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Discussione: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

  1. #21
    V.I.P.
    L'avatar di valerio69
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da Solidsnork Visualizza Messaggio
    gran macchina, a me piace molto ma sono un po' interdetto dalla capacità di traino considerando che ha 210 CV endotermici e 100 cv elettrici (siamo sui 300 CV)
    Già, per 50 kg non potrei trainare la mia caravan, essendo immatricolata a 1.300 kg. Purtroppo tutte le auto del gruppo (3008 e C5 Aircross), con la stessa motorizzazione sono omologate con 1.250 kg di traino.

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    Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
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  2. #22
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    io starei su tiguan o Opel. La 508 mi piace parecchio... a temo si sieda un pò
    Marco - Tiguan 2.0 TDI 4Motion
    ex Wilk Vida 490 KM

    "Ieri è storia. Domani è un mistero ma Oggi è un dono, per questo si chiama Presente"

  3. #23
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da shifu Visualizza Messaggio
    io starei su tiguan o Opel. La 508 mi piace parecchio... a temo si sieda un pò
    Concordo sulla 508
    Loris(76) Elisa (84) Veronica (09) Greta (12) VW T6 California Tour Beach Edition 2021 e la nostra fendt 410 qk 2009- mover Truma Tessera T.C.n.4582 club patente BE

  4. #24
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Qualche tempo fa ho visto in concessionaria la nuova Peugeot 508 SW! E' veramente bella.
    Se non hai problemi di lunghezza (box o altro) e l'unico pensiero fosse quello delle sospensioni con un paio di molle aggiuntive o simili, risolvi!
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  5. #25
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da jeeper52 Visualizza Messaggio
    Qualche tempo fa ho visto in concessionaria la nuova Peugeot 508 SW! E' veramente bella.
    Se non hai problemi di lunghezza (box o altro) e l'unico pensiero fosse quello delle sospensioni con un paio di molle aggiuntive o simili, risolvi!
    Ciao a tutti e grazie per le risposte.
    Intanto devo segnalarvi che la Grandland ibrida non è fra le scelte possibili.
    Per quanto riguarda le modifiche da apportare (tipo sospensioni) purtroppo essendo una vettura a noleggio, non è consentito dalle policy aziendali. Solo se fosse possibile all’origine come optional potrei farlo.
    Fra Tiguan e Grandland invece, stavo facendo qualche riflessione sulle dotazioni disponibili di serie.
    Mi pare che la Opel parta avvantaggiata essendo un progetto più recente. Se non erro Tiguan subirà un restyling molto presto...
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  6. #26
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da skid Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti e grazie per le risposte.
    Intanto devo segnalarvi che la Grandland ibrida non è fra le scelte possibili.
    Per quanto riguarda le modifiche da apportare (tipo sospensioni) purtroppo essendo una vettura a noleggio, non è consentito dalle policy aziendali. Solo se fosse possibile all’origine come optional potrei farlo.
    Fra Tiguan e Grandland invece, stavo facendo qualche riflessione sulle dotazioni disponibili di serie.
    Mi pare che la Opel parta avvantaggiata essendo un progetto più recente. Se non erro Tiguan subirà un restyling molto presto...
    L'unica cosa, nell'eventualità, essendo la Grandland X una 4x2, ordinala almeno con il manettino della trazione, servirà a poco, ma tant'è...

    La Tiguan invece si trova anche 4x4.

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  7. #27

    L'avatar di PDR
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da valerio69 Visualizza Messaggio
    L'unica cosa, nell'eventualità, essendo la Grandland X una 4x2, ordinala almeno con il manettino della trazione, servirà a poco, ma tant'è...

    La Tiguan invece si trova anche 4x4.

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    Valerio bisogna vedere l'agenzia di noleggio cosa mette a disposizione; il manettino è un opt, magari ordinabile, la 4x4 è una macchina differente che deve essere prevista nella lista della spesa; io comunque prenderei quella che costa di meno, tanto alla fine lo stress alla fine del periodo non rimane in carico all'utente
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  8. #28
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    Valerio bisogna vedere l'agenzia di nleggio cosa mette a disposizione; il manettino è un opt, magari ordinabile, la 4x4 è una macchina differente che deve essere prevista nella lista della spesa; io comunque prenderei quella che costa di meno, tanto alla fine lo stres alla fine del periodo non rimane in carico all'utente
    Certo, assolutamente.

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  9. #29
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da jeeper52 Visualizza Messaggio
    Qualche tempo fa ho visto in concessionaria la nuova Peugeot 508 SW! E' veramente bella.
    Se non hai problemi di lunghezza (box o altro) e l'unico pensiero fosse quello delle sospensioni con un paio di molle aggiuntive o simili, risolvi!
    Io ho la versione 2016 e come dicevo ho montato due molle rinforzate sul dietro.
    La macchina ora è un gioiello anche quando non traini sta in strada che una favola poi 180 cw lì senti
    Loris(76) Elisa (84) Veronica (09) Greta (12) VW T6 California Tour Beach Edition 2021 e la nostra fendt 410 qk 2009- mover Truma Tessera T.C.n.4582 club patente BE

  10. #30
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    Valerio bisogna vedere l'agenzia di noleggio cosa mette a disposizione; il manettino è un opt, magari ordinabile, la 4x4 è una macchina differente che deve essere prevista nella lista della spesa; io comunque prenderei quella che costa di meno, tanto alla fine lo stress alla fine del periodo non rimane in carico all'utente
    Le ultime due righe riassumono bene il concetto anche secondo me...


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