Immagino sia per un discorso di reperibilità...almeno così lo ho intuito io
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Fernando (1983) Viviana (1984) Eva (2015) Mattia (2018)
Honda Hrv 1,6 i-DTEC (2017) Knaus Sport 450 KU (2004)
Tessera TC 4642
Valerio ha ragione, in Italia penso sia facile fare un cambio della bombola di ferro, molto meno in VTR. La scelta del VTR è di leggerezza e visibilità del contenuto, in ferro la reperibilità.
La VTR è più sicura in caso di incidente: a quanto dicono non esplode.
Io, a causa della mia schiena (e non solo) non potrei più rinunciare alla vetroresina
Guido Daniela e Federico
Jeep Renegade AT9 4x4
ex Roller Green 35 1992
ex Caravelair 400 Ambiance 2006
ex Knaus 420 QD 2013 con ATC
Van Possl 2win Plus MY2020 Citroen Jumper 140 cv 2019
Club over 5000 km anno
Tessera TC n° 4
Cittadino europeo
Anche io non ritengo un problema avere solo le vtr (in particolare 2), al massimo se si prevede di doverne utilizzare più di due si prende una bombola in ferro o ci si allaccia al gas in piazzola dei campeggi (molti sulle dolomiti lo fanno anche se credo costi di più) e poi alla fine si riconsegnerà tale bombola o se si ha posto la si riporterà indietro.
insomma le alternative sono tante
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
Anche in Austria si trova campeggi con gas in piazzola.
In ogni caso, particolarmente in inverno, è una cosa molto comoda.
Riguardante i costi: Dipende, se fa freddo non si paga troppo. A Lofer per esempio non si paga a consumo. Prezzo fisso 8 € al giorno. Quando noi eravamo li in inverno, due anni fa, c'erano temperature di -5 al giorno e -15 nella notte. La stufa della nostra Hobby era accesa permanente dal' arrivo fino a la partenza.
Io sono convinto che il cambio della bombole di 10 chili, forse necessario ogni due giorni, sarebbe stato più caro! (E più scomodo ).
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Brigitte (53), Helmut (57), Toyota Landcruiser + Hobby Prestige 660 WFU + Hobby De Luxe 460 SFF
Club dei 2,50 per 7,50 Mastro birraio
Se soggiorno lungo in montagna inizio con bombola loro, poi a seconda del tempo rimanente e delle previsioni passo ad un’altra loro o alle mie in vtr.
In estate con una bombola e una minima riserva sull’altra si va in sicurezza.
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VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta
Quando cercavo di capire quante bombole mi servivano per una settimana bianca ho trovato questo:
"LA TRUMA consuma da 30 a 280g/h, quindi 10Kg durano almeno 35h e non più di 330"
Poi in settimana bianca ho usato anche io la strategia di prendere quelle del campeggio e finire gli ultimi giorni con la mia.
D'estate penso che la mia VTR da 10Kg piena sia più che sufficiente per 2 settimane.
Simone, Lucia, Matilde(2012)
SUBARU FORESTER 2.0D SH - Fendt Saphir 515 SKM 2015 Estrella (col Mammuth)
Fendt Saphir 410 - my 2010 - BMW X1 - xLine my 2019
E-biker - Berria Mako Hybrid HP 8S = Fango, polvere, sudore e panorami
Dal cielo caddero 3 mele, 1 per chi ha raccontato 1 per chi ha ascoltato, 1 per chi ha capito
Tessera Tuttocaravan n° 114
La calunnia è una serpe che passa attraverso le porte chiuse