Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.
Al di la di tutto... ma forse mi sono perso qualcosa, in quattro pagine di post, non vedo nessuno parlare degli indispensabili sensori per il controllo della pressione (dei/degli) pneumatici. Io ho un camper, ma a maggior ragione, su una roulotte, lo vedrei ancor più necessario. Quanti di voi montano questi sensori sulla roulotte?
Io da più di 10 anni uso i TireMoni 150, ma ne esistono una marea di tipi. Li consiglio vivamente. Sulla roulotte li monterò anche. Li ritengo indispensabili ai fini della massima sicurezza.
---->>> https://www.tiremoni.it/
Pino (1952) Hymer Exsis-T 474 su telaio AL-KO con motorizzazione Ducato 140 cv 6D-temp
Aspirante "roulottaro" insieme a Paco (2021) un maremmano gigante. Instancabile guardiano della proprietà e mio fedele compagno
Cerco Eriba Touring 430
Sulle mie roulotte non ho montato i sensori. Ma prima ogni viaggio e qualche volte anche durante un viaggio itinerante faccio un controllo della pressione.
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Brigitte (53), Helmut (57), Toyota Landcruiser + Hobby Prestige 660 WFU + Hobby De Luxe 460 SFF
Club dei 2,50 per 7,50 Mastro birraio
Anch'io non ho nulla, ma controllo la pressione ogni tanto in Rimessaggio e sempre prima di partire
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equipaggio: Davide (71), Paola (70), Sofia (10) Garrett(cane)
treno: koleos, Knaus sport 450fu 2017, mouver enduro
patente BE
Il problema può sussistere per il collegamento tra sensori e cruscotto auto dove normalmente si posiziona il ricevitore/monitor.
È generalmente più distante rispetto ad un camper.
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VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta
Non ne sento il bisogno, faccio un controllo pressione pneumatici ogni mese. Li ho montato a giugno 22 e sono ancora a 4,5 come devono essere
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
Penso che il problema "portata/distanza" non sussista, almeno in quelle di marca (prova appunto le TireMoni o altre marche affermate), ma nella peggiore delle ipotesi, puoi optare per quelle per camion. In ogni caso, basta sentire le varie ditte per telefono o chiedere ad altri utenti. Avere sempre un'idea esatta di come stanno le gomme, non solo come pressione, ma anche come TEMPERATURA, credo sia fondamentale.
Pino (1952) Hymer Exsis-T 474 su telaio AL-KO con motorizzazione Ducato 140 cv 6D-temp
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Grazie Pino , ma lo so da forse 50 anni!
Forse mi sono spiegato male: Quando facciamo un giro di due mesi, non faccio solo il controllo prima della partenza dalla casa ma spesso anche prima della partenza dopo eravamo in un campeggio per qualche giorni!
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Fendt Saphir 410 - my 2010 - BMW X1 - xLine my 2019
E-biker - Berria Mako Hybrid HP 8S = Fango, polvere, sudore e panorami
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