E tanto per avere un paragone la mia 475fr 6.90 fuori tutto è 1420-1450 in assetto da viaggio .... peso a vuoto 1130 senza mover....
E tanto per avere un paragone la mia 475fr 6.90 fuori tutto è 1420-1450 in assetto da viaggio .... peso a vuoto 1130 senza mover....
Nissan Qashqai mild-hybrid 158 Tekna - Dethleffs C'go 475 fr my15 - Carlo e Chiara
ex - Jeep Compass 4wd limited my12 - Chevrolet Epica 07 - Adria 400t optima 89 ......... ....... in roulotte dal 95'
Non importa quanto cammini lentamente, l'importante è non fermarsi....
si infatti anche la mia 450 vuota (con gli accessori tipo mover, batteria, CS, ruota e bombola) pesa quasi 1200 kg
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
Anche una sterckeman 490 o 510 con massa a pieno carico di 1100 sarebbe troppo con la mia auto?
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Renault Xmod 1.5 dci + Adria Aviva 420 L
Le sterckeman sono più leggere rispetto alla norma però una 490/510 mi sembra grandina (e pesantina) per la tua auto (non tenere in considerazione solo F2 della roulotte ma anche il reale peso in assetto vacanza). Se hai trovato qualcosa che ti interessa postaci i pesi che possiamo darti pareri più mirati
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Da un privato ho trovato una sterckeman Evolution 510 pe con mover e batteria anno 2006 peso (a pieno carico) 1100 kg. Il mio utilizzo sarebbe estivo ma non stanziale. Non farei montagna. Almeno per il momento
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Renault Xmod 1.5 dci + Adria Aviva 420 L
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Fernando (1983) Viviana (1984) Eva (2015) Mattia (2018)
Honda Hrv 1,6 i-DTEC (2017) Knaus Sport 450 KU (2004)
Tessera TC 4642
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