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Discussione: Acquisto prima caravan per 4

  1. #51
    Tecnico Senior

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    Re: Acquisto prima caravan per 4

    Questo ragionamento anche se è vero non mi piace e spigherò il perché al di fuori della propria possibilità di traino.
    Nell’ottica della rivendibilità fino a 1300 il problema non sussiste, fino a 1500 è poco limitato, fino a 1800 si riduce parecchio, oltre i 1800 il problema è elevato, oltre i 2000 quasi totale almeno che non trovi utilizzatori totalmente stanziali.
    Ma se nel mondo dell’usato mi devo adeguare alle disponibilità dell’immatricolato sul nuovo penso che se compro un prodotto come una caravan ad invecchiamento ridotto, pensando già alla rivendibilità, significa che, o non sono sicuro di ciò che compro e dò più importanza al cambiamento piuttosto che all’utilizzo congruo per molti anni della mia scelta e forse valuterei se vale la pena fare quella scelta.


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  2. #52

    Re: Acquisto prima caravan per 4

    Riprendo la discussione che ho aperto in quanto ho bisogno di info, sempre sulla questione pesi.
    Come scritto a pagina 2, ho un O1 di 1380kg ma una differenza F3-F2 che è di 1080kg.
    Vedo che in parecchie discussioni viene ampiamente detto di osservare attentamente quest'ultimo dato (F3-F2) ed è proprio qui che il mio cervello va in tilt: perché devo stare più attento a questo dato piuttosto che al peso F3 cje è assolutamente invalicabile?
    Su altra discussione, un altro utente ha pesato la Weinsberg 400Lk con praticamente gli accessori che metterei io: 960kg.
    Alla luce di questo dato e della differenza F3-F2 potrei aggiungere massimo 120kg.
    Però in teoria, da O1, potrei arrivare fino a 1380 (tenendo conto che la immatricolerei a 1350)..
    Che casino ragazzi, confesso che sono in tilt,ditemi dove sbaglio...

  3. #53
    Tecnico Senior

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    Re: Acquisto prima caravan per 4

    Proviamo a spiegare:
    F3 è il peso totale auto carica più rimorchio.
    F2 è il peso solo auto carica
    O1 è il massimo rimorchiabile escluso assetto carico auto.
    Se F3-F2 è inferiore a O1 significa che la vettura a carico max non può trainare un rimorchio O1 ma se un po’ scarica magari solo conducente e senza bagaglio F3-F2 potrebbe a quel punto essere superiore o almeno uguale a O1 e di conseguenza si può trainare un rimorchio O1 come da libretto.
    Se F3-F2 è inferiore aO1, il rischio in caso di controllo è che potrebbero pesarti se sei in regola con F3 e soprattutto se sei in regola con O1 e spesso i nostri rimorchi non lo sono.
    Pertanto per evitare controlli è importante rispettare F3-F2 e O1


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  4. #54

    Re: Acquisto prima caravan per 4

    Aggiornamento, ho rimesso in moto il cervello e mi sono dato una calmata.
    Teniamo conto che una Weinsberg 400LK pesi 960kg più circa 150kg di roba tra mover, veranda gonfiabile e altro, arrivo a 1110kg.
    La mia auto pesa, in ordine di marcia, 1505 (così scrive Citroen sul manuale, dovrei andare in pesa per verificare ma così, a naso, ci può stare come peso).
    Siamo in 4, con bagagli, aggiungiamo quindi altri 150kg, tenendo conto che nel peso in ordine di Marcia è già considerato il guidatore ed il serbatoio al 90%.
    Quindi: auto 1655 + caravan 1110, totale 2765.
    Sono quindi inferiore al mio F3.
    Come simulazione può essere reale?

  5. #55
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    Re: Acquisto prima caravan per 4

    tutto giusto ma, quanto è il peso effettiva massimo della 400lk sul suo libretto?
    Teo, Silvia, Valentino, Enea, vw multivan tdi 151cv, eriba touring triton 418

  6. #56

    Re: Acquisto prima caravan per 4

    Citazione Originariamente Scritto da Teohd Visualizza Messaggio
    tutto giusto ma, quanto è il peso effettiva massimo della 400lk sul suo libretto?
    Devo ancora comprarla, di serie 1000 ma immatricolabile fino a 1360

  7. #57
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    Re: Acquisto prima caravan per 4

    diciamo già che i 1000 allora li lascerei perdere. visto che si pensa già di arrivare a 1100 con veranda e mover andrei a 1360 con l’immatricolazione perché poi mancano tutti k mobili da riempire con abbigliamento, spesa, acqua, giochi per bambini, attrezzatura varia ecc…
    io partirei da questi dati
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  8. #58

    Re: Acquisto prima caravan per 4

    Citazione Originariamente Scritto da Teohd Visualizza Messaggio
    diciamo già che i 1000 allora li lascerei perdere. visto che si pensa già di arrivare a 1100 con veranda e mover andrei a 1360 con l’immatricolazione perché poi mancano tutti k mobili da riempire con abbigliamento, spesa, acqua, giochi per bambini, attrezzatura varia ecc…
    io partirei da questi dati
    Si infatti l'idea è di immatricolare a 1360 (ho un O1 di 1380)

  9. #59
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    Re: Acquisto prima caravan per 4

    ah ok, allora è perfetto!
    tieni presente che a prescindere dal fatto che tu possa pesare meno al momento del viaggio contanti i dati dei libretti. quindi f2 caravan, f2 e f3 auto.
    su questi devi basarti e non sforare oltre
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  10. #60

    Re: Acquisto prima caravan per 4

    Negli accessori disponibili trovo il FRENO AUTOREGOLANTE, a 80,00 mi pare, cosa è esattamente?

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