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Discussione: Londra via Eurotunnel

  1. #11

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    Re: Londra via Eurotunnel

    Citazione Originariamente Scritto da Solidsnork Visualizza Messaggio
    Eccomi qua a sognare e programmare il viaggio verso la terra d'Albione per questo agosto e visto i costi (esagerati) dell'eurotunnel vorrei prenotare presto il transito nel tunnel in quanto ho visto che se si effettua con anticipo la prenotazione si riesce a risparmiare anche il 50% (costa anche 600-800 E ma se si prenota ora si riesce a trovarlo a 3-400 E) e allora voglio chiedere ai più esperti se c'è un itinerario consigliato.
    Ora vi dico come l'ho pensata io ma accetto suggerimenti e itinerari alternativi anche perché il mio itinerario è frutto di ragionamento e non di esperienza.
    Io pensavo di fare due soste con pernottamento (farei anche meno ma i bambini non mi reggono troppe ore) quindi partenza da Roma e 1 tappa Torino (circa 650 km) con sosta notte (struttura da decidere), 2 tappa: Torino-Parigi (circa 730 km) con sosta notte a Parigi. La mattina del 3 giorno si va a Calais (280 km) e ci imbarchiamo per Dover entro le 12 (in quanto il transito a quest'ora è più economico).

    Che ne dite?
    dico che è una complicazione inutile: traghetto e via senza bisogno di prenotarlo ennemila giorni prima; bastano poche ore di anticipo sulla partenza per viaggiare "scontati".
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
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  2. #12

    Re: Londra via Eurotunnel

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    dico che è una complicazione inutile: traghetto e via senza bisogno di prenotarlo ennemial giorni prima; bastano poche ore di anticipo sulla partenza per viaggiare "scontati"
    Ottimo! Grazie del consiglio!
    Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
    Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
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  3. #13

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    Re: Londra via Eurotunnel

    Citazione Originariamente Scritto da Solidsnork Visualizza Messaggio
    Ottimo! Grazie del consiglio!
    certo, è OT rispetto al titolo del post, ma è il mio punto di vista di uno che ha traghettato solo 4 volte (considerando tratte separate A/R).
    Marco/Rush è un habituè, se legge potrà consigliarti al meglio.
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  4. #14
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    Re: Londra via Eurotunnel

    Citazione Originariamente Scritto da Solidsnork Visualizza Messaggio
    Grazie a tutti dei suggerimenti.

    Il problema è che non ho tempo infinito ad agosto (probabilmente 14-18 giorni) e vorrei passarne più che posso con il mio nipotino londinese (che non vedo mai) e il resto della famiglia ( loro hanno un westfalia con cui stavamo pensando di farci un giro nel sud della Gran Bretagna), quindi se mi fermo a Parigi e in altri posti a visitarli (considerato che c’è anche il ritorno) il tempo diviene esiguo.

    @Gerardo: tieni conto che quando andiamo in settimana bianca (solo in macchina però) Roma-Trentino i miei reggono, facciamo una sola sosta per bagno-benza-mangiare e sono 600 km però certo hai ragione che con caravan si va più lenti. Dici che conviene spezzarlo in 3 notti invece che 2 il viaggio?
    In autostrada consolo auto credo tu tenga una velocità di crociera di 130 mentre in caravan vai max 85/90 ( voglio trasgredire gli 80 di legge nel ragionamento) significa che teoricamente ogni due ore devi recuperare un ora di viaggio rispetto alla sola macchina.
    Devi fermarti più frequentemente a fare carburante.
    Le soste spesso non sono mordi e fuggi nelle aree di sosta.
    Fatti 2 conti.


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  5. #15
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    Re: Londra via Eurotunnel

    Citazione Originariamente Scritto da gerardomauri Visualizza Messaggio
    In autostrada consolo auto credo tu tenga una velocità di crociera di 130 mentre in caravan vai max 85/90 ( voglio trasgredire gli 80 di legge nel ragionamento) significa che teoricamente ogni due ore devi recuperare un ora di viaggio rispetto alla sola macchina.
    Devi fermarti più frequentemente a fare carburante.
    Le soste spesso non sono mordi e fuggi nelle aree di sosta.
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    Già il fatto che se ti fermi in autogrill, o fai carburante
    o fai una sosta tecnica, non puoi fare tutte e due
    le cose insieme !!!

    Ciao Lucky ...
    Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
    Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
    Caravanisti dal 2003 al 2021 -
    Patente BE - ex CE -
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  6. #16

    Re: Londra via Eurotunnel

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    certo, è OT rispetto al titolo del post, ma è il mio punto di vista di uno che ha traghettato solo 4 volte (considerando tratte separate A/R).
    Marco/Rush è un habituè, se legge potrà consigliarti al meglio.
    ma che scherzi Paolo, accetto tutti i suggerimenti vista la mia inesperienza in caravan e visto il lungo tragitto verso la terra d'Albione!
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  7. #17

    Re: Londra via Eurotunnel

    Citazione Originariamente Scritto da Lucky Visualizza Messaggio
    Già il fatto che se ti fermi in autogrill, o fai carburante
    o fai una sosta tecnica, non puoi fare tutte e due
    le cose insieme !!!

    Ciao Lucky ...

    che intendi per sosta tecnica, Luciano?

    e perché non si può associare a sosta carburante?

    perdona la mia inesperienza
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  8. #18
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    Re: Londra via Eurotunnel

    Per sosta tecnica intendo fare una sosta per mangiare,
    andare in bagno o per un caffè...
    In autogrill con a seguito la caravan, devi parcheggiare
    dietro dove solitamente sostano i T.I.R. e quando esci
    non puoi fare carburante perchè le pompe hanno le
    pistole grandi per i mezzi pesanti.
    Viceversa se fai sosta per il rifornimento carburante,
    non puoi sostare e nemmeno andare al parcheggio T.I.R.,
    ma devi riprendere l'autostrada...

    Ciao Lucky ...
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  9. #19

    Re: Londra via Eurotunnel

    Citazione Originariamente Scritto da Lucky Visualizza Messaggio
    Per sosta tecnica intendo fare una sosta per mangiare,
    andare in bagno o per un caffè...
    In autogrill con a seguito la caravan, devi parcheggiare
    dietro dove solitamente sostano i T.I.R. e quando esci
    non puoi fare carburante perchè le pompe hanno le
    pistole grandi per i mezzi pesanti.
    Viceversa se fai sosta per il rifornimento carburante,
    non puoi sostare e nemmeno andare al parcheggio T.I.R.,
    ma devi riprendere l'autostrada...

    Ciao Lucky ...
    cavolo...meno male che me lo hai detto! non avendo mai fatto soste nell'area TIR non sapevo che non ci fosse poi collegamento con le normali pompe di benzina...vabbè farò due soste ravvicinate
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  10. #20
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    Re: Londra via Eurotunnel

    Ed ecco come si perde tempo,
    nelle lunghe tratte... ahimè !!!

    Ciao Lucky ...
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