il numero di proprietari è dato dal fatto che un rimorchio così particolare possa essere acquistato e rivenduto perché viene fatta una prova di utilizzo. c’è a chi piace e a chi no secondo me, più che un problema della caravan in se
il numero di proprietari è dato dal fatto che un rimorchio così particolare possa essere acquistato e rivenduto perché viene fatta una prova di utilizzo. c’è a chi piace e a chi no secondo me, più che un problema della caravan in se
Potrebbe aver avuto 4 proprietari proprio per quello che diceva Maurizio (Mau_go): spazi risicati e abitabilità scarsa alla quale non tutti gli equipaggi si riescono ad adattare. Mia moglie per esempio mi ammazzerebbe se prendessi una caravan così piccola
EDIT: Teo mi ha anticipato
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
Grazie, sono commenti molto apprezzati. 😃
Tenendo conto che si trova a 9mila nuova, la richiesta di 4500 € la trovate giusta? Su Subito.it c'è anche un'altra a 6.500...
Il campeggio invernale contavo di farlo, non andare in montagna, ma in posti dove ci sono anche zero gradi si
Se ho visto bene, tutti quelle non hanno la stufa.
Poi penso che queste roulotte leggere non sono isolate molto bene. E c'è il tetto sollevabile.
Eventualmente si può usare una stufa elettrica,
ma se si paga la corrente a consumo...
Mi dispiace, ma lo vedo duro!
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Brigitte (53), Helmut (57), Toyota Landcruiser + Hobby Prestige 660 WFU + Hobby De Luxe 460 SFF
Club dei 2,50 per 7,50 Mastro birraio
Si, si, sicuramente con un termosifone elettrico
Fernando (1983) Viviana (1984) Eva (2015) Mattia (2018)
Honda Hrv 1,6 i-DTEC (2017) Knaus Sport 450 KU (2004)
Tessera TC 4642
Penso che fino a temperature 0 /-1 un calorifero da 500W su una allcar possa essere sufficente per avere un minimo di tepore nelle mezze stagioni... quando viaggiavo con l'adria avaevo una stufa elettrica da 500W certo non mi sono mai avventurato in montagna in inverno ma in novembre a San Marino o nella costa veneta la stufetta ha fatto egregiamente il suo dovere....
Nissan Qashqai mild-hybrid 158 Tekna - Dethleffs C'go 475 fr my15 - Carlo e Chiara
ex - Jeep Compass 4wd limited my12 - Chevrolet Epica 07 - Adria 400t optima 89 ......... ....... in roulotte dal 95'
Non importa quanto cammini lentamente, l'importante è non fermarsi....
poi bisogna ricordarsi il prezzo d’acquisto per questo veicolo da nuovo. parliamo pur sempre di un costo dimezzato rispetto ad una caravan di fascia bassa con stufa e canalizzazione. secondo me chi compra un mezzo del genere deve essere consapevole che al polo nord a gennaio non ci deve andare, questo è il mio pensiero.
che possa essere un fattore limitante sono d’accordo, ma se ci si adatta con la stufetta perché tanto non si ha intenzione di viaggi più “estremi” è un rischio calcolato è superabile con attrezzatura meno tecnica con una coperta in più quando serve.
Ciao trevor io ho la enka e le nostre prime uscite le abbiamo fatte proprio in montagna e c’erano 0 gradi.
Con stufa trauma accesa a 1 si stava benissimo . Se accendevo i fornelli a gas dovevo aprire le finestre per il caldo.
Per gli spazi ,dipende che tipo di persona sei e che viaggi ti piace fare.
A noi piace così , piccola, itinerante e senza troppe pretese anche perché ci piace spostarsi spessissimo senza rimanere troppo sullo stesso posto.
Spero di esserti stata d’aiuto.
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Jeep renegade 1600 eagle
Enka niewiadow all car 3 posti più uno
Elmina Alessio e Gabriel
jeep wrangler 4LT/silver moon 401 + range rover HSE 4.6 LT/eurocaravan 360GT
http://airlandersilvermoon.blogspot.com/