Pagina 2 di 7 PrimaPrima 1234 ... UltimaUltima
Risultati da 11 a 20 di 65

Discussione: Repulsore da cambiare o no?

  1. #11
    Esperto Junior

    Data Registrazione
    Feb 2010
    Località
    viganò - LC
    Messaggi
    5,455

    Re: Repulsore da cambiare o no?

    Non so che uscire fai ma ingrassare ogni uscita mi sembra esagerato.
    Fatto una volta all’anno credo sia più che sufficiente.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
    io & Ombretta

  2. #12

    L'avatar di Paolo
    Data Registrazione
    Nov 2020
    Località
    Cuneo
    Regione
    Piemonte
    Messaggi
    4,494

    Re: Repulsore da cambiare o no?

    Ma una domanda Anna, perchè ti sei posta il problema? Hai riscontrato qualche anomalia in marcia od un comportamento diverso in fase di frenata.
    Credo che la cosa migliore sia giudicarne il comportamento in marcia, nel senso che quando freni la caravan si deve "appoggiare" all'auto in modo dolce, senza botti, e devi sentire la caravan che frena e quasi da la sensazione di trattenere l'auto. Poi quando riparti devi percepire che il gancio si "riallunga" in modo dolce senza botti (tipo "Tump")
    Ciao facci sapere.
    Paolo


    Fendt Saphir 410 - my 2010 - BMW X1 - xLine my 2019

    E-biker - Berria Mako Hybrid HP 8S = Fango, polvere, sudore e panorami
    Dal cielo caddero 3 mele, 1 per chi ha raccontato 1 per chi ha ascoltato, 1 per chi ha capito
    Tessera Tuttocaravan n° 114
    La calunnia è una serpe che passa attraverso le porte chiuse

  3. #13

    L'avatar di PDR
    Data Registrazione
    Jan 2010
    Località
    Caput Mundi
    Regione
    Lazio
    Nazione
    Italia
    Telefono
    chiedete in MP e vi sarà dato
    Messaggi
    50,036

    Re: Repulsore da cambiare o no?

    Citazione Originariamente Scritto da Anna66 Visualizza Messaggio
    Confermo che è molto duro da spingere e lento al estensione quindi sto tranuilla

    Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk
    piuttosto installerei lo stabilizzatore
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
    (Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
    Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere

  4. #14
    Esperto Junior
    L'avatar di zagor13
    Data Registrazione
    Mar 2010
    Località
    Roma
    Regione
    Lazio
    Nazione
    Italia
    Telefono
    M.P.
    Messaggi
    4,359

    Re: Repulsore da cambiare o no?

    Citazione Originariamente Scritto da Anna66 Visualizza Messaggio
    Ottimo dove lo trovo?

    Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk
    In Ferramenta...o. .rivenditore di ricambi auto..

    Inviato dal mio SM-A505FN utilizzando Tapatalk
    Tonino(1960)Teo(1963).Nissan-X-Trail-2.0/150cv.aut.se.+C.I. Wilk.de lux 590/TE. anno 88. ( Lo Spirito del doppio Asse).
    Club...B96..+ ..Club..mt....12,25.....
    ..

  5. #15
    Esperto Senior
    L'avatar di Capitano
    Data Registrazione
    Jan 2010
    Località
    Bobingen
    Regione
    Svevia Bavarese
    Nazione
    Baviera
    Telefono
    004915904220074
    Messaggi
    6,067

    Re: Repulsore da cambiare o no?

    Citazione Originariamente Scritto da Anna66 Visualizza Messaggio
    Ottimo dove lo trovo?

    Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk
    Da OBI, Amazon, Brico...

    https://www.amazon.it/s?k=ingrassato..._ts-doa-p_2_10



    Gesendet von meinem SM-J730F mit Tapatalk
    Brigitte (53), Helmut (57), Toyota Landcruiser + Hobby Prestige 660 WFU + Hobby De Luxe 460 SFF

    Club dei 2,50 per 7,50 Mastro birraio

  6. #16
    Utente Intermedio
    L'avatar di Anna66
    Data Registrazione
    Aug 2017
    Località
    Montebelluna
    Regione
    veneto
    Nazione
    italia
    Messaggi
    338

    Re: Repulsore da cambiare o no?

    Citazione Originariamente Scritto da Lupo Solitario Visualizza Messaggio
    Ma una domanda Anna, perchè ti sei posta il problema? Hai riscontrato qualche anomalia in marcia od un comportamento diverso in fase di frenata.
    Credo che la cosa migliore sia giudicarne il comportamento in marcia, nel senso che quando freni la caravan si deve "appoggiare" all'auto in modo dolce, senza botti, e devi sentire la caravan che frena e quasi da la sensazione di trattenere l'auto. Poi quando riparti devi percepire che il gancio si "riallunga" in modo dolce senza botti (tipo "Tump")
    Ciao facci sapere.
    Paolo
    No nulla di tutto questo non sento strattoni o botta in frenata solo che ho un problema che scoda moltissimo in marcia...non riesco superare i 70 all'ora altrimenti un minimo movimento del volante la fa scodare e mi porta via...ma credo sia il gancio perché quando la devo sganciare non va e devo martellare perché proprio non si sgancia...siamo andati a Ravenna 2 settimane fa e un paio di volte ho veramente rischiato...perfino il mio compagno Bruno si è spaventato..infatti ho ordinato l'AKS 3004 da falla perché su obelink attualmente non è disponibile ed è il miglior prezzo che ho trovato...spero veramente di risolvere perché così com'è è veramente pericolosa. Ma giusto per sicurezza ho voluto capire se non poteva dipendere anche dal repulsore.

    Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk
    Flavianna 66 Auto Volkswagen passat sw 1.9 diesel del 2002 + caravan caravelair antares 486 2008 6 posti

  7. #17
    Utente Intermedio
    L'avatar di Anna66
    Data Registrazione
    Aug 2017
    Località
    Montebelluna
    Regione
    veneto
    Nazione
    italia
    Messaggi
    338

    Re: Repulsore da cambiare o no?

    Poi vedo di trovare quel strumento per ingrassare...grazie per la dritta proverò da eurobrico o in ferramenta

    Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk
    Flavianna 66 Auto Volkswagen passat sw 1.9 diesel del 2002 + caravan caravelair antares 486 2008 6 posti

  8. #18

    L'avatar di Paolo
    Data Registrazione
    Nov 2020
    Località
    Cuneo
    Regione
    Piemonte
    Messaggi
    4,494

    Re: Repulsore da cambiare o no?

    Citazione Originariamente Scritto da Anna66 Visualizza Messaggio
    No nulla di tutto questo non sento strattoni o botta in frenata solo che ho un problema che scoda moltissimo in marcia...non riesco superare i 70 all'ora altrimenti un minimo movimento del volante la fa scodare e mi porta via...ma credo sia il gancio perché quando la devo sganciare non va e devo martellare perché proprio non si sgancia...siamo andati a Ravenna 2 settimane fa e un paio di volte ho veramente rischiato...perfino il mio compagno Bruno si è spaventato..infatti ho ordinato l'AKS 3004 da falla perché su obelink attualmente non è disponibile ed è il miglior prezzo che ho trovato...spero veramente di risolvere perché così com'è è veramente pericolosa. Ma giusto per sicurezza ho voluto capire se non poteva dipendere anche dal repulsore.

    Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk
    Anna secondo me c'è qualcosa che non va, l'AKS aiuta la stabilità, ma non è un aggeggio magico, una roulotte anche senza dispositivi in condizioni normali non deve affatto sbandare, chi come me ha iniziato a trainare quando l'AKS non esisteva, si marciava in sicurezza ed allegramente, te lo assicuro.
    - Sicuramente la priorità è far controllare il gancio da uno specialista, si deve poter sganciare senza "martellate", attenta il sistema di aggancio deve essere perfetto!
    - Poi stato di usura dei pneumatici, la pressione molto importante.
    - Poi controlla la distribuzione dei pesi, da come descrivi la situazione sembrerebbe che sul timone sei troppo leggera.
    Ma una roulotte anche senza AKS deve filare senza sbandamenti, poi migliori con l'AKS.
    Non credo che l'ammortizzatore sia molto influente sulla stabilità, ma sicuramente interverranno caravanisti più preparati di me.
    Ciao


    Fendt Saphir 410 - my 2010 - BMW X1 - xLine my 2019

    E-biker - Berria Mako Hybrid HP 8S = Fango, polvere, sudore e panorami
    Dal cielo caddero 3 mele, 1 per chi ha raccontato 1 per chi ha ascoltato, 1 per chi ha capito
    Tessera Tuttocaravan n° 114
    La calunnia è una serpe che passa attraverso le porte chiuse

  9. #19
    Affezionato


    L'avatar di Lucky
    Data Registrazione
    Jan 2010
    Località
    Roma
    Regione
    Lazio
    Nazione
    Italia
    Telefono
    chiedere in MP
    Messaggi
    14,167

    Re: Repulsore da cambiare o no?

    Giusta analisi, Paolo !

    Ciao Lucky ...
    Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
    Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
    Caravanisti dal 2003 al 2021 -
    Patente BE - ex CE -
    Tessera Tutto Caravan n° 0034



  10. #20
    Esperto Junior

    Data Registrazione
    Feb 2010
    Località
    viganò - LC
    Messaggi
    5,455

    Re: Repulsore da cambiare o no?

    Caravan ha gli ammortizzatori?
    Credo di sì ma se non ci fossero può innescare su fondi sconnessi ma veloci dei saltellamenti e leggere sbandate.
    Non so che esperienza hai di traino ma in caso di leggere sbandate del rimorchio non bisogna farsi prendere dal panico e cercare di correggere la traiettoria della vettura perché rischi di innescare uno sbandamento maggiore.
    Tieni diritto e rallenta non bruscamente.
    Controlla che il carico sia centrato sulla caravan e che il carico sul timone sia quasi quello max consentito ma non scarico.
    Con lo stabilizzatore dovrebbe migliorare la stabilità ma non fa miracoli.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
    io & Ombretta

Pagina 2 di 7 PrimaPrima 1234 ... UltimaUltima

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •  
  • Il codice BB è Attivato
  • Le faccine sono Attivato
  • Il codice [IMG] è Attivato
  • Il codice [VIDEO] è Disattivato
  • Il codice HTML è Disattivato