I viaggi più lunghi li ho fatti con la multipla e la rimor 530, che è stata la più lunga delle tre caravan possedute.
I viaggi più lunghi li ho fatti con la multipla e la rimor 530, che è stata la più lunga delle tre caravan possedute.
Fernando (1983) Viviana (1984) Eva (2015) Mattia (2018)
Honda Hrv 1,6 i-DTEC (2017) Knaus Sport 450 KU (2004)
Tessera TC 4642
Equipaggio:Peppe('78),Lucia('80),Mirko('08),Leonar do('11),Davide('16) Treno:Volvo XC90 2.4 AWD+HOBBY DELUXE 515 UHK
L'unico mio pensiero è lo "sbalconamento " che alcune volte mi ha preoccupato,ad esempio in uscita da un cancello dovendo voltare per immettermi sulla carreggiata,anche perchè non è percettibile dal retrovisore..Voi come vi regolate all'uscita da un passaggio stretto dovendo voltare alla vostra destra ,vi tenete il più possibile a destra per l'appunto sperando di non "sbalconare" eccessivamente a sinistra? Vi mettete al centro??
Equipaggio:Peppe('78),Lucia('80),Mirko('08),Leonar do('11),Davide('16) Treno:Volvo XC90 2.4 AWD+HOBBY DELUXE 515 UHK
ECCO, QUESTO E' IL DILEMMA
Nonostante 40 e passa anni di esperienza nel traino, l'anno scorso, uscendo da un campeggio siculo ci ho rimesso un angolo ed il fascione posteriore. Poca roba, solo 1.100 euro di danno
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Tito (1940) e Liliana (1943), due cuori e una roulotte vagabonda
Hobby 560 UFf - BMW 530d GT xDrive
ti sono vicino...a questo punto credo propio che in certi casi è quasi inevitabile rischiare, a meno che non si chieda un occhio ai passeggeri o quando si puo' prenderla più larga possibile..
Equipaggio:Peppe('78),Lucia('80),Mirko('08),Leonar do('11),Davide('16) Treno:Volvo XC90 2.4 AWD+HOBBY DELUXE 515 UHK
Anche io quest’anno sono passato dai quasi 11 metri ai 12 attuali
Sicuramente la nuova trattrice mi rende più sereno
In merito al traino non ho trovato enormi differenze,ovviamente al sud e sulle isole non è mai semplice
Complimenti vivissimi a Tito !!!
Da emulare quanto prima salvo pandemia
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Mariano(70)Irene(74)Zoryana(95)Valentino(04)Maria Sofia(13)
Mercedes C220 SW Knaus 500FDK