Anche per me sarebbe limitante, ma per usarla come intendete voi ...pollice in sù!
Anche per me sarebbe limitante, ma per usarla come intendete voi ...pollice in sù!
Gian'70 - Dany'72 - Giada'01 - Andrea'05 - Desy e Sissy cucciole'14
VW T6 4motion '17 - Fendt 515 sd '22- Overland club BE
Bella pianta, come quella che avevo ultimamente,
ma nella versione tradizionale a gas !
Una domanda, qual' è la molla che fa scattare
la decisione del gas free ?
Ciao Lucky ...
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
La novità del momento?
Sui mezzi mobili credo che cucina e riscaldamento sia ancora più funzionale il gas, invece per il frigo credo che le case produttrici dovrebbero proporre a listino l’opzione compressore invece di montare sempre il trivalente che è anche meno prestazionale.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta
Penso anch'io sia una caravan destinata ad un mercato prettamente oltralpe. Da noi, fortunatamente la nostra comunità è abbastanza limitata su queste modifiche, verrebbe trasformato immediatamente il gavone anteriore con un serbatoio di nafta per un cinebasto, tappezzamento del tetto con pannelli solari e serbatoi da avventura nel deserto...
inviato dal mio Samsung Note10+
Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.
Mha, diciamo che strizza un occhio al futuro elettrico, come a casa propria.
Occorre razionalizzare, e anche i campeggi dovranno adattarsi a dare molta corrente.
Ricordiamoci poi di portarla al nostro mezzo con cavi adeguati da 2.5mm
Sent from my iPhone using Tapatalk
Brigitte (53), Helmut (57), Toyota Landcruiser + Hobby Prestige 660 WFU + Hobby De Luxe 460 SFF
Club dei 2,50 per 7,50 Mastro birraio
Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.
Esatto! Particolarmente oggi tanti clienti vogliono anche caricare le batterie delle macchine elettriche...
L'anno scorso a Lofer in estate (l'unica stagione quando non si paga a consumo, solo il forfait) c'erano soggetti chi l'hanno fatto! Ma in campeggio ci sono numerose prese "ufficiali", a pagamento, solo per il carico delle macchine!
Logicamente un gestore prossimo anno aumenta il forfait per tutti! Meglio: Tutti pagano a consumo...
Gesendet von meinem SM-M325FV mit Tapatalk
Brigitte (53), Helmut (57), Toyota Landcruiser + Hobby Prestige 660 WFU + Hobby De Luxe 460 SFF
Club dei 2,50 per 7,50 Mastro birraio
Valerio ma dove hai trovato le specifiche della batteria agli ioni di litio?
io stavo vedendo il configuratore e la batteria litio (che è un optional a pagamento) costa 1269 E, mi sembra strano sia una 6Ah, troppo costosa!
knaus 500.jpg
EDIT: trovata la pagina dove parla della batteria che citi tu, so proprio rinco
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
Infatti stavo per scriverlo. I contratti elettrici anche se personalizzabili hanno dei costi fissi rispetto alla potenza impegnata che su utenze industriali prevedono dei costi fissi importanti anche se non si raggiunge la potenza impegnata.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta