vorremmo passare ad eriba...

[mito]

Occhio che "forse" la Feeling potrebbe risultare più bassa della Touring oer via della particolare geometra delle sospensioni

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Si! È più bassa per via dei bracci negativi

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[Mau_GO]

Perché non considerare una ERIBA FEELING ??? ne trovi in catalogo Hymer ben 3 modelli con posti letto da 3-5 persone, pareti coibentate con sistema Pual. Dopo aver provato 2 modelli Touring (Eriba puck 120 gt - Triton 418) ed essendo rimasta fortemente delusa dalle Touring (erano il sogno di una vita!) siamo passati alla Feeling 470 che per noi ha rappresentato la quadratura del cerchio. Si traina che e' un piacere, il bagno pur ridotto si e' rivelato molto più' comodo del previsto, nella dinette abbiamo mangiato comodamente in 4 adulti e la zona notte e' estremamente confortevole (2 letti gemelli che uniti fanno un matrimoniale di grande dimensione). Per altre curiosità, chiedi pure.

A mio giudizio Touring e Feeling non possono essere messe nella scelta sul piatto della bilancia sono due tipologie di caravan completamente diverse. La prima un mito che si sceglie per passione con i suoi pro e contro oltre che per le riconosciute doti di praticità e maneggevolezza, la seconda è una caravan di impostazione più "tradizionale" solo un po' più bassa e col soffietto.
Mi incuriosisce però, avendo avuto io due Puck una del 2001 e una del 2009 di che cosa in particolare sei rimasta addirittura fortemente delusa.

[MIGIE]

grazie per l’intervento, in realtà le ho viste e addirittura le avevo valutate con l’opt del tetto a soffietto col letto prima di comprare la hobby e forse avrei fatto la cosa giusta scegliendola...oggi però vorrei rimanere su misure più contenute e la feeling parte da oltre 6 metri e larghezza di 217. a me piacerebbe provare i 2 mt di larghezza e metterla in box, quindi diventa utile avere una lunghezza di max 5,50 mt.
comunque credo che là feeling sia un ottimo prodotto ma la linea esterna della touring continua a renderla più appetibile per il fascino che si porta dietro, anche se i contenuti della feeling sono sicuramente una spanna sopra

approfitto della tua disponibilità per chiederti feed sulla 418 se la vedi adatta, spazi ristretti permettendo e associata alla veranda, per un equipaggio di 4 persone. più che altro a me “preoccupa” lo spazio in dinette e mi immagino comunque già il seggiolone ikea capotavola, io e mio figlio grande bella panca più larga e la moglie nella panca vicino alla porta. ovviamente parlando di casi estremi,altrimenti si sale solo a dormire.

Tenere la caravan nel box anziché al rimessaggio, non ha prezzo. E’ quello che ti permette di essere sempre pronto a partire, ti facilita la preparazione ed il ricovero della caravan. Adesso riusciamo a farci i week end senza problemi. La touring è piccola, ma questo è il suo pregio e se hai intenzione di prendere la sua kampa con l’annex ne aumenti notevolmente la vivibilità. Dipende poi molto dall’uso che ne farete, cosa che dai tuoi messaggi non emerge o mi è sfuggito. Per la feeling il mio parere è questo: è una caravan tradizionale solo 30 cm più bassa delle altre, cosa che aiuta nella guida (e penalizza in sosta). La touring non solo è molto più piccola ma ha anche una forma strutturale molto diversa, sia frontalmente che lateralmente. In autostrada se ti sorpassa un camion, un pullman od un suv ad alta velocità non senti il minimo sbandamento, mentre con la Fendt che avevo prima li sentivo eccome. La larghezza di due metri alla guida poi è fantastica, guidi come avere la sola auto. Anni fa quando abbiamo scelto la Fendt eravamo proprio indecisi con la feeling 470. Stavamo anche già seguendo la touring, ma non eravamo pronti.

[Teohd]

Occhio che "forse" la Feeling potrebbe risultare più bassa della Touring oer via della particolare geometra delle sospensioni

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mi sono spiegato male, da me purtroppo il problema è solo per la lunghezza perché ho 6mt di utile, l’altezza passa in secondo piano perché il box è h 260.
per quanto riguarda la larghezza invece mi piacerebbe rimanere a 2mt, per essere molto agile e godere appieno dei vantaggi dati dalle misure small. già la pianta 579x210 della troll mi fa desistere.
con questo mi rendo conto di quanto sia un prodotto pieno di pregi la feeling e penso che sia difficile dire il contrario, ma quanto costa il letto nel soffietto...

[Teohd]

Si! È più bassa per via dei bracci negativi

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ho dato un’occhiata e la danno 224 contro i 226 della touring, quindi possiamo definirle praticamente uguali su questo punto

[Teohd]

A mio giudizio Touring e Feeling non possono essere messe nella scelta sul piatto della bilancia sono due tipologie di caravan completamente diverse. La prima un mito che si sceglie per passione con i suoi pro e contro oltre che per le riconosciute doti di praticità e maneggevolezza, la seconda è una caravan di impostazione più "tradizionale" solo un po' più bassa e col soffietto.
Mi incuriosisce però, avendo avuto io due Puck una del 2001 e una del 2009 di che cosa in particolare sei rimasta addirittura fortemente delusa.

io come, dicevo prima, ai tempi della scelta l’ho guardata molto la feeling come degna unica caravan proprio per la differente altezza totale e il prezzo molto conveniente per essere una eriba pual.se solo avesse avuto il tetto modello california intorno ai 2000€ come opt sarei rimasto molto di più sul pezzo.
quando scegliemmo la prima caravan avevamo altre idee, per cui la possibilità di dormire senza rifare la dinette tutti i giorni era fondamentale e là feeling ci avrebbe costretto in questo passaggio. l’unica soluzione era il tetto a soffietto col letto ma, tra acquisto-messa in strada-tetto-mover, ci saremmo avvicinati troppo si 30000€.

[mito]

ho dato un’occhiata e la danno 224 contro i 226 della touring, quindi possiamo definirle praticamente uguali su questo punto

Io non parlo dell'altezza totale ma di quella tra il terreno e il fondo della caravan che è molto inferiore

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[Teohd]

Tenere la caravan nel box anziché al rimessaggio, non ha prezzo. E’ quello che ti permette di essere sempre pronto a partire, ti facilita la preparazione ed il ricovero della caravan. Adesso riusciamo a farci i week end senza problemi. La touring è piccola, ma questo è il suo pregio e se hai intenzione di prendere la sua kampa con l’annex ne aumenti notevolmente la vivibilità. Dipende poi molto dall’uso che ne farete, cosa che dai tuoi messaggi non emerge o mi è sfuggito. Per la feeling il mio parere è questo: è una caravan tradizionale solo 30 cm più bassa delle altre, cosa che aiuta nella guida (e penalizza in sosta). La touring non solo è molto più piccola ma ha anche una forma strutturale molto diversa, sia frontalmente che lateralmente. In autostrada se ti sorpassa un camion, un pullman od un suv ad alta velocità non senti il minimo sbandamento, mentre con la Fendt che avevo prima li sentivo eccome. La larghezza di due metri alla guida poi è fantastica, guidi come avere la sola auto. Anni fa quando abbiamo scelto la Fendt eravamo proprio indecisi con la feeling 470. Stavamo anche già seguendo la touring, ma non eravamo pronti.

le nostre vacanze sono prettamente primaverili-estive al mare, con qualche sporadico passaggio montanaro
per questo non mi preoccupo molto della vivibilità interna anche se non nego che la vacanza un po’ più difficile in zone più isolate in montagna attira,ma andrà rimandata comunque a quando i figli saranno grandi. questo è per rendere più facile oggi il tenerli impegnati

[Teohd]

Io non parlo dell'altezza totale ma di quella tra il terreno e il fondo della caravan che è molto inferiore

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quindi rimane più abitabile all’interno rispetto alla touring anche se identiche esternamente sul totale?

[mito]

quindi rimane più abitabile all’interno rispetto alla touring anche se identiche esternamente sul totale?

Si! Nella triton con il tetto abbassato non ci stavo nella Feeling si

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