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Discussione: Caravelair 486 e prestazioni frigo trivalente

  1. #31
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    Re: Caravelair 486 e prestazioni frigo trivalente

    Io ho il frigo (piccolo) alimentato a 12V non sotto chiave. Ad auto spenta bisogna ricordarsene nel senso che se lo si lascia una notte collegato la mattina dopo l'auto probabilmente non parte. Però soste brevi (qualche ora) nessun problema, anzi io lo trovo molto comodo..
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  2. #32
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    Re: Caravelair 486 e prestazioni frigo trivalente

    Confermo, ho lasciato per dimenticanza il frigo a 12v (è collegato sulla linea servizi sempre alimentato anche a motore spento) dalle 10 del mattino, quando la sera, alle 21, sono andato ad aprire la macchina per caricare i seggioloni e il bagagliaio ho trovato la batteria scarica .
    Carica batterie per un paio d'ore, poi ho collegato i cavi della batteria al motore della Punto accesa e caricato un oretta, poi ricollegato il carica batteria tutta la notte.
    L'indomani mattina eravamo in viaggio

    Ps.: il carica batterie è di tipo "mantenitore" quindi con corrente di carica bassa (1A circa) ecco perché ho collegato anche l'altra macchina ad un certo punto

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  3. #33
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    Re: Caravelair 486 e prestazioni frigo trivalente

    Ciao,
    Ieri ho fatto ponte dal pin 9 al pin 10 lato roulotte, e ora il frigo funziona correttamente quando la macchina è agganciata.
    Ho solo un dubbio... Se un domani dovessi agganciare la mia roulotte ad un auto con il PIN 10 correttamente alimentato, cosa succederebbe?
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  4. #34
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    Re: Caravelair 486 e prestazioni frigo trivalente

    Provo a pensare alle eventuali conseguenze...

    Secondo me l'unica conseguenza sarebbe il funzionamento del frigo anche a quadro spento, cosa che non succederebbe senza ponticello.
    Altro non credo possa capitare, ma attendiamo il parere degli elettricisti esperti
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  5. #35
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    Re: Caravelair 486 e prestazioni frigo trivalente

    Citazione Originariamente Scritto da Gumar Visualizza Messaggio
    Provo a pensare alle eventuali conseguenze...

    Secondo me l'unica conseguenza sarebbe il funzionamento del frigo anche a quadro spento, cosa che non succederebbe senza ponticello.
    Altro non credo possa capitare, ma attendiamo il parere degli elettricisti esperti
    Mi viene in mente che il 9 e il 10 saranno collegati anche lato auto, non so se possa creare problemi (cortocircuito?)
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  6. #36
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    Re: Caravelair 486 e prestazioni frigo trivalente

    Dovrebbe succedere che metterà in parallelo il positivo diretto e l’uscita del relè che comanda il pin sotto quadro.
    Teoricamente nulla se la macchina non monta doppia batteria. In quel caso bisognerebbe verificare la circuitazione dell’impianto.
    Sicuramente se la dovessi vendere avvisa il compratore della modifica.


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  7. #37
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    Re: Caravelair 486 e prestazioni frigo trivalente

    Citazione Originariamente Scritto da imarco Visualizza Messaggio
    Mi son appena equipaggiato di un misuratore di tensione da inserire nella presa perché son curioso di vedere e correlare eventuali problemi di frigor con tensioni basse....

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    ...e infatti venerdì il frigo funzionava perfettamente, con 223-225V

    Ieri ed oggi il camping si é riempito, ed ora arrivano 211V, ed in frigo a fine pomeriggio ho 11°.

    CVD

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