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Discussione: Riparazione tendalino

  1. #1
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    Riparazione tendalino

    Lo scorso anno, un forte vento ha rotto il braccio pieghevole del tendalino.
    Ora sono riuscito a rimontare tutti i pezzi nuovi, ma non riesco a regolare bene la chiusura del cassonetto.
    Il telo si riavvolge simmetricamente (da quello che vedo).
    Il lato sx col verricello, si chiude bene, ma sul lato opposto (cioè il dx guardando) non si chiude per non più di 5-6 mm.
    Anche se chiudo a mano non fa lo scatto di sicurezza e si intravede il bollo rosso.
    Avete qualche idea a riguardo? grazie.
    ​BES - Land Rover Discovery 3 - Eriba Puck gt120 - Eriba Touring Triton 430

  2. #2

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    Re: Riparazione tendalino

    l'unica idea che mi viene in mente è che, se è previsto un ingranaggio sul cassonetto, lato destro, questo non riesca ad agganciarsi sulla parte gemella del frontalino della tenda.
    Una foto e una idea del modello potrebbero aiutare per cercare un "esploso" e indirizzarti al meglio
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
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  3. #3
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    Re: Riparazione tendalino

    Il modello è un Fiamma F65 s 320 versione 2015.
    Il rullo ha sulla sx un profilato a sezione quadra, che si innesta nel verricello, mentre a dx ha un profilato tondo che si innesta direttamente nel coperchio di chiusura laterale.

    L'esploso della fiamma:
    https://www.fiamma.it/ricambi-fiamma...00-version-015
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  4. #4

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    Re: Riparazione tendalino

    Citazione Originariamente Scritto da Gcarlo Visualizza Messaggio
    Il modello è un Fiamma F65 s 320 versione 2015.
    Il rullo ha sulla sx un profilato a sezione quadra, che si innesta nel verricello, mentre a dx ha un profilato tondo che si innesta direttamente nel coperchio di chiusura laterale.

    L'esploso della fiamma:
    https://www.fiamma.it/ricambi-fiamma...00-version-015
    secondo me fra il profilato tondo e il coperchio a dx è interposta una boccola, codice parte 98655-193, che trovi referenziata nell'esploso da te linkato; se manca sono i pochi mm che ti servono per chiudere.
    Penso.
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  5. #5
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    Re: Riparazione tendalino

    Quella c'è.
    ​BES - Land Rover Discovery 3 - Eriba Puck gt120 - Eriba Touring Triton 430

  6. #6

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    Re: Riparazione tendalino

    Citazione Originariamente Scritto da Gcarlo Visualizza Messaggio
    Quella c'è.
    e allora il telo non entra parallelamente lungo la generatrice del cilindro predisposto ad accoglierlo, non c'è altra spiegazione; hai provato ad avvolgerlo forzando la chiusura prima del lato destro ?
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  7. #7
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    Re: Riparazione tendalino

    Vado a memoria. Nell' F45 a me faceva così se il piedino a terra della gamba (98667-016/017) non era correttamente ripiegato, prova a fare anche questo tipo di controllo.
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  8. #8
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    Re: Riparazione tendalino

    Ok seguirò i vostri consigli. Verificherò se è tutto parallelo. Intanto in rete ho trovato questo tutorial della fiamma, le operazioni finali, di riavvolgimento, non le ho fatte perchè ignoravo, pensavo che fosse sufficiente prendere le misure di come era prima.
    https://www.youtube.com/watch?v=pl0IcpVKoVA&t=193s
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  9. #9

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    Re: Riparazione tendalino

    Citazione Originariamente Scritto da Gcarlo Visualizza Messaggio
    Ok seguirò i vostri consigli. Verificherò se è tutto parallelo. Intanto in rete ho trovato questo tutorial della fiamma, le operazioni finali, di riavvolgimento, non le ho fatte perchè ignoravo, pensavo che fosse sufficiente prendere le misure di come era prima.
    https://www.youtube.com/watch?v=pl0IcpVKoVA&t=193s
    si, penso sia una buona indicazione seguire quelle istruzioni
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  10. #10
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    Re: Riparazione tendalino

    Oggi, armato di buona volontà e di amuleti vari, ho rimesso mano al tendalino. con il cervello che immaginava scenari catastrofici, chiedo, a Carla, con un filo di voce, di abbassare il tendalino. Appena aperto si vede subito il non allineamento dei due bracci. Per verificare la posizione alzò un lato del frontale e bum si sposta anche il braccio dx. Stupito controllo come mai e scopro che non avevo stretto il bullone che lo fissa al frontale. Allineo orizzontalmente il frontale, la staffa scorre, la fissò e opla' tutto si chiude perfettamente. Grazie per i suggerimenti.

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