Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
in realtà il frigo a compressore lavora a 12v anche per raffreddare, il trivalente mantiene la temperatura raggiunta a gas o 220.
ovvio che un frigo a compressore assorbe più e solo energia elettrica e in libera potrebbe essere un handicap rispetto al trivalente che andrebbe a gas. questo però vale solo per le caravan perchè i camper hanno sempre una batteria cellula. ovviamente tra le caravan trovare quella che fa libera e non ha una batteria è come cercare un ago nel pagliaio, visto che se dovessi fare libera mi attrezzerei sicuramente per l'energia elettrica, a quel punto una batteria al litio e un pannello da 100w e sei apposto per tutta la durata della vacanza.
poi non dimentichiamoci che il frigo a compressore è il frigo dei piccoli motorizzati vw california/mercedes marco polo/ford nugget.
loro sono i re incontrastati della vacanza in libera e se montano il frigo a compressore un motivo ci sarà...
premetto sto diventando meno zen ultimamente, ad uno così gli avrei scaricato la cassetta sui piedi e poi gli avrei detto che tanto io avevo su le mie scarpe ed erano pulite...
pensare che quelli sono i rappresentanti della categoria e ci lamentiamo se non veniamo compresi da chi è lontano dai veicoli ricreazionali...
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
infatti penso proprio che ormai per far si che la giornata a parma risulti più proficua sia proprio quella di gustarsi la cucina locale e andare alla ricerca di prodotti tipici, che per il resto che offre una fiera sempre più scarna di idee, anche i motorizzati in fondo non mostravano nulla di particolarmente eclatante o innovativo, purtroppo chi ha visitato ai tempi quella che si svolgeva a torino potrà rammentare che era tutta un'altra cosa anche sotto il profilo numerico di partecipanti e come idee progettuali. se non rinnovano in qualche modo abbinando altre cose connesse al plein air tempo che non avrà ulteriori riscontri da parte dei molti delusi. in compenso a parte ciò parlando con i vari produttori mi hanno confermato che la vendita dei motorizzati ha raggiunto picchi incredibili nonostante tutto e ciò significa che commercialmente rimane valida per quel settore specifico fatto prevalentemente di mansardati che sono poi quelli che attraggono di più un certo genere di clientela.
jeep wrangler 4LT/silver moon 401 + range rover HSE 4.6 LT/eurocaravan 360GT
http://airlandersilvermoon.blogspot.com/
sulla mia eurocaravan c'è montato il frigo a compressore che era già di serie ben 40anni fa (età della caravan) ed anche facendo a volte campeggio in libera non ho alcun problema di autonomia e soprattutto la temperature interna è perfetta anche se parcheggio in pieno sole.
jeep wrangler 4LT/silver moon 401 + range rover HSE 4.6 LT/eurocaravan 360GT
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Sergio (69) - Teresa (67) - Fausto (00) - Matilde (02)
Volvo XC40 T5 Recharge Plug-In Hybrid + Fendt Bianco Selection 435SF (MY2019) + Fendt Saphir 410QK (MY2001)
Non è tempo per noi
e forse non lo sarà mai!
certo, ma hanno comunque la bombola da 3kg per i fuochi. per questo sarebbero ugualmente comodi nel montare un trivalente da 40/50 litri, che avrebbe dei consumi minimi di gas. io penso che se non lo fanno è perchè vanno incontro all'esigenza dell'utente finale che continua a volere il frigo a compressore.
in effetti il numero dei biglietti venduti da ragione a loro, considerando che il mercato nazionale offre numeri ben più bassi rispetto ad altri paesi. quest'anno fa storia a se, ma non si può dire che parma sia una fiera inutile, certo che quando devi acquistare vai e trovi molta esposizione, ma dall'anno successivo all'acquisto per tutti cala l'interesse nel vedere le stesse piante e fa parte del gioco. anch'io ci sono andato fino all'anno scorso e non avevo lo stesso entusiasmo di quando abbiamo scelto la caravan, però la nota positiva è il numero di coppie giovani che si avvicina al settore e va a parma. questo dev'essere visto come lato positivo a parer mio.
Il problema al di là degli espositori caravan è che le novità nel settore caravan sono scarne soprattutto da un anno ad un altro.
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VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta