Buonasera, oggi sono andato alla revisione presso un officina che revisiona camion, purtroppo non sapevo del mover (ho montato di persona 12 anni fa un enduro EM4444) quindi ripetere (tra l'altro il costo di 195€ è stato un furto anche perché almeno mi potevo assistere/aiutare a smontarlo e per l'ispettore sarebbe passata ma nessuno si è prestato a farlo, per svitare 8 dadi e staccare 4 morsetti ci volevano 5 minuti di orologio). Sono più di venti anni che lavoro nell'ambito certificazioni e vi assicuro che la documentazione inviata da purpleline qui allegata non è assolutamente esaustiva (anche se forse l'ispettore non la guarda il contenuto ma la quantità, in quanto io ho trovato il manuale, ma non l'ha neanche guardato perché per lui era poca documentazione, no comment) per quanto scritto nella specifica del ministero. Ci vuole una semplice dichiarazione di conformità per la direttiva macchine (per il costruttore è un autocertificazione); inoltre l'altra cosa sicuramente contestabile (e l'ispettore me lo ha già anticipato) è che sul prodotto non è riportata nessuna targa identificativa (c'è solo un numero di serie sul coperchio dei motori), quindi allo stato attuale nessuna documentazione sarebbe abbinabile al prodotto. Al prossimo giro io per non rischiare ed evitare discussioni In 10 minuti lo smonto poi a revisione fatta lo rimonto.