Regole in libera con la caravan (ma vanno bene per qualunque VR)

[Solidsnork]

rammenta solo una cosa, che la differenza non la fa mai un mezzo che dir si voglia ma le modalità con le quali lo si utilizza.
Allegato 46569

non è un caso se ho specificato che le regole valgono per tutti i VR ma nelle foto che hai postato la roulotte con la bici e il generatore ha porta aperta, finestre aperte, generatore (credo che anche questo non possa essere messo) e quindi è sanzionabile. Poi che non dia fastidio a nessuno e che valga la regola d'oro che bisogna lasciare il posto in cui si sta uguale se non meglio di come lo si è trovato è sacrosanto, però si fuori dalle regole.

Il punto della libera non è tanto in strada o in paese ma è appunto nei paesaggi (a proposito air è l'uccellina quella che hai postato?), sulle dolomiti ma anche sulle alpi ho visto posti raggiungibili con la roulotte su spiazzi nel verde o nei boschi dove si poteva fare libera e non c'era nessuno però nulla toglie che le regole, se ho capito bene, vietano di calare il serbatotio grigie, aprire tavolo e sedie, aprire il tendalino, aprire le finestre tranne oblo e finestra anteriore.

[PDR]

Secondo me è un argomento al quale è impossibile dare risposta
Anche, perché, sono gli stessi utenti ed anche le amministrazioni locali a infrangere le regole
A Gallipoli c'è il divieto di transito alle roulotte e ai camper
Vorrei andare al ristorante li la sera non potrei, me ne farò una ragione, i ristoratori se ne faranno una ragione, ringraziando la propria amministrazione comunale
Per dire che è un argomento spinoso la cui discussione, per me, non porta da nessuna parte

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[valerio69]

Nella nostra vita di "campeggiatori" abbiamo avuto la fortuna di provare un po' tutti i veicoli ricreazionali, dalla tenda al camper alla caravan, in ordine sparso con cui abbiamo praticato parecchia sosta libera, alcune occasioni le ricordiamo ancora con particolare trasporto, in altre occasioni ci abbiamo messo una pietra sopra...

Per quanto riguarda la sosta libera quando abbiamo preso nel 1995 il nostro primo camper la situazione generale iniziava a manifestare un punto di rottura tant'è che molti avevano aderito ad un movimento chiamato Coordinamento Camperisti in cui venivano diffusivi valori della sosta libera, la tutela dei diritti e informazioni pratiche, nascevano i primi portolani di terra.

Questo perché qualche anno addietro la diffusione del camper come veicolo autosufficiente aveva generato delle situazioni poco tollerabili di sosta libera che scaturivano nel campeggio sfrenato su spazi pubblici. Le località più prestigiose iniziarono a vessare i Camperisti senza distinzione, dai litorali ai punti sosta sulle Dolomiti più rinomate. Si arrivò a multare anche situazioni minime tipo camper parcheggiato correttamente ma magari con uno straccio appoggiato ad una ruota ad asciugare, oppure il classico scalino retrattile dimenticato aperto.

Poi l'apertura delle prime aree di sosta, la scelta di prediligere delle mete di minor richiamo che comunque erano ben disposte all'accoglimento dei camper. Tuttavia in questo panorama la caravan autosufficiente era ancora una mosca bianca e sfruttava prevalentemente il campeggio.

Da qualche anno a questa parte effettivamente c'è un ritorno da parte della caravan alla cosiddetta sosta libera. L'esigenza è dettata da alcuni parametri:

• La visione di una eccessiva rigidità nelle prassi di fruizione di un campeggio (orari, check in/out, prezzi).
• L'errata consapevolezza che caravan e Camper siano "uguali" (ritengo non lo siano e ritengo anche che una auto con una caravan agganciata abbiano un impatto maggiore sul luogo che ci ospita).
• La mancata formazione ed esperienza delle nuove leve (ho un mezzo, faccio come meglio ritengo, l'ho visto su fessbook ).

Concludendo, la nostra esperienza con la caravan sulla sosta libera è limitata a qualche notte durante i trasferimenti, mai per scelta e sempre con un occhio aperto. Dovessimo fare una notte fuori per scelta, piuttosto un materasso in auto...

Scusate per l'intervento lungo, è uscito di getto.

inviato dal mio Samsung Note10+

[maxtools]

Rimango dell’opinione che la maggior parte delle volte e’ meglio appoggiarsi ad un campeggio o affini, sia per Camper che Caravan, tranne le soste mordi e fuggi, ma anche lì rimane il problema di come blocco sta’ Roulotte…se poi parliamo di Camper da 7 metri, fai anche fatica a parcheggiare in città
Forse negli USA può avere senso la libera


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[Solidsnork]

Nella nostra vita di "campeggiatori" abbiamo avuto la fortuna di provare un po' tutti i veicoli ricreazionali, dalla tenda al camper alla caravan, in ordine sparso con cui abbiamo praticato parecchia sosta libera, alcune occasioni le ricordiamo ancora con particolare trasporto, in altre occasioni ci abbiamo messo una pietra sopra...

Per quanto riguarda la sosta libera quando abbiamo preso nel 1995 il nostro primo camper la situazione generale iniziava a manifestare un punto di rottura tant'è che molti avevano aderito ad un movimento chiamato Coordinamento Camperisti in cui venivano diffusivi valori della sosta libera, la tutela dei diritti e informazioni pratiche, nascevano i primi portolani di terra.

Questo perché qualche anno addietro la diffusione del camper come veicolo autosufficiente aveva generato delle situazioni poco tollerabili di sosta libera che scaturivano nel campeggio sfrenato su spazi pubblici. Le località più prestigiose iniziarono a vessare i Camperisti senza distinzione, dai litorali ai punti sosta sulle Dolomiti più rinomate. Si arrivò a multare anche situazioni minime tipo camper parcheggiato correttamente ma magari con uno straccio appoggiato ad una ruota ad asciugare, oppure il classico scalino retrattile dimenticato aperto.

Poi l'apertura delle prime aree di sosta, la scelta di prediligere delle mete di minor richiamo che comunque erano ben disposte all'accoglimento dei camper. Tuttavia in questo panorama la caravan autosufficiente era ancora una mosca bianca e sfruttava prevalentemente il campeggio.

Da qualche anno a questa parte effettivamente c'è un ritorno da parte della caravan alla cosiddetta sosta libera. L'esigenza è dettata da alcuni parametri:

• La visione di una eccessiva rigidità nelle prassi di fruizione di un campeggio (orari, check in/out, prezzi).
• L'errata consapevolezza che caravan e Camper siano "uguali" (ritengo non lo siano e ritengo anche che una auto con una caravan agganciata abbiano un impatto maggiore sul luogo che ci ospita).
• La mancata formazione ed esperienza delle nuove leve (ho un mezzo, faccio come meglio ritengo, l'ho visto su fessbook ).

Concludendo, la nostra esperienza con la caravan sulla sosta libera è limitata a qualche notte durante i trasferimenti, mai per scelta e sempre con un occhio aperto. Dovessimo fare una notte fuori per scelta, piuttosto un materasso in auto...

Scusate per l'intervento lungo, è uscito di getto.

inviato dal mio Samsung Note10+

grazie Valerio delle importanti considerazioni e dell'esperienza messa a disposizione.

[Solidsnork]

Rimango dell’opinione che la maggior parte delle volte e’ meglio appoggiarsi ad un campeggio o affini, sia per Camper che Caravan, tranne le soste mordi e fuggi, ma anche lì rimane il problema di come blocco sta’ Roulotte…se poi parliamo di Camper da 7 metri, fai anche fatica a parcheggiare in città
Forse negli USA può avere senso la libera


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si Max anche io sono per il campeggio ma non vi nascondo che fermarmi nei boschi in montagna a 1500-2000 mt con la mia Audi e la mia 450 mi stuzzica tantissimo ovviamente rispettando scrupolosamente il luogo e lasciandolo intonso come trovato.

Certo il problema dell'autonomia idrica e dello scarico delle nere essendo noi in 4 costituisce il più grosso limite a queste velleità

[Paolo]

Campeggiare in "libera" non l'ho mai fatto, nel senso che al di là della normativa, di fatto non ne ho mai sentito la necessità.
Mi è capitato di dormire fuori dai campeggi alcune volte in Inghilterra per essere arrivato nella notte con il traghetto, oppure a Calais in attesa del traghetto, quando si poteva.
Forse una volta o due in autostrada in Germania e Svizzera.
Ciò che amavo fare un tempo era il viaggio itinerante con la roulotte al traino, fermandomi nei luoghi da visitare, e poi via verso un'altra tappa.
Adesso ho più tempo e la prendo con maggiore filosofia.
Ci sono tuttavia paesi come la Danimarca in cui non si può pernottare al di fuori delle strutture, ed in molti paesi, nei luoghi particolarmente panoramici, vige uno specifico divieto.
Sicuramente una cosa sono le immagini dei pieghevoli pubblicitari, un'altra cosa è la realtà.

[Paolo]

Secondo me è un argomento al quale è impossibile dare risposta
Anche, perché, sono gli stessi utenti ed anche le amministrazioni locali a infrangere le regole
A Gallipoli c'è il divieto di transito alle roulotte e ai camper
Vorrei andare al ristorante li la sera non potrei, me ne farò una ragione, i ristoratori se ne faranno una ragione, ringraziando la propria amministrazione comunale
Per dire che è un argomento spinoso la cui discussione, per me, non porta da nessuna parte

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Come suppongo che tu sappia, conosco molto bene Gallipoli, è in pratica un'isola in cui lo spazio non c'è, il parcheggio del porto è limitato e pieno anche a settembre.
Negli anni '90 per errore sono entrato nella zona storica con la piazzola Joker, con la quale ho percorso la strada delle mura, una sudata per uscirne al millimetro.
Quando lo scorso hanno ho visto il divieto ci abbiamo riso immaginando che fosse posta dopo la nostra "impresa".
Peraltro si mangia benissimo ed il posto è una delle meraviglie della Puglia.

[PDR]

Come suppongo che tu sappia, conosco molto bene Gallipoli, è in pratica un'isola in cui lo spazio non c'è, il parcheggio del porto è limitato e pieno anche a settembre.
Negli anni '90 per errore sono entrato nella zona storica con la piazzola Joker, con la quale ho percorso la strada delle mura, una sudata per uscirne al millimetro.
Quando lo scorso hanno ho visto il divieto ci abbiamo riso immaginando che fosse posta dopo la nostra "impresa".
Peraltro si mangia benissimo ed il posto è una delle meraviglie della Puglia.

Eppure i furgoni delle consegne li ho visti, anche davanti alla dogana portuale, c'è qualcosa che non mi torna. Sono uno che segue le regole, segno e porto a casa.
Stasera staremo qui https://www.lucianopignataro.it/a/pa...onfante/28472/ giusto per non perdere l'allenamento mi spiace per i ristoratori gallipolini, i soldi li lascio dove vengo bene accolto

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[airlander]

non è un caso se ho specificato che le regole valgono per tutti i VR ma nelle foto che hai postato la roulotte con la bici e il generatore ha porta aperta, finestre aperte, generatore (credo che anche questo non possa essere messo) e quindi è sanzionabile. Poi che non dia fastidio a nessuno e che valga la regola d'oro che bisogna lasciare il posto in cui si sta uguale se non meglio di come lo si è trovato è sacrosanto, però si fuori dalle regole.

Il punto della libera non è tanto in strada o in paese ma è appunto nei paesaggi (a proposito air è l'uccellina quella che hai postato?), sulle dolomiti ma anche sulle alpi ho visto posti raggiungibili con la roulotte su spiazzi nel verde o nei boschi dove si poteva fare libera e non c'era nessuno però nulla toglie che le regole, se ho capito bene, vietano di calare il serbatotio grigie, aprire tavolo e sedie, aprire il tendalino, aprire le finestre tranne oblo e finestra anteriore.

si ero all'uccellina luogo che conosco da una vita anche perché andavo a cavallo assieme ai butteri, ed ovviamente quando utilizzo un mezzo in libera, che sia motorizzato o caravan, mi assicuro che non vi sia nessuno attorno a me, che il luogo sia isolatissimo, proprio per evitare di incorrere in proibizioni, cosa sempre fattibile soprattutto in determinati periodi e ciò non mi ha mai creato problemi di alcun genere.
campeggiare in libera non ha prezzo con qualunque mezzo sia fattibile ed ovviamente se il luogo lo consente.
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