Ebbene si dopo un anno e mezzo dalla precedente e sudata discussione sull’auto da traino, dopo aver cambiato due auto e preso una roulotte e aver macinato più di 6000 km in questo anno disastrato eccomi qui ad aprire una nuova discussione su quale auto prendere! State tremando eh?
Antefatto: l’amata Chevrolet Matiz di mia moglie (badate bene amata da lei ma non da me in quanto è un vero trabbicolo infernale) ci ha mollato, ossia non sappiamo ancora bene cosa sia ma di sicuro qualcosa di grave a frizione, cambio e/o sistema di trasmissione e considerato che ha 11 anni ed è tutta distrutta non credo la aggiusteremo.
Allorchè mi sono detto ripensando anche alle impressioni di Daniele (uomo in mare) sulla nuova Captur: perché non farle prendere un auto che possa trainare la 450 come back-up? Magari non con un O1 pazzesco ma almeno sulla carta abbia una discreta capacità di traino e possibilità realistiche.
Dati Captur: 1.3 benzina/MHEV, 140 CV, coppia 260 Nm (non sono però riuscito a trovare a quali giri). Ottimo bagagliaio, lunghezza 4,2 mt, buoni anche i consumi. Massa a vuoto circa 1250 kg, F2 1810 o simile e O1 1500 senza sorprese alla francese.
Ora mia moglie predilige auto piccole e maneggevoli da poterle parcheggiare facilmente, percorre sui 5-10 k km per anno e non vuole assolutamente diesel (vi ricorda qualcuno?) ma anzi vorrebbe una ibrida o GPL.
Budget: 20 k (spero….)
Vi ricordo che la 450 è immatricolata a 1500 ma realmente pesa 1350 al momento e se dovessimo prendere un auto con capacità minima (1500) svuoterei un bel po’ la caravan e riempirei l’auto.
Che ne dite? Vi viene in mente qualche altro modello con queste caratteristiche adatto alla 450?
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Originariamente Scritto da dream1983
una bella piccola roulottina di back-up
