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Discussione: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

  1. #1
    Tecnico Junior
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    Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Ciao a tutti, 3 anni sono passati ed è di nuovo ora di cambiare la trattrice.
    Con il Kadjar ci siamo trovati benone, peccato che non sia più una scelta fattibile.
    Quindi la lista dalla quale attingere è la seguente:
    Citroen Gran C4 Space Tourer M Gasolio 1.5 96 130 1.5 BlueHDi 130 CV Live 7 posti
    Opel Grandland X SUV Gasolio 2.0 130 177 Innovation S&S AT8
    Peugeot 508 SW Gasolio 2.0 120 160 Business EAT8
    Toyota Rav4 SUV Ibrida 2.5 131 222 RAV4 2.5 Hybrid 4WD Business
    Ford Mondeo SW Ibrida 2.0 137 188 iVCT Titanium Business Hybrid eCVT

    La prima viene via a gratiss, per la seconda ho 400 euro di differenza, per la terza ho 1400 euro di differenza,per la quarta 2600 e per la Mondeo 1600.
    Tutte le cifre di cui sopra escluso gancio sempre a mio carico.

    Le altre scelte francamentesono poco indicate per il traino, o sono motorini 1500CC

    Potrebbe esserci anche questa che viene via gratis:
    Renault Scenic 7 posti M Gasolio 1.7 88 120 Business
    Le due gratuite (escluso gancio) sono manuali, tutte le altre automatiche.

    Io pensavo alla
    Opel Grandland X SUV Gasolio 2.0
    Perchè ha il motore 2000CC e comunque una stazza sufficiente per la mia KNAUS.

    Voi che ne pensate?
    Grazie a tutti per i consigli.
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  2. #2

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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Io direi Opel.

    La 508 molto bella ma temo affondi troppo il retrotreno.

    Non male neanche la Mondeo e la RAV4...

    inviato dal mio Note 8 utilizzando Tapatalk.
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  3. #3
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Farei la tua stessa scelta,
    anche se non conosco i dati
    di traino ed il peso della caravan...

    Ciao Lucky ...
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  4. #4

    L'avatar di PDR
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    a me piace la nuova 508
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  5. #5
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Tutte interessanti ma... mancano F2 e O1... Opel e Toyota prime candidate ma quanto trainano?
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  6. #6
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Io ho la 508 2000 c.c 180 cv in effetti sul retro ho montato 2 molle rinforzate e ora va molto meglio.
    Loris(76) Elisa (84) Veronica (09) Greta (12) Peugeot 508 sw e la nostra fendt 410 qk 2009- mover Truma . Tessera T.C.n.4582

  7. #7

    L'avatar di valerio69
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da PiGi Visualizza Messaggio
    Tutte interessanti ma... mancano F2 e O1... Opel e Toyota prime candidate ma quanto trainano?
    Opel traina 2.000 kg, è recensita nel database di TC.

    https://www.tuttocaravan.info/Forum_...ad.php?t=22780

    inviato dal mio Note 8 utilizzando Tapatalk.
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  8. #8
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da PiGi Visualizza Messaggio
    Tutte interessanti ma... mancano F2 e O1... Opel e Toyota prime candidate ma quanto trainano?
    per Opel ha risposto Valerio mentre il rav4 (lui ha giustamente scelto la trazione integrale) ha di O1 1650 kg (la coppia non è eccezionale, mi sembra di ricordare 220 Nm)
    Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
    Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro '2012
    Caravan: in (ora un po' meno) lunga attesa
    Tessera TC 4646; Club BE

  9. #9
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    220 Nm non sono assolutamente sufficienti per una caravan come la mia che sfiora tranquillamente i 1500 KG a pieno carico in assetto vacanza...per esperienza almeno 300 Nm 400 sono l'ottimale.
    spulciando la lista avrei anche queste possiiblità:
    Nissan X-trail SUV Gasolio 1.7 110 150 2wt business x tronic
    VW Tiguan SUV Gasolio 2.0 110 150 Business DSG
    La Nissan 2500 euro di extra, la Tiguan 2200 euro.
    Per ora la Grandland X mi pare quella meno onerosa e con i suoi 400 Nm di coppia andrebbe alla grande.
    La Tiguan con i suoi 340 Nm è un altra candidata, stessa coppia per la X-Trail. Dovrò anche farmi un idea di come sono, magari facendo un giro in concessionaria appena sarà possibile...
    Mondeo e RAV4 scartati per insufficienza di coppia.
    Mi devo informare anche per la capacità di traino. Anche se con 1200 kg dichiarati la mia Rula la traina praticamente qualsiasi trattrice a parte le utilitarie.
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  10. #10
    Tecnico Senior
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    Re: Vettura da traino NLT - il "solito" consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da skid Visualizza Messaggio
    220 Nm non sono assolutamente sufficienti per una caravan come la mia che sfiora tranquillamente i 1500 KG a pieno carico in assetto vacanza...per esperienza almeno 300 Nm 400 sono l'ottimale.
    spulciando la lista avrei anche queste possiiblità:
    Nissan X-trail SUV Gasolio 1.7 110 150 2wt business x tronic
    VW Tiguan SUV Gasolio 2.0 110 150 Business DSG
    La Nissan 2500 euro di extra, la Tiguan 2200 euro.
    Per ora la Grandland X mi pare quella meno onerosa e con i suoi 400 Nm di coppia andrebbe alla grande.
    La Tiguan con i suoi 340 Nm è un altra candidata, stessa coppia per la X-Trail. Dovrò anche farmi un idea di come sono, magari facendo un giro in concessionaria appena sarà possibile...
    Mondeo e RAV4 scartati per insufficienza di coppia.
    Mi devo informare anche per la capacità di traino. Anche se con 1200 kg dichiarati la mia Rula la traina praticamente qualsiasi trattrice a parte le utilitarie.
    mi sembra di ricorda re che l'X trail abbia 1500 di O1 e mi sembra al limite per la tua 500 oltre ad essere 2WD
    Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
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