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Discussione: Auto usata: con gancio o senza?

  1. #1

    Auto usata: con gancio o senza?

    Ciao a tutti, ho un dubbio e ne parlo qui con voi. Se doveste scegliere, a parità di auto usata (stesso motore e prezzo c.a.) prendereste un auto con gancio o senza? Il gancio solitamente costa dai 600 ai 900 euro, gli ammortizzatori ( tutti e 4) sono circa 400/500€ più 100€ di montaggio, e nell'occasione si fa montare anche l' AirLift 1000.
    Grazie per le considerazioni che farete.

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    Enrico (42), Trudi,Lorenzo (8) +1. Toyota Avensis SW T25 2.2 150 CV + CI Caravans Wilk 370 Riviera

  2. #2

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    Re: Auto usata: con gancio o senza?

    senza gancio, a meno che non conosci il vecchio proprietario, e ci sarebbe da fare un distinguo comunque.
    Non sono solo le sospensioni a stressarsi, ma anche la trasmissione, l'impianto frenante ....
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
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  3. #3
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    Re: Auto usata: con gancio o senza?

    Dipende da cosa trainava il precedente proprietario.
    Nel mio caso possedeva un piccolo carrello che usava saltuarialmente per lavoro.
    Ho 2 amici, non rulottisti, che hanno installato il gancio di traino per usare il comodissimo portabici sul posteriore.

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    Francesco Roberta Federica(94) Tommaso(99) Citroen C crosser ('11)- Fendt Tendenza 465 ('15) & Mover Enduro - Club B96

  4. #4

    Re: Auto usata: con gancio o senza?

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    senza gancio, a meno che non conosci il vecchio proprietario, e ci sarebbe da fare un distinguo comunque.
    Non sono solo le sospensioni a stressarsi, ma anche la trasmissione, l'impianto frenante ....
    Urca, sinceramente non ci avevo pensato. Un buon punto di vista.

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    Enrico (42), Trudi,Lorenzo (8) +1. Toyota Avensis SW T25 2.2 150 CV + CI Caravans Wilk 370 Riviera

  5. #5

    Re: Auto usata: con gancio o senza?

    Citazione Originariamente Scritto da frft Visualizza Messaggio
    Dipende da cosa trainava il precedente proprietario.
    Nel mio caso possedeva un piccolo carrello che usava saltuarialmente per lavoro.
    Ho 2 amici, non rulottisti, che hanno installato il gancio di traino per usare il comodissimo portabici sul posteriore.

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    È quello che ho pensato anche io. Se ci metti solo il portabici, direi che il gioco ne vale la candela...

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    Enrico (42), Trudi,Lorenzo (8) +1. Toyota Avensis SW T25 2.2 150 CV + CI Caravans Wilk 370 Riviera

  6. #6

    Re: Auto usata: con gancio o senza?

    Poi magari verificare in caso di usato già con gancio, se è cablato per Caravan.


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  7. #7

    Re: Auto usata: con gancio o senza?

    Citazione Originariamente Scritto da maxtools Visualizza Messaggio
    Poi magari verificare in caso di usato già con gancio, se è cablato per Caravan.


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    Cioè? Questa cosa mi sfugge... Pensavo che il cablaggio fosse unico e standard (a parte i 7 poli o 13 poli).

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  8. #8

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    Re: Auto usata: con gancio o senza?

    Citazione Originariamente Scritto da Sonica Visualizza Messaggio
    Cioè? Questa cosa mi sfugge... Pensavo che il cablaggio fosse unico e standard (a parte i 7 poli o 13 poli).

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    purtroppo non è così, ben pochi installatori, case costruttrici comprese, seguono questa cosa solo "apparentemente" logica
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  9. #9

    Re: Auto usata: con gancio o senza?

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    purtroppo non è così, ben pochi installatori, case costruttrici comprese, seguono questa cosa solo "apparentemente" logica
    E quindi come faccio a distinguere quelli 7 o 13 poli dagli "altri"?

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  10. #10

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    Re: Auto usata: con gancio o senza?

    Citazione Originariamente Scritto da Sonica Visualizza Messaggio
    E quindi come faccio a distinguere quelli 7 o 13 poli dagli "altri"?

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    non c'è altro modo che provare sul campo
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