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Discussione: sotto il vestito .... niente

  1. #1

    L'avatar di PDR
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    sotto il vestito .... niente

    beh, non proprio nulla, ma davvero poco, per quanto è il controvalore in euro dell'oggetto, secondo il MIO parametro tecnico-economico.

    Questo è in foto è un Hymermobil di circa 40 anni fa, con la costruzione in telaio tubolare sulla stessa falsariga di come vengono assemblate ancora oggi le Eriba Touring.

    E' stato "spellato" della lamiera a buccia d'arancia esterna, "vecchia" ma ancora in buone condizioni, l'ho vista prima del distacco, per essere rivestito con pannelli in Lamina di VTR, al fine di dargli una rinfrescata estetica; verranno sostituire anche le finestre con uniblock più moderni.
    I più attenti potranno notare che in più punti il telaio è marcio, con corrosione passante, che renderà necessario il suo rifacimento; nei punti dov'è ancora sano con ruggine non distaccante verrà trattato con passivizzante chimico (Ferox o similari), dall'esterno nessun segno visibile in corrispondenza.
    L'isolante è del comune polistirolo, a bassa densità, il cui spessore è diviso in due; una parte solidarizzata alla pannellatura lignea di rivestimento interno, un altro incollato sopra che va a riempire gli spazi fra l'orditura del telaio; la lastra di rivestimento esterno, pur incollata, non è sotto pressa, in quanto la gabbia in tubolari viene rivestita dall'esterno; e spesso usato in pezzi anche quando ci sarebbe stata la possibilità di mettere una lastra intera; va bene limitare gli sfridi, ma ...

    Nell'ultima foto si vede il tetto abbastanza malconcio, a seguito di una infiltrazione dall'oblò

    Seguono foto

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  2. #2
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    Re: sotto il vestito .... niente

    Massimo

  3. #3
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    L'avatar di Luca
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    Re: sotto il vestito .... niente

    onestamente mi aspettavo "di meglio"
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    club degli Over 7mt, dei 2.50, B/E


  4. #4

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    Re: sotto il vestito .... niente

    Accidenti. Me l'aspettavo diverso. Io pensavo ad una sezione più piccola degli scatolati e un isolamento che coprisse la parte metallica rivolta verso l'esterno...

    La centina metallica è un ponte termico non indifferente, l'isolante è il classico EPS, non mi pare nemmeno a cellula chiusa, ad occhio un 10/15 kg/mc

    Onestamente è quasi meglio il famoso controtelaio che Rimor faceva sugli autocaravan su Ford, almeno era zincato a caldo.

    Molto interessante, grazie.
    Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).

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  5. #5

    L'avatar di Anto77
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    Re: sotto il vestito .... niente

    Azzz vatti a fidare.....
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  6. #6

    L'avatar di fraspa
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    Re: sotto il vestito .... niente

    Cessi... mi sia concesso.
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  7. #7
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    Re: sotto il vestito .... niente

    Mamma mia che orrore....... Anche io come Valerio pensavo ad un telaio "rivestito", per evitare ponti termici..... Ma a quanto pare.....

    Daniele
    "Buoni viaggi a sei ruote"
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  8. #8

    L'avatar di valerio69
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    Re: sotto il vestito .... niente

    Da PUAL a PUAH! è un attimo...

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    Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).

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  9. #9
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    Re: sotto il vestito .... niente

    va bene tutto, ma si parla di 40 anni fa.
    magari da allora qualche passo avanti sarà pur stato fatto, considerando che ancora oggi il resto della produzione caravan molto spesso vede ancora il legno che sappiamo tutti marcire con l’umidità.
    con questo non voglio tifare per nessun partito perché tanto non diventa più lungo a nessuno schieramento, però ci sarebbe da contestualizzare col periodo storico
    Teo, Silvia, Valentino, Enea, vw multivan tdi 151cv, eriba touring triton 418

  10. #10

    L'avatar di valerio69
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    Re: sotto il vestito .... niente

    Io vorrei sapere se è un motorhome B-klasse oppure se il "genitore" Hymermobil colore crema-marrone. Chissà come è messa la meccanica...

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