Di solito il repulsore ha dei ingrassatori per lubrificare il cilindro interno, prova ha controllare a fermo il repulsore. In spinta deve fare resistenza e deve ritornare in posizione molto lentamente, altrimenti l'ammortizzatore interno č scarico, del tipo auto che molleggia. E va sostituito per smorsare il colpo in frenata. Posto alcune foto della sostituzione ammortizzatore del repulsore ( dava colpi in frenata) e revisione stabilizzatore.