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Discussione: Rotto presa alimentazione

  1. #1
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    L'avatar di dado73
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    Rotto presa alimentazione

    Piccola distrazione, piccolo guaio ...


    Qualcuno sarebbe così gentile da aiutarmi a capire se si può smontare da fuori ?


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  2. #2
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    Re: Rotto presa alimentazione

    Basta togliere il coperchio da dentro e scollegare i cavi... poi togli quel che resta delle viti esterne e la togli.

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  3. #3

    L'avatar di PDR
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    Re: Rotto presa alimentazione

    Citazione Originariamente Scritto da shifu Visualizza Messaggio
    Basta togliere il coperchio da dentro e scollegare i cavi... poi togli quel che resta delle viti esterne e la togli.

    Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
    credo che debba mettere comunque mano "da dentro" per allentare un pò il cavo per arrivare al retro della presa.
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  4. #4

    L'avatar di Anto77
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    Re: Rotto presa alimentazione

    Si smonta tutto da fuori. Il ferma cavo è parte integrante della spina.

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  5. #5
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    Re: Rotto presa alimentazione

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77 Visualizza Messaggio
    Si smonta tutto da fuori. Il ferma cavo è parte integrante della spina.

    Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
    Ma il problema è propio il fermacavo: da fuori è impossibile allentare la vite di serraggio perchè (ovviamente) la testa è rivolta verso l'interno. Spero che il sia possibile allentare il cavo da dentro come dice PDR, per poi estrarre tutto il blocco e poter lavorare da fuori. Ma se invece dentro mi ritrovassi quel cavo ben teso.... non saprei proprio come fare....
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  6. #6

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    Re: Rotto presa alimentazione

    Citazione Originariamente Scritto da dado73 Visualizza Messaggio
    Ma il problema è propio il fermacavo: da fuori è impossibile allentare la vite di serraggio perchè (ovviamente) la testa è rivolta verso l'interno. Spero che il sia possibile allentare il cavo da dentro come dice PDR, per poi estrarre tutto il blocco e poter lavorare da fuori. Ma se invece dentro mi ritrovassi quel cavo ben teso.... non saprei proprio come fare....
    OT: visto il nuovo avatar perchè non arricchisci il nostro Data Base auto?
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  7. #7
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    Re: Rotto presa alimentazione

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    OT: visto il nuovo avatar perchè non arricchisci il nostro Data Base auto?
    ....perchè da quando ho cambiato auto non ho ancora agganciato ....

    Non sono un fan della roulotte in inverno, date tempo alla primavera di arrivare e prometto che posterò le mie impressioni.

    Intanto ho appena scoperto che mi tocca cambiare specchietti perchè i miei Repusel non montano: qualcuno ha un paio di Milenco Aero 3 convessi da svendermi ?
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  8. #8

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    Re: Rotto presa alimentazione

    Citazione Originariamente Scritto da dado73 Visualizza Messaggio
    ....perchè da quando ho cambiato auto non ho ancora agganciato ....

    Non sono un fan della roulotte in inverno, date tempo alla primavera di arrivare e prometto che posterò le mie impressioni.

    Intanto ho appena scoperto che mi tocca cambiare specchietti perchè i miei Repusel non montano: qualcuno ha un paio di Milenco Aero 3 convessi da svendermi ?
    cosa c'entra l'agganciare con il Forum; avrai il libretto, no?
    Posto che uno abbia voglia, è evidente
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  9. #9
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    Re: Rotto presa alimentazione

    Citazione Originariamente Scritto da dado73 Visualizza Messaggio
    Ma il problema è propio il fermacavo: da fuori è impossibile allentare la vite di serraggio perchè (ovviamente) la testa è rivolta verso l'interno. Spero che il sia possibile allentare il cavo da dentro come dice PDR, per poi estrarre tutto il blocco e poter lavorare da fuori. Ma se invece dentro mi ritrovassi quel cavo ben teso.... non saprei proprio come fare....
    Si puoi aprirlo da dentro... e fai quello che serve per toglierlo se non riesci ad estrarlo così com'è

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  10. #10
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    Re: Rotto presa alimentazione

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    cosa c'entra l'agganciare con il Forum; avrai il libretto, no?
    Posto che uno abbia voglia, è evidente
    ....ooopsss non avevo capito, in effetti non ricordo di aver mai inserito i dati dell'auto precedente....
    Ho provveduto !
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