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Discussione: Treno impegnativo?

  1. #1
    Utente Intermedio

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    Treno impegnativo?

    Ciao a tutti, dopo quattro anni di stop torno felicemente ad agganciare con un treno complessivamnete più lungo rispetto a prima di "soli" 40 cm (come da firma)
    lunghezza complessiva 12,4 metri.
    La larghezza è rimasta la stessa 2,3 metri il mio treno precedente era composto da una Passat variant+ knaus sport 500fdk.
    Secondo voi quanto incide sulla possibilità di itinerare la lunghezza di un treno, incide meno della larghezza? 40 cm sembrano pochi ,ma è davvero così?E il peso?
    Qual'è il vostro parere?
    Equipaggio:Peppe('78),Lucia('80),Mirko('08),Leonar do('11),Davide('16) Treno:Volvo XC90 2.4 AWD+HOBBY DELUXE 515 UHK

  2. #2
    Esperto Junior

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    Re: Treno impegnativo?

    Credo sia molto soggettivo, e non sono 40 cm che cambiano o limitano la volontà di itinerare.
    Nel mio caso ho avuto un escursione di lunghezza nel tempo di oltre un metro ma non sono cambiate le mie abitudini di mobilità.


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  3. #3
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    Re: Treno impegnativo?

    Chiedi veramente un'opinione davvero troppo soggettiva perchè te ne possa venir data una obbiettiva...troverai chi ti dice che con una biasse vai ovunque e chi che per non aver problemi di itinerare più piccola è meglio è...chi con 2.50 mt di larghezza passi ovunque lo stesso e chi ti consiglia di non andare oltre i 2.30 mt.
    Vedo che l'acquisto l'hai già fatto quindi sarai tu stesso a darci la tua opinione una volta provato.
    La mia esperienza è che ho venduto una Fendt lunga 7.03 mt. "fuori tutto" dopo solo 2 anni di vita perchè rispetto alle caravan che avevo in precedenza mi limitava molto nella scelta dei percorsi e dei luoghi dove andare.
    VW T6 CALIFORNIA OCEAN TDI 150 CV. 4 MOTION
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    ma il primo amore non si scorda mai

  4. #4

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    Re: Treno impegnativo?

    Citazione Originariamente Scritto da Pe78 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, dopo quattro anni di stop torno felicemente ad agganciare con un treno complessivamnete più lungo rispetto a prima di "soli" 40 cm (come da firma)
    lunghezza complessiva 12,4 metri.
    La larghezza è rimasta la stessa 2,3 metri il mio treno precedente era composto da una Passat variant+ knaus sport 500fdk.
    Secondo voi quanto incide sulla possibilità di itinerare la lunghezza di un treno, incide meno della larghezza? 40 cm sembrano pochi ,ma è davvero così?E il peso?
    Qual'è il vostro parere?
    se ti muovevi bene con il vecchio treno ti muoverai meglio con questo
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
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    Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere

  5. #5
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    Re: Treno impegnativo?

    Citazione Originariamente Scritto da Pe78 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, dopo quattro anni di stop torno felicemente ad agganciare con un treno complessivamnete più lungo rispetto a prima di "soli" 40 cm (come da firma)
    lunghezza complessiva 12,4 metri.
    La larghezza è rimasta la stessa 2,3 metri il mio treno precedente era composto da una Passat variant+ knaus sport 500fdk.
    Secondo voi quanto incide sulla possibilità di itinerare la lunghezza di un treno, incide meno della larghezza? 40 cm sembrano pochi ,ma è davvero così?E il peso?
    Qual'è il vostro parere?
    molto dipende dall'utilizzo che se ne intende fare, ovviamente una biasse è decisamente più stabile, anche se una caravan di dimensioni più contenute offre maggiori possibilità su percorsi molto impegnativi, cosa questa che difficilmente chi utilizza una caravan è portato a fare se ad esempio, e quale paragone, prendiamo quelle australiane. il limite quindi non sta mai totalemente nel mezzo in se quanto nella struttura portante del medesimo ed in chi lo conduce.




    jeep wrangler 4LT/silver moon 401 + range rover HSE 4.6 LT/eurocaravan 360GT
    http://airlandersilvermoon.blogspot.com/

  6. #6

    L'avatar di cargi
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    Re: Treno impegnativo?

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    se ti muovevi bene con il vecchio treno ti muoverai meglio con questo
    Quoto PDR.... il cambio di trattore ti agevolerà moltissimo, mentre i 40 in lunghezza e peso relativo, non cambia praticamente niente....
    Nissan Qashqai mild-hybrid 158 Tekna - Dethleffs C'go 475 fr my15 - Carlo e Chiara
    ex - Jeep Compass 4wd limited my12 - Chevrolet Epica 07 - Adria 400t optima 89 ......... ....... in roulotte dal 95'
    Non importa quanto cammini lentamente, l'importante è non fermarsi....

  7. #7
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    Re: Treno impegnativo?

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    se ti muovevi bene con il vecchio treno ti muoverai meglio con questo
    sicuramente sarà così...
    Marco - Tiguan 2.0 TDI 4Motion
    ex Wilk Vida 490 KM

    "Ieri è storia. Domani è un mistero ma Oggi è un dono, per questo si chiama Presente"

  8. #8

    L'avatar di Tito
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    Re: Treno impegnativo?

    Non per fare il milanese bauscia, (sbruffone)
    Partendo dal fatto che il traino è un fattore molto personale e soggettivo
    di seguito riporto i viaggi che ho fatto, tenendo conto che le mie prime tre caravan erano bi-asse.
    L' attuale è mono-asse ma pur sempre una 7,60x2,50


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    Tito (1940) e Liliana (1943), due cuori e una roulotte vagabonda
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  9. #9
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    Re: Treno impegnativo?

    Quando avevo la 500FDK devo dire che rispetto alla attuale 420, l'ho trovata più stabile in marcia.

    Uno dei principali limiti percettibile dalle caravan di pianta 500 in su è l'ingombro in piazzola, in alcuni campeggi, spesso nostrani. A volte ci si sta di sigillo.
    Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
    Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
    Take it as it is.

  10. #10
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    Re: Treno impegnativo?

    Il nuovo treno è sicuramente ottimamente bilanciato. In viaggio non sentirai variazioni, magari ne potrai sentire in meglio, più stabilità. Per quanto riguarda i campeggi dipende dalla conformazione delle piazzole, ma con un buon mover non dovresti avere problemi!
    Vai tranquillo e facci sapere le tue impressioni!
    Ciao da Pino & Marta + Fred & Barney
    Fendt Bianco 390 FH Selection+Honda CR-V 1.6 I-D
    TEC Eleg. Connect AT 4WD -Tessera TC 0220
    Le amicizie non si scelgono a caso... ma secondo le passioni che ci dominano.

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