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Discussione: Treno impegnativo?

  1. #11
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    Re: Treno impegnativo?

    I viaggi più lunghi li ho fatti con la multipla e la rimor 530, che è stata la più lunga delle tre caravan possedute.

  2. #12
    Teohd
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    Re: Treno impegnativo?

    Citazione Originariamente Scritto da Tito Visualizza Messaggio
    Non per fare il milanese bauscia, (sbruffone)
    Partendo dal fatto che il traino è un fattore molto personale e soggettivo
    di seguito riporto i viaggi che ho fatto, tenendo conto che le mie prime tre caravan erano bi-asse.
    L' attuale è mono-asse ma pur sempre una 7,60x2,50


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    questa foto vale più di mille parole...anche se io mi sono rimpicciolito devo dire che comunque mi sono sempre mosso e arrivato nei luoghi in cui volevo arrivare anche con la 7.50x2.50

  3. #13
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    Re: Treno impegnativo?

    Citazione Originariamente Scritto da Tito Visualizza Messaggio
    Non per fare il milanese bauscia, (sbruffone)
    Partendo dal fatto che il traino è un fattore molto personale e soggettivo
    di seguito riporto i viaggi che ho fatto, tenendo conto che le mie prime tre caravan erano bi-asse.
    L' attuale è mono-asse ma pur sempre una 7,60x2,50


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    Wow Tito, sei un esempio per tutti noi!!!
    Mi basterebbe fare anche solo la metà dei tuoi km...


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  4. #14
    Utente Intermedio

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    Re: Treno impegnativo?

    Citazione Originariamente Scritto da jeeper52 Visualizza Messaggio
    Il nuovo treno è sicuramente ottimamente bilanciato. In viaggio non sentirai variazioni, magari ne potrai sentire in meglio, più stabilità. Per quanto riguarda i campeggi dipende dalla conformazione delle piazzole, ma con un buon mover non dovresti avere problemi!
    Vai tranquillo e facci sapere le tue impressioni!
    Si il mover che non avevo col precedente treno mi aiuterà sicuramente nel posizionarmi in piazzola. Inoltre confido nel nuovo trattore ,mai provato al traino ma a detta di chi l'ha già provata, un vero mulo..
    Equipaggio:Peppe('78),Lucia('80),Mirko('08),Leonar do('11),Davide('16) Treno:Volvo XC90 2.4 AWD+HOBBY DELUXE 515 UHK

  5. #15
    Utente Intermedio

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    Re: Treno impegnativo?

    L'unico mio pensiero è lo "sbalconamento " che alcune volte mi ha preoccupato,ad esempio in uscita da un cancello dovendo voltare per immettermi sulla carreggiata,anche perchè non è percettibile dal retrovisore..Voi come vi regolate all'uscita da un passaggio stretto dovendo voltare alla vostra destra ,vi tenete il più possibile a destra per l'appunto sperando di non "sbalconare" eccessivamente a sinistra? Vi mettete al centro??
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  6. #16

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    Re: Treno impegnativo?

    Citazione Originariamente Scritto da Pe78 Visualizza Messaggio
    L'unico mio pensiero è lo "sbalconamento " che alcune volte mi ha preoccupato,ad esempio in uscita da un cancello dovendo voltare per immettermi sulla carreggiata,anche perchè non è percettibile dal retrovisore..Voi come vi regolate all'uscita da un passaggio stretto dovendo voltare alla vostra destra ,vi tenete il più possibile a destra per l'appunto sperando di non "sbalconare" eccessivamente a sinistra? Vi mettete al centro??
    ECCO, QUESTO E' IL DILEMMA
    Nonostante 40 e passa anni di esperienza nel traino, l'anno scorso, uscendo da un campeggio siculo ci ho rimesso un angolo ed il fascione posteriore. Poca roba, solo 1.100 euro di danno

    IMG_1035.jpg
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  7. #17
    Utente Intermedio

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    Re: Treno impegnativo?

    ti sono vicino...a questo punto credo propio che in certi casi è quasi inevitabile rischiare, a meno che non si chieda un occhio ai passeggeri o quando si puo' prenderla più larga possibile..
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  8. #18
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    Re: Treno impegnativo?

    Anche io quest’anno sono passato dai quasi 11 metri ai 12 attuali
    Sicuramente la nuova trattrice mi rende più sereno
    In merito al traino non ho trovato enormi differenze,ovviamente al sud e sulle isole non è mai semplice
    Complimenti vivissimi a Tito !!!
    Da emulare quanto prima salvo pandemia



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  9. #19
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    Re: Treno impegnativo?

    Citazione Originariamente Scritto da Tito Visualizza Messaggio
    ECCO, QUESTO E' IL DILEMMA
    Nonostante 40 e passa anni di esperienza nel traino, l'anno scorso, uscendo da un campeggio siculo ci ho rimesso un angolo ed il fascione posteriore. Poca roba, solo 1.100 euro di danno

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    Sui passaggi “confinati” è sempre meglio l’aiuto visivo di un passeggero.


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  10. #20
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    Re: Treno impegnativo?

    Citazione Originariamente Scritto da Tito Visualizza Messaggio
    Non per fare il milanese bauscia, (sbruffone)
    Partendo dal fatto che il traino è un fattore molto personale e soggettivo
    di seguito riporto i viaggi che ho fatto, tenendo conto che le mie prime tre caravan erano bi-asse.
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    Qui c'è l'esperienza...qui c'è molto da imparare
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