vista la recente scoperta (positiva) della sosta libera e il montaggio di un pannello solare, mi sono interrogato sulla possibilità, quando arriverà l'addio della mia batteria al gel da 80 Ah, di sostituirla con una al litio (LiFePo4). Mi sono discretamente documentato su queste batterie e ne conosco pregi e difetti.

Invece non ho ben capito il cambio dell'impiantistica conseguente all'istallazione di questo tipo di batteria. Bisogna cambiare caricabatterie (sia da 230 V che da alternatore dell'auto tramite 13 poli) regolatore di carica e sopratutto la sezione dei cavi deve essere adeguata. Ora io non ho idea di che sezione siano i cavi nella mia roulotte

Per cui mi chiedo se c'è qualcuno che ha montato una litio non solo per mover ma anche per i servizi e che tipo di modifiche ha effettuato sull'impianto per montare in sicurezza tale batteria e quali sono le sue impressioni?