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Discussione: Automatico e traino

  1. #1
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    Automatico e traino

    Interessante video

    https://youtube.com/watch?v=G_5EmqoelpM&feature=share
    e voi cosa ne pensate?… e le vostre esperienze.


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  2. #2
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    Re: Automatico e traino

    Attualmente sempre e solo cambio manuale su tutte le macchine possedute da me e in famiglia con gancio traino.

    Non ho esperienza diretta su automatico al traino.

    "Buoni viaggi a sei ruote"
    Daniele
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  3. #3
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    Re: Automatico e traino

    IMG_20170703_152708 (1).jpg
    Questa è la mia esperienza con cambio automatico americano con 40.000 km di vita. Chiaramente non è adatto (quello della Voyager).
    Il video è interessante. Peccato che alla fine bisogna comperare auto del 2010 per stare tranquilli. Forse meglio optare per cambio manuale, soprattutto se si ha un traino pesante?
    Honda CR-V 2.2 i-DTEC (2011) + Eriba Feeling 425 (2015) ex KNAUS Sudwind 500FDK (2008)
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  4. #4
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    Re: Automatico e traino

    Citazione Originariamente Scritto da Jan Visualizza Messaggio
    IMG_20170703_152708 (1).jpg
    Questa è la mia esperienza con cambio automatico americano con 40.000 km di vita. Chiaramente non è adatto (quello della Voyager).
    Il video è interessante. Peccato che alla fine bisogna comperare auto del 2010 per stare tranquilli. Forse meglio optare per cambio manuale, soprattutto se si ha un traino pesante?
    Scoppiato il cambio?


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  5. #5
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    Re: Automatico e traino

    Citazione Originariamente Scritto da gerardomauri Visualizza Messaggio
    Scoppiato il cambio?


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    Si, completamente sbriciolato....bisogna credo dimezzare le manutenzioni dal cambio se si traina con questo modello (lavaggio e sostituzione olio).
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  6. #6

    Automatico e traino

    Boh, per me arabo quel che dice, sono circa 10 anni che vado a cambio automatico (prima BMW X1 e adesso Volvo V60) e per ora non ho avuto problemi. Mettere in sport/power (quando traino) comunque è una cosa che faccio abbastanza normalmente.
    Sergio (69) - Teresa (67) - Fausto (00) - Matilde (02)
    Volvo XC40 T5 Recharge Plug-In Hybrid + Fendt Bianco Selection 435SF (MY2019) + Fendt Saphir 410QK (MY2001)


    Non è tempo per noi
    e forse non lo sarà mai!

  7. #7

    Re: Automatico e traino

    Un 3.0 6 cilindri, e grazie!
    Ha scoperto l’acqua calda questo, uso un carrarmato e traino felice.
    Come fa’ poi a dire che questi bestioni hanno poche spese, mha…
    Si vede che il Diesel lo paga poco
    Domani faccio il pieno a 2 Euro al litro.


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  8. #8
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    Re: Automatico e traino

    Citazione Originariamente Scritto da maxtools Visualizza Messaggio
    Un 3.0 6 cilindri, e grazie!
    Ha scoperto l’acqua calda questo, uso un carrarmato e traino felice.
    Come fa’ poi a dire che questi bestioni hanno poche spese, mha…
    Si vede che il Diesel lo paga poco
    Domani faccio il pieno a 2 Euro al litro.


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    Più che altro quei motori sono in linea e non trasversali e per questo hanno una trasmissione che forza meno nel trasmettere la potenza e di conseguenza sollecitano meno il cambio, così dice.


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  9. #9
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    Re: Automatico e traino

    Facendo i debiti scongiuri, anche per me sono dieci anni e due macchine con cambio automatico e non ho mai avuto problemi. Prima la Kia Sorento ora quella in firma, due cambi automatici a convertitore di coppia di generazioni diverse e, se non erro, ambedue con motore trasversale.
    Come accennato nel video durante il traino uso spesso la funzione sport o i paddle per quella sequenziale.


    Ciao Pino
    Ciao da Pino & Marta + Fred & Barney
    Fendt Bianco 390 FH Selection+Honda CR-V 1.6 I-D
    TEC Eleg. Connect AT 4WD -Tessera TC 0220
    Le amicizie non si scelgono a caso... ma secondo le passioni che ci dominano.

  10. #10
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    Re: Automatico e traino

    Citazione Originariamente Scritto da gerardomauri Visualizza Messaggio
    Più che altro quei motori sono in linea e non trasversali e per questo hanno una trasmissione che forza meno nel trasmettere la potenza e di conseguenza sollecitano meno il cambio, così dice.


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    Si. Questo me lo ha sempre detto anche il mio concessionario di fiducia. Resta il fatto che, come consigliato nel video, bisogna comprare macchine vecchie... Con tutto quello che ne segue a livello limitazioni...specie se abiti in Lombardia o regioni settentrionali..... compreresti un v6 diesel euro 4 e non potresti uscire dal box..... Altro che tirare il 2035......

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