Ottimo!
Ottimo!
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
Stefano '61 Daniela '65 Valentina '90 Davide '98
Toyota Land Cruiser Kzj95 1997 - Knaus Sudwind 500 FU 2014 - T @ B 400 Mexican Sunset 2019
VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta
Rieccomi a chiedervi un parere: rientrando dalle vacanze ho notato che la roulotte, in frenata, tende a dare un colpo alla macchina, la strattona, non so se riesco a spiegarmi.
Repulsore andato?
Freni nuovi da registrare?
Peraltro ho notato che il freno a mano da registrare lo è sicuramente, visto che frena poco.
Renault Grand Scenic 1.3 tce '21+ Weinsberg Caraone 480qdk '19
Peter '78, Lois '83, Chris '08, Meg '16 e Stewie '18
Opterei per repulsore, poi allo stesso tempo controllo ai freni, visto che si appoggia, quindi frenate non richieste e probabilmente consumo maggiore…
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Credo sia necessaria una registrazione, tuttavia potrebbe essere consigliabile la installazione dell'AAA brake della Al-ko, è un sistema di recupero automatico del gioco, non esiste più la sensazione di appoggio quando freni e lo stacco in partenza, la reattività della frenata è immediata e morbida, hai la sensazione che auto e caravan siano un tutt'uno.
Fendt Saphir 410 - my 2010 - BMW X1 - xLine my 2019
E-biker - Berria Mako Hybrid HP 8S = Fango, polvere, sudore e panorami
Dal cielo caddero 3 mele, 1 per chi ha raccontato 1 per chi ha ascoltato, 1 per chi ha capito
Tessera Tuttocaravan n° 114
La calunnia è una serpe che passa attraverso le porte chiuse
intanto comincia con l'ingrassare il repulsore. Io, a suo tempo, risolsi così
Guido Daniela e Federico
Jeep Renegade AT9 4x4
ex Roller Green 35 1992
ex Caravelair 400 Ambiance 2006
ex Knaus 420 QD 2013 con ATC
Van Possl 2win Plus MY2020 Citroen Jumper 140 cv 2019
Club over 5000 km anno
Tessera TC n° 4
Cittadino europeo