io son Pirla, ma pure chi ha fatto il telecomando ci ha messo del suo...

[uomo in mare]

Fortunatamente qualche anima pia la si trova sempre ....
Spostare 14q senza mover in certi campeggi sarebbe una impresa .....

Ti è andata bene che ero in forze e avevo appena fatto colazione.

Buoni viaggi "a sei ruote".
Daniele

[MrLollo]

Io ho il mover con avvicinamento manuale ma col telecomando ho comunque un pessimo rapporto, soprattutto per il vizio di appoggiarlo sul tettuccio della macchina.
una volta al seiser alm sistemo la roulotte e poi di corsa in macchina per andare a mangiare al ristorante lì vicino mentre viene giù un temporale di quelli impegnativi. Arrivo al ristorante e trovo il telecomando completamente bagnato ancora sul tettuccio. Tolta subito la batteria l'ho messo dentro una scatola con un kg di riso (che assorbe l'umidità) per un apio di giorni: tutto ok.
Nell'ultima uscita fatta quando arrivo in rimessaggio trovo il telecomando ancora poggiato sul tettuccio dopo 80 km di strada. Non so come non l'abbia perso, sicuramente le barre laterali sul tettuccio della macchina hanno aiutato. In ogni caso da quel giorno ho nominato mia moglie custode del telecomando del mover

[lupo07]

Io grazie alle discussioni e esperienze di questo forum quando ho fatto istallare il mover ho scelto il "ranger " ad avvicinamento manuale, mi sento più sicuro, anche se è più noioso e poi è il solito girabacchino ( sperimo di averlo scritto bene ) dei piedini della caravan

[Lucky]

Quando comprai il primo moover, nel 2005,
era solo manuale l'avvicinamento, ma poi
usci l'upgrade che lo rendeva completamente
automatico, e lo montai subito !

Il secondo invece l'ho preso direttamente
e completamente automatico !

a me piace così ...



Ciao Lucky ...

[Alex69]

Non discuto dell'utilità dell'avvicinamento automatico, ma penso che quello che non c'è non si rompe.
Anch'io naturalmente l'ho preso con avvicinamento manuale. Dopo 15 anni ancora ben funzionante

[il_carlos]

ihihih immagino lo spavento e i tre secondi di ginocchia molli quando hai assistito alla scena.

Se ti può consolare io l'ultima volta stavo partendo con il mover inserito (il mio è manuale). Sento che l'auto fatica e dico "cavolo mi sa che c'è una buca". Faccio dieci centimetri ma poi mi fermo: c'è qualcosa che non va. Esco e vedo che le gomme della rula (completamente bloccate dal meccanismo del mover) han lasciato la striscia sul terriccio della piazzola.
Allora mi do del pirla da solo, stacco il mover con la manovella ma poichè ho il telecomando tra i piedi, lo sposto e lo metto sul tetto dell'auto. Inutile dirti che dopo la prima pirlata stavo per fare la seconda partendo col telecomando sul tetto!!


La verità è che le cose da controllare son diverse e la distrazione è dietro l'angolo....

[om100]

La verità è che le cose da controllare son diverse e la distrazione è dietro l'angolo....

devo elevare le mie routine creando check-list come quando si va in aereo..

[biolet]

Non discuto dell'utilità dell'avvicinamento automatico, ma penso che quello che non c'è non si rompe.
Anch'io naturalmente l'ho preso con avvicinamento manuale. Dopo 15 anni ancora ben funzionante

Concordo, ho preso dopo 12 anni il secondo mover, sempre con avvicinamento manuale.

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