Tener conto dei km percosi per i nostri rimorchi, oltre alla passione stessa che può generare la raccolta delle figurine, è molto relativo perché incide più la tipologia di percorsi che la quantità.
Il rimorchio in autostrada non ha particolari sollecitazioni rispetto ad un uso su percorsi tortuosi o con salite e soprattutto discese.
Per le gomme credo quasi nessuno arrivi alla sostituzione per usura ma quasi sempre per anzianità.
I freni necessitano di revisioni frequenti se si fa un uso montano o con pendenze importanti mentre se usati in pianura sono quasi eterni.
Lo stabilizzatore si usura soprattutto su percorsi tortuosi e le sospensioni a gommone si danneggiano forse più se il mezzo circola poco.
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