Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
Patty(61) Alex (65) Matthew (06)
Rav 4 2.0D AWD + Burstner Premio Life 490 TK Club B96
Riguardante la cinghia aggiuntiva:
Così il vento non riesce a enfiare il telo.
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Brigitte (53), Helmut (57), Toyota Landcruiser + Hobby Prestige 660 WFU + Hobby De Luxe 460 SFF
Club dei 2,50 per 7,50 Mastro birraio
Nissan Qashqai mild-hybrid 158 Tekna - Dethleffs C'go 475 fr my15 - Carlo e Chiara
ex - Jeep Compass 4wd limited my12 - Chevrolet Epica 07 - Adria 400t optima 89 ......... ....... in roulotte dal 95'
Non importa quanto cammini lentamente, l'importante è non fermarsi....
Brigitte (53), Helmut (57), Toyota Landcruiser + Hobby Prestige 660 WFU + Hobby De Luxe 460 SFF
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Io ho il CS. XL 410,con il Rafter centrale di rinforzo.Le aste l'ho sempre fissate a terra con i picchetti in dotazione,se occorre il rinforzo contro il vento,uso i Tie down e fasce di rinforzo.
Tonino(1960)Teo(1963).Nissan-X-Trail-2.0/150cv.aut.se.+C.I. Wilk.de lux 590/TE. anno 88. ( Lo Spirito del doppio Asse).
Club...B96..+ ..Club..mt....12,25.......
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Non importa quanto cammini lentamente, l'importante è non fermarsi....
Il fissaggio a parete non mi piace perché genera sollecitazioni importanti alla parete della caravan considerando che generalmente è un fissaggio non passante e su una superficie molto piccola, anche se incollata e non solo avvitata.
Il rafter è utile per evitare vasche in caso di pioggia anche se è buona norma in questo caso abbassare la gamba dalla parte più bassa del terreno per far defluire la pioggia ed evitare la formazione di vasche sul telo.
Altra funzione del rafter è quella in caso di vento con il telo che può caricarsi verso alto o basso, di ridurre eccessive tensioni sul tubo arrotolatore del telo.
Prima di tutto la maggiore sicurezza per la veranda è quella di informarsi sui venti dominanti più vigorosi in modo di mettere il tendalino sotto vento in modo che si eviti il “gonfiaggio” del telo, se il vento arriva da dietro, il tendalino farà eccetti bandiera con meno sollecitazioni rispetto al vento frontale che fa effetto vela.
Con il vecchio caravanstore 360 usavo i cordini di serie e hanno sempre tenuto anche quando mi si sono rotti i pali o la gamba del medesimo. Se sottovento ti posso garantire che sopporta venti molto vigorosi.
Assolutamente fissare con picchetti le gambe al terreno altrimenti rischi anche con leggere folate che scappi via una gamba svergognando tutta la veranda. Se un palo o gamba si spezza potrebbe urtare la parete e bucartela.
Non mi piace la soluzione del tie down che passa sui pali orizzontali al centro che crea il momento flettente più critico per le aste.
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VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta