Per ora qualche foto dell’auto ritirata…a presto per il treno e impressioni su traino
Per ora qualche foto dell’auto ritirata…a presto per il treno e impressioni su traino
Hobby 495 WFB
Bella... sono curioso per il traino...
Nissan Qashqai mild-hybrid 158 Tekna - Dethleffs C'go 475 fr my15 - Carlo e Chiara
ex - Jeep Compass 4wd limited my12 - Chevrolet Epica 07 - Adria 400t optima 89 ......... ....... in roulotte dal 95'
Non importa quanto cammini lentamente, l'importante è non fermarsi....
Bella !
a quando il primo aggancio ?
Ciao Lucky ...
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
Complimenti, sono curioso anch'io
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Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.
Molto ma molto bella! Attendiamo info per l'uso che più ci interessa.
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Fendt Saphir 495 Tfb My2011 - Land Rover Discovery 4 TDSE My 2010
Paolo (64), Stefy (66) ed Andrea (98)
La macchina è bellissima. Mi piace molto, sono davvero curioso dati alla mano, di vedere se davvero è idonea al traino.
Attendo fiducioso future recensioni
Buon viaggio a sei ruote, Daniele
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Fendt Saphir 470tf (my 2008)
Ssangyoung Korando 2.0 AWD, 149 cv (my 2014)
Daniele (76) e Daniela (74) , Gaia (06) TESSERA N° 4416
Ssangyong New Korando (MY 2014) 2.0 e-XDI 149 cv AWD (pat. B96) + Fendt Saphir 470 tf (2008)
Oggi primo viaggio con la LINK & CO 01 e la mia HOBBY 495 WFB. Le considerazioni le faccia ognuno secondo le proprie idee. Viaggio di 300 km caserta-policoro, quindi itinerario misto tra salite e discese, con velocità di crociera fissa a 87km/h (ad 80km/h non ho provato ). Consumo medio 10,4 km/l con i primi 30km percorsi totalmente in elettrico visto che avevo provveduto alla ricarica completa prima della partenza. Per il traino ho notato che l’auto si comporta molto bene con scioltezza riesce a trainare anche in salita seppure con picchi di giri elevati e rumore del motore che entra di più in abitacolo senza essere mai davvero fastidioso.
Vi aggiorno sul viaggio si ritorno con altri dati.1467355F-1C42-4C24-8038-02869255BD61.jpg1467355F-1C42-4C24-8038-02869255BD61.jpg47B53631-E8AD-4B01-8D94-6F86C2E86F7E.jpg
Hobby 495 WFB
Grazie per le informazioni ...
non male, direi ...
Ciao Lucky ...
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
In verità speravo in un risultato migliore…ma tant’è
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Hobby 495 WFB