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Discussione: Plafoniera Fiat Ducato

  1. #11
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    Re: Plafoniera Fiat Ducato

    ...il bianco potrebbe portare la linea CanBus al fine di dare i comandi da centralina in base alla posizione del selettore
    Leo 70 - Maria 75 - Martina 03 - Alessandra 08 - Peugeot 308 Sw 1.6 e-Hdi - Adria B 462 PH - Club B96

  2. #12

    L'avatar di PDR
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    Re: Plafoniera Fiat Ducato

    Citazione Originariamente Scritto da gerardomauri Visualizza Messaggio
    Ma la lampada attuale ha per caso un circuito elettronico interno?


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    Assolutamente no

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  3. #13

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    Re: Plafoniera Fiat Ducato

    Citazione Originariamente Scritto da gerardomauri Visualizza Messaggio
    Il bianco porta una tensione positiva?


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    Non lo so, non l'ho provato

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  4. #14
    Teohd
    Guest

    Re: Plafoniera Fiat Ducato

    il bianco porta un positivo da contatto porta,il nero massa,il rosso positivo fisso gestito da un relè comunque temporizzato(integrato nella fusibiliera a lato dei pedali. dovrebbe essere così.
    escluderei una linea can,che comunque sarebbe una linbus a circuito unifilare,perchè avresti una elettronica interna al portalampada che non hai.
    in sostanza hai 2 metodi di collegamento,il primo che si accende con contatto porta(fili bianco e nero)
    il secondo con positivo fisso (mi pare una cosa illogica a meno di mettere un interruttore,oppure prenderla con interruttore integrato.)
    tutto dipende da cosa vuoi fare con questa luce supplementare...
    in realtà potrebbe funzionare con contatti negativi,quindi hai un positivo fisso e 2 masse,una gestita da contatto porta,e l’altra da body computer,prova con una lampada spia o volmetro così vedi la polarità

  5. #15

    L'avatar di PDR
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    Re: Plafoniera Fiat Ducato

    Citazione Originariamente Scritto da Teohd Visualizza Messaggio
    il bianco porta un positivo da contatto porta,il nero massa,il rosso positivo fisso gestito da un relè comunque temporizzato(integrato nella fusibiliera a lato dei pedali. dovrebbe essere così.
    escluderei una linea can,che comunque sarebbe una linbus a circuito unifilare,perchè avresti una elettronica interna al portalampada che non hai.
    in sostanza hai 2 metodi di collegamento,il primo che si accende con contatto porta(fili bianco e nero)
    il secondo con positivo fisso (mi pare una cosa illogica a meno di mettere un interruttore,oppure prenderla con interruttore integrato.)
    tutto dipende da cosa vuoi fare con questa luce supplementare...
    in realtà potrebbe funzionare con contatti negativi,quindi hai un positivo fisso e 2 masse,una gestita da contatto porta,e l’altra da body computer,prova con una lampada spia o volmetro così vedi la polarità
    la polarità è la seguente: rosso +12V, nero -12V, il bianco non l'ho provato.
    Se tu mi dici che comunque è temporizzato all'apertura della porta mi andrebbe bene così, alla prossima occasione, magari stasera se ho modo, verifico.
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  6. #16
    Teohd
    Guest

    Re: Plafoniera Fiat Ducato

    è molto probabile che troverai un'altra massa, pilotata con porta aperta.fiat usa il nero per le masse principali, quindi il bianco dovrebbe proprio essere quella del contatto porta.
    sul fatto che sia temporizzata anche a porta aperta ormai dovrebbe esserlo.dico dovrebbe perchè la derivazione commerciale del ducato potrebbe non avere i "comfort" da autovettura che ormai ad oggi sono standard.
    detto questo prova a lasciare una porta aperta e vedi se nel giro di 15 minuti si spegne. un'altra prova che puoi fare è lasciare le plafoniere volutamente accese e vedere se si spengono quando chiudi il veicolo con la centralizzata, in questo caso dovrebbe spegnerle forzatamente il body.
    comunque considera che la plafoniera ha uno switch meccanico sul tasto che schiaccia una piastra metallica che viene costretta a passare su una massa, sulla seconda o nel mezzo per evitare continuità ed evitare la chiusura del circuito elettrico. questo se hai un tasto fisico, se invece hai dei tasti soft touch hai dentro una elettronica, ma la gestione deriva sempre dal body...

  7. #17

    L'avatar di PDR
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    Re: Plafoniera Fiat Ducato

    Citazione Originariamente Scritto da Teohd Visualizza Messaggio
    è molto probabile che troverai un'altra massa, pilotata con porta aperta.fiat usa il nero per le masse principali, quindi il bianco dovrebbe proprio essere quella del contatto porta.
    sul fatto che sia temporizzata anche a porta aperta ormai dovrebbe esserlo.dico dovrebbe perchè la derivazione commerciale del ducato potrebbe non avere i "comfort" da autovettura che ormai ad oggi sono standard.
    detto questo prova a lasciare una porta aperta e vedi se nel giro di 15 minuti si spegne. un'altra prova che puoi fare è lasciare le plafoniere volutamente accese e vedere se si spengono quando chiudi il veicolo con la centralizzata, in questo caso dovrebbe spegnerle forzatamente il body.
    comunque considera che la plafoniera ha uno switch meccanico sul tasto che schiaccia una piastra metallica che viene costretta a passare su una massa, sulla seconda o nel mezzo per evitare continuità ed evitare la chiusura del circuito elettrico. questo se hai un tasto fisico, se invece hai dei tasti soft touch hai dentro una elettronica, ma la gestione deriva sempre dal body...
    se le porte le lascio aperte dopo un pò la plafoniera si spegne, se chiudo con la centralizzata si spegne e ti confermo che l'interrutore sulla plafoniera è di tipo meccanico; quasi quasi mi convinco e metto un interruttore in serie, vediamo come mi gira
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  8. #18

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    Re: Plafoniera Fiat Ducato

    Mettila tra rosso e bianco così non rischi di farti scaricare la batteria

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    Antonio Manuela Giorgia Letizia e Elisa
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  9. #19

    L'avatar di PDR
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    Re: Plafoniera Fiat Ducato

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77 Visualizza Messaggio
    Mettila tra rosso e bianco così non rischi di farti scaricare la batteria

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    Fatto!
    L'eclettico, se non ci fosse dovrebbero inventarlo

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  10. #20

    L'avatar di Anto77
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    Re: Plafoniera Fiat Ducato

    Ottimo quindi come pensavo il bianco è una massa temporizzata, come quella usata comunemente nelle vetture come luce di cortesia.
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