Fusibile 20A servizi a volte si fonde

[Jan]

Se il fusibile "salta" si può trattare di sovraccarico o di corto circuito.
Sovraccarico è difficile, se non hai aggiunto accessori che superano i 20 ampere del fusibile.
Più probabile quindi che si tratti di corto circuito. Controlla che non ci siano file "spelati" da qualche parte, iniziando dal cavo della 13 poli che "muovendosi" potrebbe essersi spelato e fare contatto con lo chassis (ad esempio).

[PDR]

Sono tornato a casa e dopo aver scaricato vestiti e ricordini (vini della Mosella, birre, ecc.) ho iniziato le indagini. Al momento nessun fusibile sembra fuso, ma piuttosto sembra che ci sia una o più criticità nella connessione auto-caravan, infatti a volte mancano contatti con sistemi di segnalazione (frecce, luci) oltre che con servizi, che si "risolvono" se si operano più inserimenti e stacchi di spina/presa. Una verifica con tester sulla presa (lato auto) non ha rilevato interruzioni di energia/massa. Proverò ad esaminare la spina (lato caravan) per valutare visivamente eventuali anomalie ed eventualmente sostituire la spina. Segue ...

Per questo genere di ricerche non basta un tester ma ti serve una lampada spia

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[Titti e Ise]

Per questo genere di ricerche non basta un tester ma ti serve una lampada spia

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OK in attesa di procurarmi l'attrezzo speciale per la spina, realizzo lo "strumento" per la verifica della presa. Ma ci sarà una fine ? (grazie PDR)

[Titti e Ise]

Ho realizzato lo "strumento MyTester.jpg" (lampadina) e previa verifica positiva di funzionamento con collegamento diretto su batteria, ho rifatto il test eseguito in precedenza con il tester, con esito negativo (la lampadina NON si accende mai), che fa presumere che il guasto sia sul versante automobile (e spero solo lì). Non è proprio una diagnosi rigorosa (trafficavo con carta, matita, tecnigrafo), ma più vicina al vero.
Lunedì prenderò appuntamento con Elettrauto e sospendo acquisto attrezzo per smontaggio spina.

[PDR]

Potrebbe essere una massa farlocca visto che affligge più di un utilizzatore

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[Titti e Ise]

Potrebbe essere una massa farlocca visto che affligge più di un utilizzatore

Sì ma a questo punto credo sia meglio che l'indagine e riparazione sia eseguita da un bravo e paziente elettrauto. Intanto ancora grazie, seguirà esito.

[Jan]

Sì ma a questo punto credo sia meglio che l'indagine e riparazione sia eseguita da un bravo e paziente elettrauto. Intanto ancora grazie, seguirà esito.

[Titti e Ise]

Il bravo e paziente elettrauto ha eseguito il test sulla presa (lato auto) escludendo seri difetti, quindi, centralina e derivazioni per poi sostituire la spina originale Fendt (lato roulotte), cosi da risolvere il problema e riprendere la piena funzionalità dei servizi interni.
Da un esame visivo la spina sostituita (andata parzialmente distrutta nello smontaggio), non presentava particolari difetti; probabilmente la connessione meccanica (grimpaggio) interna di qualche piedino non consentiva un solido contatto. Ad ogni buon conto, prossimamente penso di sostituire anche la presa (lato auto) da tempo (12 anni) esposta al meteo. EVVIVA

[Tony]

Ottimo.
Io non ho ancora fatto nulla causa covid tra famigliari, abbiamo rimandato 2 uscite in cui avrei potuto fare il test da voi suggerito.
Speriamo nelle prossime settimane...

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[PDR]

Ottimo.
Io non ho ancora fatto nulla causa covid tra famigliari, abbiamo rimandato 2 uscite in cui avrei potuto fare il test da voi suggerito.
Speriamo nelle prossime settimane...

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mio cognato aveva un problema analogo con l'autoclave del gozzo; era la linea di alimentazione che sfiammava a causa di un collegamento faston lasco