veramente molto bella!!!
veramente molto bella!!!
Guido Daniela e Federico
Jeep Renegade AT9 4x4
ex Roller Green 35 1992
ex Caravelair 400 Ambiance 2006
ex Knaus 420 QD 2013 con ATC
Van Possl 2win Plus MY2020 Citroen Jumper 140 cv 2019
Club over 5000 km anno
Tessera TC n° 4
Cittadino europeo
Complimenti, ottima scelta!
Massimo
Grazie a tutti! Vi aggiorneremo con le foto!
Marco (71) patente BE, Lara (80), Eilika (cane), Safran (gatto) .
Skoda karoq 2.0 TD 4x4 + Fendt bianco selection 465 SFB
Ottima scelta!
Daniele
" Buoni viaggi a sei ruote"
Daniele (76) e Daniela (74) , Gaia (06) TESSERA N° 4416
Ssangyong New Korando (MY 2014) 2.0 e-XDI 149 cv AWD (pat. B96) + Fendt Saphir 470 tf (2008)
Molto bella anche io sono ancora indeciso tra knaus tabbert o fendt però con letti gemelli. Visto che non credo farò mai viaggi in libera sapete se potrebbero cambiare il frigo trivalente con uno a compressore (vista la inefficienza del trivalente che non useri mai?)?
come optional no, rimane comunque un lavoro fattibile a posteriori
Effettivamente ora abbiamo un mezzo con frigo a compressore e la differenza è marcatissima. È un lavoro che si può fare a posteriori, con ottima riuscita, solitamente per i frigo "sottomobile", più difficile con i frigoriferi a colonna.
Comunque anche qui vale il suggerimento di usarla e poi valutare se è veramente necessario il frigo a compressore.
C'è da dire che facendo campeggio stagionale potreste acquistare un frigo portatile a compressore in modo da arrivare il fine settimana in campeggio con la spesa del fresco e tenerlo sotto la veranda o preingresso.
inviato dal mio Samsung Note10+
Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.
Certo, aftermarket si può sostituire il trivalente e montare un frigo a compressore.
Ma tu hai scritto "...del trivalente che non userei mai".
Naturalmente quelli a compressore sono più efficiente, ma da 50 anni (anche di più) milioni di roulottisti usano il trivalente, e anche oggi il maggior parte delle roulotte nuove hanno il trivalente.
Allora non è così che non si può usare questo sistema!
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Brigitte (53), Helmut (57), Toyota Landcruiser + Hobby Prestige 660 WFU + Hobby De Luxe 460 SFF
Club dei 2,50 per 7,50 Mastro birraio
Se vuoi il compressore potresti in fase di acquisto valutare la sostituzione sul nuovo, ovvero prima della consegna loro ti smontano e valutano il tuo trivalente e lo scaricano dal nuovo compressore.
Per loro se il concessionario è grande non sarà molto difficile rivenderlo, essendo nuovo, ad un cliente che deve sostituire il suo.
Potrebbe essere un punto di caduta per il contratto di acquisto da parte tua.
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VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta
Che differenza di peso c'è, a parità di volume interno, tra un trivalente ed uno con compressore?