Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
@Lorenzo hai due mp!
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Brigitte (53), Helmut (57), Toyota Landcruiser + Hobby Prestige 660 WFU + Hobby De Luxe 460 SFF
Club dei 2,50 per 7,50 Mastro birraio
Carissimi ci sono stati un pò di aggiornamenti alle norme, oggi più semplici e chiare.
Il peso a vuoto non è più contemplato . Ora si parla solo di F2 massa complessiva di veicolo e rimorchio e del loro rapporto di traino.
Suggerisco di guardare questo pezzo che vi linko qui sotto e che ho scritto su un blog di equitazione - tema rimorchio ovviamente
Inoltre, nel caso specifico, va bene da tutti i punti di vista da libretto.
https://mauropenza.blogspot.com/2020...te-pesi-e.html
GRADITI VOSTRI PARERI SE AVETE ELEMENTI DISCORDANTI
4M: M&M (1967/84) + Emma(7), Matteo (6) Treno :Sterckeman Alizè 550PE (2012) + Kia Sportage . Patente B96
Riguardante solo la patente necessaria può essere così!
Ma quando voglio calcolare il peso reale finalmente, limitato dal F.2, mi serve il peso a vuoto o quello in ordine di marcia. Solo dopo posso aggiungere i pesi delle accessori e del carico della "roba privata" come vestiti, ma anche piatti, pentole ecc.
Per questo motivo sempre ancora su tutti cataloghi, anche quelli per 2021, c'è scritto anche il peso a vuoto e/o il peso in ordine di marcia!
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Esatto Helmut!
non solo ma aggiungo che esiste una norma della CE per le roulotte (che riguarda i costruttori ma che è utile anche per gli acquirenti) che prevede che ci sia un minimo di carico utile sul veicolo calcolato con una formula precisa.
ecco la normativa: Allegato I, Parte A, Cifra 2.6.4.1.2 VO della normativa UE 1230/2012
Formula carico utile necessario secondo la direttiva: (Numero massimo dei posti letto + lunghezza complessiva del veicolo in metri) x 10 = carico minimo in kg, previsto
dalla direttiva.
Quindi nel ponderare l'acquisto di un rimorchio (a maggior ragione se ad uso abitativo) è necessario valutare altri pesi che non siano solo gli F2 altrimenti si rischia di ritrovarsi nei guai con legge e sicurezza!
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
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Marco, Elena, Carlo (13) & Ennio (15)
TEC Tour Live 520 GK + Grand Scenic 1.3 TCe 140CV
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