvola non é più ermetica rispetto al cerchio quando si monta la camera d'aria. Diventa come quella della bicicletta...

Ma anche io non insisto oltre!

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[Lucky]

Benchè, Kap, sia esperto in materia,
mi sembra che l'analisi di imarco,
sia più verosimile ...

Ciao Lucky ...

[Omar216]

La valvola non é più ermetica rispetto al cerchio quando si monta la camera d'aria. Diventa come quella della bicicletta...

Ma anche io non insisto oltre!

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Esatto, è questo il motivo per cui si sgonfia molto vocemente con tutti i rischi del caso. Il gommista mi ha detto che in meno di 50mt di strada e con il peso che sostiene, è già a terra (con la camera d'aria)

In ogni modo ho ordinato due cerchi nuovi su a**zon a 49€ l'uno, non pensavo di trovarli anche li!

Resto alla ricerca di quelli in lega che comunque voglio comprare appena li troverò...attualmente la mia ricerca non ha prodotto risultati con cerchi compatibili alla mia rula.