Fernando (1983) Viviana (1984) Eva (2015) Mattia (2018)
Honda Hrv 1,6 i-DTEC (2017) Knaus Sport 450 KU (2004)
Tessera TC 4642
Ora quel concessionario non tratta più il brand Honda, ma come avrai potuto leggere è costume abbastanza diffuso da parte di alcuni di loro evitare complicazioni in casa e gestire l’installazione dei ganci tramite officine esterne, più o meno specializzate.
Ciao Pino
Ciao da Pino & Marta + Fred & Barney
Fendt Bianco 390 FH Selection+Honda CR-V 1.6 I-DTEC Eleg. Connect AT 4WD -Tessera TC 0220
Le amicizie non si scelgono a caso... ma secondo le passioni che ci dominano.
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Concordo, parlando di installazione in fase di produzione dell'auto.
Ho avuto due Passat identiche a distanza di 14 mesi, la prima ordinata con gancio, la seconda presa in pronta consegna e quindi gancio aftermarket.
Innegabile che il gancio "originale" fosse superiore, per tipologia (pieghevole), integrazione con l'elettronica ed estetica, ad un costo anche inferiore dell'aftermarket. Alcune auto prevedono anche un rafforzamento dell'impianto di raffreddamento.
Poi dopo il furto della prima, non volendo aspettare altri 6 mesi mi sono "accontentato" - ergo l'unico disturbo restan i tempi di attesa.
Discorso diverso per l'after market: per come la vedo, gli installatori hanno molta più "esperienza" (in puri termini numerici) di quanta una concessionaria possa averne.
Ad esempio la concessionaria VW non seppe (o volle) inserire i codici appositi per disattivarmi i sensori di parcheggio, configurazione sfuggita all'installatore.
Marco, Elena, Carlo (13) & Ennio (15)
TEC Tour Live 520 GK + Grand Scenic 1.3 TCe 140CV
ID.4 Pro Perfomance
Spesso queste operazioni vengono registrate sul database di vw, e potrebbe esserci un problema di responsabilità dell’ officina non autorizzata da vw.
Ad esempio mio figlio ha fatto valutare dall’ officina dei lavori di manitenzione straordinaria su un Audi ventennale con quasi 300000km. Alla fine non ha fatto nulla perché i costi erano troppo alti ma il solo fatto di registrare l’ingresso in officina ha fatto partire un richiamo audì, e loro pur sapendo che la macchina sarebbe stata demolita hanno dovuto attivare la riparazione del richiamo chiaramente gratuita.
I concessionari hanno degli obblighi almeno in vw al quale non si possono sottrarre, col rischio di perdere la concessione.
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VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta
Per tornare all'argomento iniziale, ringrazio tutti per la disponibilità e le informazioni ricevute, ma aimè la Mondeo è stata venduta ad altra persona.....
ROLLER AFRICA DA + MAZDA 6
ex. Fendt Tendenza 465 (13), Fendt Bianco 390 (11), Fendt Saphir 410 (10), Fendt Saphir 410 (09), Burstner Belcanto 460 (08), Burstner Ventana 490 (06), Burstner Ventana 450 (04)
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
ROLLER AFRICA DA + MAZDA 6
ex. Fendt Tendenza 465 (13), Fendt Bianco 390 (11), Fendt Saphir 410 (10), Fendt Saphir 410 (09), Burstner Belcanto 460 (08), Burstner Ventana 490 (06), Burstner Ventana 450 (04)
fermo restando che le Ford mi piacciono e che Mondeo (per tornare al titolo del 3d) ne ho avute due (ma non come motrici) con grande soddisfazione, io alla scelta della SW ci penserei parecchio, il SUV per il traino ha due vantaggi non indifferenti: assetto e trazione; dopo 32 anni di caravan e una ventina di motrici, non tornerei indietro a un veicolo basso e a trazione non integrale
Nello (1961) e Donatella (1967) dal capoluogo più a sud d'Italia
Ford Kuga AWD Vignale 2.5 FHEV ('23) + Sterckeman 420 Evolution ('08)
Mercedes CLK 200K ('99) e Aprilia Tuareg 660 ('23) per il bambino interiore!
patente BE + tessera TC n. 78