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Discussione: Lynk & CO 01

  1. #111

    Re: Lynk & CO 01

    Credevo le phev fossero quasi tutte integrali, casomai anteriore la trazione termica e posteriore l'elettrica..
    Beh gli mamca solo quello!! Con 265cv tiri su anche la casa

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  2. #112

    Re: Lynk & CO 01

    Citazione Originariamente Scritto da om100 Visualizza Messaggio
    Cazzata mia quando ci siamo sentiti Marco
    É anteriore non integrale..

    E i cavalli sono 265, ikw a libretto sono più bassi per leggi particolari sul discorso elettrico (mi sembra di aver capito)

    Comunque 60km in elettrico fatti senza problemi, con queste temperature non male

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    I kW a libretto sono minori in quanto considerati solo quelli termici per questioni fiscali se non ricordo male

    Bene per le ottime impressioni, 60 km in elettrico sono ottimi per un ibrido
    Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
    Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
    Tessera TC 4646; Club BE

  3. #113

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    Re: Lynk & CO 01

    È anche molto bella esteticamente!

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    Fendt Saphir 495 Tfb My2011 - Land Rover Discovery 4 TDSE My 2010
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  4. #114
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    Re: Lynk & CO 01

    Notizia appena letta.

    Dal 2024 Lynk & Co. 01 solo in versione 100 % elettrica.

    https://www.hdmotori.it/auto/articol...anticipazioni/

    "Buoni viaggi a sei ruote"
    ----------------------------
    Fendt Saphir 470tf (My 2008)
    Ssangyong Korando 2.0.AWD 150cv (My 2014)
    Daniele (76) e Daniela (74) , Gaia (06) TESSERA N° 4416

    Ssangyong New Korando (MY 2014) 2.0 e-XDI 149 cv AWD (pat. B96) + Fendt Saphir 470 tf (2008)

  5. #115
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    Re: Lynk & CO 01

    male (per iltraino) opinione personale
    M.('86)E.('84)B.('16)C.('19)
    Fendt 490 TKM ('10) - BMW 520d Touring xDrive ('16) - C4 Picasso ('16)
    EX:Eifelland Holiday 520 TKM ('01) Utilizzi Passati: Adria Optima 400 ('92) - Granduca 56 ('95) - McLouis Glen 430VV ('02) - Possl 2Win ('16)

  6. #116
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    Re: Lynk & CO 01

    Una recensione della vettura al traino.
    Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
    Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
    Take it as it is.

  7. #117
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    Re: Lynk & CO 01

    Citazione Originariamente Scritto da valerio69 Visualizza Messaggio
    Una recensione della vettura al traino.
    non mi sembra nulla di che, considerando autonomia/prezzo di acquisto. o sto sbagliando?
    Equipaggio: Gianluca ('81), Civita ('84), Gaia ('17), Sara ('19), Cloe ('22)
    Doblò Trekking 1,6 120cv multijet 7 posti + Caraone 480 QDK (2023)
    Patente: B-D-BE - Tessera TC: 4677
    "Vado piano perchè ho fretta!"

  8. #118

    L'avatar di Anto77
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    Re: Lynk & CO 01

    Ho avuto per qualche giorno questa a auto a noleggio. Piacevolissima alla guida e futuristica e molto gradevole negli interni. Unica pecca i consumi del 3 cilindri a benzina.
    Sotto ogni cielo aria di casa mia ...

    Antonio Manuela Giorgia Letizia e Elisa
    Citroen C5 Aircross Blue Hdi130 Knaus Südwind 450 FU
    Là dove senti cantare fermati...gli uomini malvagi non conoscono canzoni...

  9. #119

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    Re: Lynk & CO 01

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77 Visualizza Messaggio
    Ho avuto per qualche giorno questa a auto a noleggio. Piacevolissima alla guida e futuristica e molto gradevole negli interni. Unica pecca i consumi del 3 cilindri a benzina.
    Anche in modalità ibrida ?

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  10. #120

    L'avatar di Anto77
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    Re: Lynk & CO 01

    La carica era già presente e non ne ho eseguite altre, la macchina parte sempre in elettrico e in città se non hai il piede pesante rimane in elettrico. In autostrada invece secondo me va sempre a benzina. Avrò percorso 50km in elettrico ma non è attendibile come stima. Se me la ridanno proverò a caricarla in azienda dove abbiamo qualche colonnina e potrò essere più preciso. Abbiamo preso anche le auris ma ancora non ho avuto la fortuna di provarle.

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