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Discussione: Lunga e stretta....l'entrata del rimessaggio gratuito

  1. #1
    Tecnico Senior
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    Lunga e stretta....l'entrata del rimessaggio gratuito

    Ho sempre avuto davanti agli occhi un rimessaggio gratuito che ho sempre scartato perchè il portico d'ingresso è stretto..
    oggi metro alla mano ho fatto varie misure che dicono che
    il portico è un "corridoio" di 10 metri di lunghezza con una porzione iniziale di 50cm larga 227cm,
    un secondo tratto di 3 metri largo 237cm ed i restanti 6.5 metri larghi tra i 241 ed i 250cm.


    Poi si apre una corte dove non c'è nessun problema.

    Considerato che è tutta proprietà privata in piano, è sostanzialmente rettilineo fatto ad imbuto, la roulotte ha il mover e si può gestire "mm per mm" stavo valutando se è fattibile trovare un mezzo con cui posso entrarci abbastanza agevolmente.

    I vantaggi:
    - evitare 25 minuti circa di strada (A/R) per portare e prendere la roulotte dal rimessaggio
    - il costo del rimessaggio
    - la comodità dell'averla praticamente a casa
    - l'effetto "antifurto" che ha un passaggio cosi difficile

    I contro:
    - abbandonare una roulotte che mi piace per una più stretta
    - siamo sicuri che ci entro con una larga 210 per esempio?

    Chiedo a voi consiglio intanto se secondo voi è fattibile passare dentro qualcosa del genere,
    e poi su quale modello potrei puntare con una larghezza che mi permetta di passarci, considerando di sacrificare al minimo la mia attuale disposizione e qualità.
    M.('86)E.('84)B.('16)C.('19)
    Fendt 490 TKM ('10) - BMW 520d Touring xDrive ('16) - C4 Picasso ('16)
    EX:Eifelland Holiday 520 TKM ('01) Utilizzi Passati: Adria Optima 400 ('92) - Granduca 56 ('95) - McLouis Glen 430VV ('02) - Possl 2Win ('16)

  2. #2
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    Re: Lunga e stretta....l'entrata del rimessaggio gratuito

    idea assurda che avevo in mente nei miei deliri
    tipo una Eriba Feeling 470 con letto sul tetto (tipo california)

    però larghezza 217, mi sembra già troppo..


    più realizzabile una Premio Life 490 TK o la sorella Dethleffs
    che però sono entry-entry level..
    M.('86)E.('84)B.('16)C.('19)
    Fendt 490 TKM ('10) - BMW 520d Touring xDrive ('16) - C4 Picasso ('16)
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  3. #3

    Re: Lunga e stretta....l'entrata del rimessaggio gratuito

    Hobby ontour, larghezza 220. Un po' tanto al limite, forse.
    Renault Grand Scenic 1.3 tce '21+ Weinsberg Caraone 480qdk '19

    Peter '78, Lois '83, Chris '08, Meg '16 e Stewie '18

  4. #4

    Re: Lunga e stretta....l'entrata del rimessaggio gratuito

    Dovresti prendere una eriba o alcune Fendt/hobby non recenti che avevano larghezza 2,10 ma ne vale la pena?
    Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
    Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
    Tessera TC 4646; Club BE

  5. #5

    Re: Lunga e stretta....l'entrata del rimessaggio gratuito

    Cioè con una 2.10 hai di margine nel primo tratto 8 cm per lato?
    La righi come non ci fosse un domani…
    Io dico no…


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  6. #6

    L'avatar di Tito
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    Re: Lunga e stretta....l'entrata del rimessaggio gratuito

    E allargare il passaggio con un martello pneumatico??
    Tito (1940) e Liliana (1943), due cuori e una roulotte vagabonda
    Hobby 560 UFf - BMW 530d GT xDrive

  7. #7
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    Re: Lunga e stretta....l'entrata del rimessaggio gratuito

    La vedo complicata, anche con il mover...
    basta spostare un po' il timone a dx o sx
    per rettificare la traiettoria, perchè capita
    che non sempre cammina perfettamente
    dritta, e con la coda
    rischi di urtare ...

    29072009156.jpg

    Qui un esempio con la caravan da 230 su
    un passaggio di 250 ... non perfettamente dritto,
    ma breve, ma ricordo che non fu facile... e poi
    ci vuole tempo ... farei una prova con una
    caravan da 210, se hai modo di averla in
    prestito ...


    Ciao Lucky ...
    Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
    Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
    Caravanisti dal 2003 al 2021 -
    Patente BE - ex CE -
    Tessera Tutto Caravan n° 0034



  8. #8
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    Re: Lunga e stretta....l'entrata del rimessaggio gratuito

    È possibile attraversare dei passaggi "angusti" solo se il terreno è perfettamente liscio e piano. Basta una buca per inclinare la sagoma della roulotte e toccare in alto, oppure il fondo irregolare potrebbe causare una deviazione della traiettoria che sfocerebbe in in danno.

    Sul modello, non mi esprimo, la scelta sta a voi.

    inviato dal mio Samsung Note10+
    Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
    Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
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  9. #9
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    Re: Lunga e stretta....l'entrata del rimessaggio gratuito

    La osservazione di Valerio è più che giustificata.
    Io con la mia (220 cm) passo "ma a filo" da un cancello di 235 cm perché il fondo non è piatto e perpendicolare ai due pilastri.
    Tiziano (54) Isella (55), Suzuki Vitara 1.6 DDiS 4WD All Grip DCT 120 cv, FENDT Saphir 410 Q (03)

  10. #10
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    Re: Lunga e stretta....l'entrata del rimessaggio gratuito

    e poi devi tenere in considerazione pure il tendalino che se mobile lo devi togliere ogni qualvolta entri.
    mandi
    equipaggio: stefano (68), shasha (70), franci (02), nini (04)
    treno: jeep grand cherokee overland 4x4 e rula adria avan 542pk + due BE vecchio tipo
    IV3JAW e GOLF 28 RRM

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